トヨタ ノア 「新型ノアが8月5日に納車されました。 ...」のユーザーレビュー

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トヨタ ノア

グレード:Si_8人乗り(CVT_2.0) 2007年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
-

新型ノアが8月5日に納車されました。 ...

2007.8.8

総評
新型ノアが8月5日に納車されました。
ステアリング、ブレーキの効き、乗り心地がエアロボディの方がよかったので、無理してSiにしました。色はグレーメタ。結構かっこいいです。赤が欲しかったんですがラインナップに無いんですよね…。
リケンの件で遅れるかと思いましたが、営業の方ががんばってくれて1日遅れですみました。
フィットからの乗り換えで、まだ50キロしか走っておりませんが、
ブレーキの効き感以外はいい感じです。
もちろんミニバンとしてはという注釈が付きますが、結構踏ん張るし、
ステアリングのインフォメーションも入ってきます。ただ、205タイヤのせいか、ステアリングには、結構テンションが掛かりますね。パワステに若干違和感があります。
で、メーカーオプションのナビですが、サイドカメラはあまり見えませんね…。ここは要注意ですね。フロントカメラはかなりいいです。視界広々です。ただ、このナビめちゃめちゃ機能が多すぎて使いこなすのが大変です。マニュアルを読んでなかったんですが、ヘディングアップ表示にするだけで30分掛かりました。マニュアルを読まずに使いこなすのは、ほぼ無理かと思われます。
スマートキーをはじめて使いましたが、かなり良いですね。
らくらくです。デュアルパワースライドと組み合わせると、
乗り降りがとっても便利なので、とくに赤ちゃんをつれたお母さんには、お勧めですね。ウチの嫁も喜んでます。

総論としては、1BOXのミニバンという限定をかけると、ひじょーに満足です。家族もちで便利で楽なクルマとしてはいいんではないでしょうか。私はとりあえず10年乗りたいと思っています。

それから鳴り物入りのバルブマチックエンジンですが、
標準エンジンものりましたが、よくわかりません…。
吹けあがりはよさそうですが、さすがに新品のエンジンで、
3000回転以上はまわせないです…。
最近のエンジンはナラシいらないって言われるんですが、やっぱりね…。


満足している点
・中が結構広い
・3列目までのウォークスルーが可能
・3列目の跳ね上げはマジで楽です
・車格にしては内装の質感がいい感じ
・後ろのラゲージボックスの3分割のふたは買い物の時に便利でした
・そこそこ押し出しが強い外観。エアロボディはかっこいいです。
・ステアリングのインフォメーションが割りとある
・継ぎ目などを乗り越える際のフラットな乗り心地
・接地感がある運転感
不満な点
・装備がオプション化されすぎ
  →ナビ(インテリジェントパーキングアシスト)
   S-VSC
   ムーンルーフ などなどフル装備にしたら、
   メーカーオプションだけで70万円超えました。
   安全系ぐらいは標準にして欲しい
・インフォメーションの弱いブレーキ
  →標準ボディよりはましですが、ブレーキを踏んでも効きが
   足裏に感じ取れません。慣れかと思いますが、踏力一定だと、
   まだ思い通りの位置に止まれない…。
・回転シートは回転させるのが結構大変
  →スライドドアを開けて回転させる必要があるので、
   今の季節は暑いです…。
・まだ50キロですが、平均燃費が5.0Km/L…
  →と、表示されてます。
   まだ2回目の給油をしてないのでなんともいえませんが、
   正確な数字だと燃費悪すぎなんですが…。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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