トヨタ ノア ユーザーレビュー・評価一覧 (65ページ)

このタイプの車の中では一番まとまっている...

2002.3.13

総評

このタイプの車の中では一番まとまっている車。 でももっといいものも作れるはず。 安く作るのもよいが、必要なコストはかけてもよいものを作れば、ユーザーはお金を出すと思う。（よい方を選ぶということ） そ...

満足している点

回転対座シートは簡単に操作でき、日常的に向きを変えて使える。 走行性（曲がる際のヨーの立ち上がりやロールの程度、収まり）が他の同タイプの車より良い。（車の基本的な足回りの設計がよくなっている） センタ...

不満な点

このグレードにディスチャージランプの設定がない。 ライトは安全のための装備なのだからエアバッグ同様、グレードで差をつけるべきではない。 遮音が悪い。（静かなのは５０Ｋまで） したがって、高速を走ると...

乗り心地

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いいですよ。気に入ってます。あえていうな...

2002.3.11

総評

いいですよ。気に入ってます。あえていうなら2000ＣＣで８人乗りも売りかもしれませんが６人乗るとちょっとかったるいかな。エンジンが1種類だけだからしかたないけど。あと室内、操作ボタンとかすっきりしすぎで遊...

満足している点

外見がなにしろカッコいいです。（ＶＯＸＹより絶対いい・・・と思う）室内がひろびろして快適です。そのわりには、取りまわしも楽でグッドです。

不満な点

販売価格設定は確かに低いかもしれませんが、組み合わせによって結構な値段になります。最初Ｓタイプにしようと思いましたが、シートが安っぽく、しかたなくＬタイプにしました。しかしエアロパーツがないとかっこ悪いの...

乗り心地

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いいですよ

2002.3.4

総評

いいですよ

満足している点

カローラセレスからの乗り換えでした。全くタイプの違う車でしたが、スムーズに乗り換えることができました。走ってみてまず、よかった点は、加速がいいということでした。車重が1．5トンもあるとは思えない加速で、大...

不満な点

左側ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱが、走行中ガタガタ音します。 ディーラーで直し手もらう予定。

乗り心地

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ミニバンらしからぬ走行性を備えたミニバン...

2002.2.24

総評

ミニバンらしからぬ走行性を備えたミニバンで、４～５人で出かけるには最適です。細かい不満はありますが、おおむね問題ないことばかりでいちおう満足しています。以前よりも、車格は落ちましたが実質的には広く快適な室...

満足している点

今年の２月当初に納車されたので、まだあまりは知っていませんが、以前乗っていたルシーダ２４００Ｘ（４気筒ガソリン車）と比較して、かなりよくなっていると感じました。まず、通勤程度の速度域ではかなり静かに感じま...

不満な点

フォグランプとエアロパーツをつけたのは良かったんですが、このグレードにはＨＩＤがオプションでもつかないのが不満でした。 　また、オーディオをカットして（６万円ほどやすくなります）社外ナビとリアカメラをつ...

乗り心地

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何年か前のカローラ。今の時代の大衆車とし...

2002.2.24

総評

何年か前のカローラ。今の時代の大衆車として必要条件を備えた８０点のクルマ。ステップワゴンが両側スライドドア、窓開閉になるまでは売れるでしょう。

満足している点

両側スライド、窓開閉。室内静か。適度な車体の大きさ。手頃な値段。ヴォクシーと迷ったが、シートのデザインでノアに決定。（外はどっちかというとヴォクシー）。収納多いは便利（が、一つ一つは小さい）。２列目ウォー...

不満な点

この手のクルマはスタイルは重要でないとの考え方は、確かに正解ではあるが、それにしてもデザイナー不在のエクステリアデザイン。

乗り心地

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今度のノアなら満足出来そうです。これでや...

