トヨタ ノア 「ならしが終わり、所謂「走り」がわかって来...」のユーザーレビュー

ならしが終わり、所謂「走り」がわかって来...

2007.4.15

総評

ならしが終わり、所謂「走り」がわかって来たので再度投稿しています。想像を大きく上回る軽快さを感じます。1.5tを超える車重を感じさせません。
CVTの使い方も少しずつ判って来ました。
走行中、アクセルを放しても「S」モードにしなければエンジンブレーキがかからないと思っていましたが、ブレーキを踏むと適度にギア比が変わり、ブレーキが効くようです。特に、下り坂などで感じます。
「賢い」と感じました。もう少し、色々と試してみようと思います。
高速の加速でアクセルを踏み込むと、レッドゾーンまで届きそうな勢いで回ります。まだ、「べた踏み」はトライしてません。

満足している点

・ならしが終わり、少々ふかし気味に走っているところですが、意外とよく走る。エンジンの回転が2500回転程度に抑えても、あっという間に80km/hを超えてしまう。流れにあわすなら、1500回転～1000回転程度、アクセルに足を乗せる程度で十分なくらい。
・装備は充実し、価格を考えると十分な質感がある。ナビの進歩にも驚いた（これは車自体の問題ではありませんが・・・）
・なんと言っても広さでしょう。セカンドシートのウォークスルーも便利です。あと、ラゲッジも余裕です。

不満な点

・CVTの使い方の問題か？燃費が今一伸びない。8～8.5km/Lは期待外れ。
（運転に慣れれば、もう少し良くなりそうな気がする。）
・パナソニック製ナビの市街拡大が、本当に「市」だけに限定され、付近の「市」よりも発展している「町」の中心部でさえ拡大図が無く不便。
・後部にも電源ソケットがあると便利かも。（前のイプサムには付いていました。）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験