トヨタ ノア 「ファミリーカーとしてのコストパフォーマ...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

トヨタ ノア

グレード:X_Gセレクション(AT) 2001年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ファミリーカーとしてのコストパフォーマ...

2004.1.23

総評
ファミリーカーとしてのコストパフォーマンスは相当に高いと思います。アルファードや日産のエルグランドと上級ミニバンは確かに魅力的ですが。価格・ランニングコスト(保険や車検・税金)を考えると、妻・娘二人(小5と中1)プラス愛犬ハリー(ビーグル雌)の我が家にはベストマッチと考えています。
春から秋まではファミリーでのオートキャンプが我が家の楽しみですが、テント・タープ・テーブル・チェアー・ツーバーナー・シュラフ・クーラーボックスと積みこんでも窮屈になる事はありません。
前回の帰省時に名神高速で前後をノアに挟まれてしばらく3台で仲良く?走行し少々照れくさかったりしましたが、やはりそれだけ使いやすいので町に溢れているのでしょう。
特別ここだけは優れているといった物ではありませんが5ナンバーミニバンとしては平均以上のパフォーマンスを持っている車だと思います。
やはりミニバンに永くのるともうセダンには戻れませんね。
満足している点
①ファミリーカーとして過不足ないサイズ。
   (気負い無く日常の足として使える)
②収納の多さ。
  家族でオートキャンプを楽しんでいますが特にリアの床下は炭やダッチオーブン等
  他の物と区別して載せたい物の収納に重宝してます。また蓋を上げればゴルフの時も4  人分のキャディバッグが立てて載せられます。
  運転席前の小物入れはとても便利。ポケットの小物を放り込んでおける。
③見た目以上に動力性能が高い。
  2リットルミニバンということでたいして期待をしていませんでしたが予想以上
  です。高速でも坂道でもストレスを感じたことは殆どありません。
④5ナンバー規格は我が家のような平均的サラリーマン家庭にはありがたい。
不満な点
①購入する時に覚悟はしていたが同じ車種・色があまりに多い。
②ディーラーの在庫車を大幅値引きで購入したのでメーカーオプションがつけられなかった。
③②の理由でスライドドアーイージークロージャーが無く半ドアになることがしばしば。
  (開ける時も結構重たい)
④アクセルが軽く、スムーズなスタートをするには少々神経を使う。
⑤ブレーキの踏力と車速の落ち方がマッチせず慣れるまではアセッた。
  (ブレーキ自体が効かないわけでは無いと思うのだが・・・)
⑥大衆ミニバンとしては燃費が気になる。
  (街乗りで6~7キロ・長距離の帰省『滋賀⇒福岡』で10キロ前後)
⑦前の車(三菱シャリオ)に比べると車高が高いせいか不整路で揺れが大きい
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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