トヨタ ノア 「試乗した時、初めてのCVTの感覚に違和感...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

トヨタ ノア

グレード:S(CVT_2.0) 2006年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

試乗した時、初めてのCVTの感覚に違和感...

2006.4.25

総評
試乗した時、初めてのCVTの感覚に違和感(MTに乗っている人ならわかると思うが「クラッチが滑っている」様な感じ)があったが、購入して毎日通勤で乗っているで、CVTの特性さえ理解できればたいしたことはないです。他の書き込みで「燃費が悪い」と記入している方がいますが、これは「ロックアップ機能」(E/GとT/Mをダイレクトでつなぐ機構)が付いているので、変な空ぶかしや急激なアクセルワークをしないで使用すればかなり燃費はあがるはずです。そのほか、「ロールが大きい」の不満に関しては、自分が毎日2トントラックで仕事しているからかもしれないが、トラックに比べれば「全くロールなんぞない!」(高速のI.Cのカーブを60~70キロで曲がれる)
走り屋さんにはちょっと物足りない車だろうが、ファミリーカーとしては余りある性能を持っていると思う。
満足している点
飽きない外装、広い室内、前方の見晴らしの良さ(奥さん談)、収納スペースの多さ、走行時の静粛性、楽チンな電動スライドドア(OP)

不満な点
・計器類が少ない、せめて水温計とE/G油圧計は標準装備してほしい
(いつも不安になってしょうがない)
・内外装の配色がかなり限定されている。
(外装はS仕様にしたため、内装が黒系しかなかった。本当はベージュ系が欲しかったのに・・・)
・セカンドシートの真ん中部分のシートが硬い
(分かってはいる事だがやっぱり納得できない)


デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

トヨタ ノア 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離