トヨタ ノア 「ノアAZR65・Siから乗り替えて…。」のユーザーレビュー

ノアAZR65・Siから乗り替えて…。

2017.3.31

総評

いい車です。
趣味の鉄道模型のジオラマの運搬やＰキャンなど積載性良好。
4WDのケツ上がりの改善、シートの改善、60系のスクエアなスタイルを引き継いでいたら、もっと良かった。

満足している点

お亡くなりになった、AZR65ノアの1AZ-FSE(D-4)に比べ、各段に燃費が向上して静粛性も良い。
Ｓグレードの「スポーツステアシフトマチック」は名の通り、ステアリングにシフトボタンが付いていて操作し辛かった。70系前期はSiのみの設定だった「パドルシフト」、「パネルシフト」と組み合わせての運転が楽しいし、60系では無かったＤレンジでのパドル操作中に車を停止させると、Ｄ1～Ｄ7から、Dレンジに復帰するのも良かった。

不満な点

AZR65・Ｓのスクエアなフォルムがすごく好みっだったので、70系の丸っこいのフロントマスクになって残念に思えた。後期のマイナーチェンジでのフロントマスクの先祖返りやＧ’sグレード発売があったりと、前期ユーザーとしては、ガッカリ度数MAXでした。
レジャーにも活用できる4ＷＤを選択しましたが、トヨタ特有のケツ上がり…。60系同様に残念です。
フロントシートが小ぶり過ぎだし、サイドサポートもノッペリしていて、長距離は辛い。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験