トヨタ ノア 「走った瞬間 先代ノアはピッチも荒く乗り味は、あくまで箱舟。新型はカピパラ。良くも悪くもうまいじゃない。とにかく、かならず見ない日はないくらい、よく走っ」のユーザーレビュー

走った瞬間 先代ノアはピッチも荒く乗り味は、あくまで箱舟。新型はカピパラ。良くも悪くもうまいじゃない。とにかく、かならず見ない日はないくらい、よく走っ

2011.5.23

総評

走った瞬間
先代ノアはピッチも荒く乗り味は、あくまで箱舟。新型はカピパラ。良くも悪くもうまいじゃない。とにかく、かならず見ない日はないくらい、よく走ってる車。やっぱりトヨタ、日本人の信頼はとても深いんだと思う。トヨタなら間違いない、そうゆう人もたくさんいる。私もその一人でもある。そして、私の前にノア。やっぱり外装の仕上げ、プレスラインの目新しさ、ライトまわりのキラキラな質感。とても所有したい。ドアの向こうも、いやおうなしに期待が高まる。そして、期待どうり。ルーミーで明るい室内はＣＭ効果も相まってますます所有欲が。「試乗もできますよ。」そして、ポチッとスタートボタン。新型であることにすぐわかる演出に「これ、いいな～。」と思わず。セールスマンも自信ありげ。

満足している点

所有欲が高まる演出はさすが。購買意欲がくすぐられるところは人それぞれで、走りと関係なく、デザインや装飾、質感など様々。ノアにもそれだけの魅力はあると思います。フレンドリーな、そのいでたちは、なんの偏見もなく、そのドアの向こうに誘うでしょう。5ナンバーであることは必須うで、その室内も狭いとは感じることなく十分な広さがあります。3列シートも簡単に跳ね上げることができて、女性でもお年寄りでも使い勝手は文句ないでしょう。

不満な点

そこで走り出すと、期待は一変。そういえばある本に「走らなければとても、いい車。」そんな、車って・・・。同じ時期に新型ウィッシュに乗った感覚とリンクしました。路面からの応答もあいまいで、エンジンとアクセルのチグハグ感、縦揺れ、横揺れと乗り味は、いまだ、箱舟然。ＣＶＴはともかく、あの前のめりの、怖さはどうして・・・。見えないところにコストはかけてないのがすぐにわかりました。いい車なのに、もったいないです。ただ軽量化には一役かっているかも。あととても大事な2列、3列目のシートがとても、乗用車のレベルではないです。最後に一見とてもいい車なのに、走るとゆう本質、毎日乗っていて、安全に曲がる、止まる、とゆう基本性能が本当の安全性といえるんじゃないかと・・・。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験