トヨタ ノア 「フツーの乗用車です 初のトヨタ車を走行距離1万kmの中古で購入。 （サンルーフ・ナビ・電動スライドドア・バックモニターが装着されておりました） 良くも」のユーザーレビュー

フツーの乗用車です 初のトヨタ車を走行距離1万kmの中古で購入。 （サンルーフ・ナビ・電動スライドドア・バックモニターが装着されておりました） 良くも

2009.7.13

総評

フツーの乗用車です
初のトヨタ車を走行距離1万kmの中古で購入。
（サンルーフ・ナビ・電動スライドドア・バックモニターが装着されておりました）
良くも悪くもフツーの乗用車なのでは。
これと言った特徴もなく「移動の道具」としては良い買い物と思います。
片道10km程度の通勤に使用すると、9km/l程度の燃費
高速（90km/ｈ程度で走行）と長距離（300km程度）では、13km/l程度以上
を記録します。

満足している点

1:自転車をタイヤを外さないで積載できる
2:比較的見切りが良く、車両感覚がつかみやすい
3:社外のパーツが沢山売られている（滅多に買いませんが）
4:概ね10年振りの車両購入で、メンテナンスフリー化がかなり進んでいた。
（油脂類・LLC等の交換時期が整備手帳を見る限りは、随分延びていると感じた）
5:センターメーターは比較的社内を広く感じさせる。
6:パンク修理剤でなく、応急タイヤが装備されていた
7:2000ccでそれなりの重量の割には燃費が良い

不満な点

1:CVTのスタート時から1500回転まで一気に上がり、ストンと1000回転まで落ち込んで加速が落ちる感覚が、どうも慣れない
2:運転席のシートバックの形状が悪いのか、腰に負担がかかりやすい（10年ほど前に使用していたM社のワゴンのシートの方がはるかに良いと今でも感じる）
3：2列目のシートの真ん中は「板」と言っても良いかと感じる（ウォークスルーのための設計だから仕方ない）
4：一部パネルスイッチ類で、スモールランプを点灯させても元から発光しないパネルがある

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験