トヨタ ノア 「ダ、ダサイ..... 友人からしばらく借りて乗りました。 この車、カッコ悪過ぎないですか?「癖があって最初はとっつき難いけど、徐々に味がでて好きになる」のユーザーレビュー

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トヨタ ノア

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乗車形式:その他

評価

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走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ダ、ダサイ..... 友人からしばらく借りて乗りました。 この車、カッコ悪過ぎないですか?「癖があって最初はとっつき難いけど、徐々に味がでて好きになる

2010.9.20

総評
ダ、ダサイ.....
友人からしばらく借りて乗りました。
この車、カッコ悪過ぎないですか?「癖があって最初はとっつき難いけど、徐々に味がでて好きになる」というような感じではなく、なんというか取り付く島がなく、やってしまったな、という感じ。
CMにカピバラが登場しますが、まさか狙って似た顔にしたんじゃないでしょうね?
自動車産業大国にして、自動車ガラパゴス島、日本。
何でも、兄弟のVoxyとあわせたミニバン販売台数は日本一で、車種全体でも上位をキープしているとか。この国では、もうこのような車しか売れないのでしょうか。
日本で求められる車の価値観は、いかに安く買えて、燃費を抑えられるか。それだけ、車に対する執着は希薄化が進んでいる。
満足している点
・乗降だけはしやすい。
・ガソリン車としての燃費はかなりいい。
不満な点
・カッコ悪いエクステリア。カピバラ顔に腰高なスタイル。
・乗り心地はひどい。目に見えないところのコスト削りすぎ。(特に後輪サス)
・2百万円以上するのに、安全装備貧弱過ぎません?スピード出したら背丈のせいでフラつきが怖いし、衝突したら目も当てられなそう。
移動手段でしかなく、運転することが全く楽しくない。
でも、このような車が造られ、そして売れるということは、価格を抑え、目に見えるところさえ体裁を整えればよいという、この国の価値観がそうさせたのでしょう。
いま世界的には、車の基本性能に目が向けられつつあるそうです。最近、リコールで膿を出しましたが、トップが交代した、このところの○ヨタは基本性能を重視した車造りをしようという姿勢を、私個人としては感じています。
是非、自動車界のLead of Japanとして立ち直って下さい。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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