2002.2.22

総評

今度のノアなら満足出来そうです。これでやっと、長く楽しく付きあえる車に出会った気がします。

満足している点

３台目のノアが本日納車になったばかりで、まだ評価をするには無理がありますが、乗り換えたばかりの第一印象も大事な評価と思いまして書き込みました。まづ、Ｈ１０式のロイヤルラウンジを４年乗ってからの第一印象は、...

不満な点

２ｎｄ、３ｒｄシートにもキャプテンシートの様にアームレストが無いのは一寸物足りない。それから、ガングリップ式のシフトレバーは、長さなのか、固さのか？それとも馴れなのか分かりませんがフィーリグがいまいちの感です。

乗り心地

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一番具合のいい車。　　　　　　　　　　　...

2002.2.12

総評

一番具合のいい車。　　　　　　　　　　　　 エスティマ、セレナ、ステップワゴン、グランビア等他の１BOXを試乗、検討したが、運転のしやすさ、室内の広さ、デザイン、内装、機能、を考えると 一番安定してい...

満足している点

２月８日納車後、100km程乗りましたが上々です。 さすがにTOYOTA！！乗りごこちは滑らかで室内も静かで広く言うことなし。 天井がかなり高いので、サンルーフはつけなくてもいい感じ。 ドライビング...

不満な点

幅のわりに背が高いのでのっぽに見え、助手席シートが高いので(わざとそうしたらしいが)、妻（妊娠９ヶ月）には少し辛いみたい。 サスペンションがふわふわしているため、段差では左右のゆれが激しい。 運転席側...

乗り心地

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タウンエースからノアまで４台乗り継いでい...

2002.2.7

総評

タウンエースからノアまで４台乗り継いでいます 今まで４０００Ｋｍ乗ったが　燃費は通勤で８．５～９Ｋｍ／Ｌ　スキーで９～１０Ｋｍ／Ｌ タウンエースの足回りは前からフワフワしていたが１台前のタウンエースノ...

満足している点

タウンエースからノアまで４台乗り継いでいます 前のタウンエースノアから小さな点で良くなっています シートベルトをはずしたあと引っかかって巻き取られずブラブラしててドアを閉めるとぶつかる→今までのところ...

不満な点

灰皿が小さくなった 灰皿のタバコが多くなるとプッシュしても開かなくなる スキーキャリアが特殊で純正しか使えない　しかし１８５Ｃｍ以下ならシート下に５本入る 長いスキーはセカンドシートの足元に出てしま...

乗り心地

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価格のわりに装備も充実し、電動スライドド...

2002.1.30

総評

価格のわりに装備も充実し、電動スライドドアには感動。（妻もビックリ） ステップワゴンとかなり悩んだが、ノアをみてからと思い、買うのを待って正解。シート、インテリア、外観共ノアの方が高そうに見える。 金...

満足している点

両側スライドドアが便利、サイズわりには運転がしやすい。

不満な点

現在のところ無し。

乗り心地

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・よく出来たファミリーカー。でも・・・ ...

2002.1.27

総評

・よく出来たファミリーカー。でも・・・ ・購入者ではありませんが、嫌というほどに試乗しましたので評価はポイントをはずしてはいないと思います。これから購入を考えている人に参考になればと思いお知らせしており...

満足している点

・室内が明るい・広い・使い易い。 ・両側スライドドアが秀逸です。狭い駐車場でも子供が隣の車にドアをドン！なんて当てないか心配しなくてもいいし乗り降りが極めてしやすいです。車体剛性が低下するのでは？と心配...

不満な点

・乗り心地につきます ・時速５０キロまでは十分に静かですが、そこを超えるあたりからロードノイズが高まって来ます。キャビンにこもった様な音が気になりだすのもこのあたりです。７０キロからはかなり気になるレベ...

乗り心地

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十分満足です。 室内の広さは家族４人で...

2002.1.27

総評

十分満足です。 室内の広さは家族４人での移動には、十分過ぎるほどです。 エンジン音も静かで、快適です

満足している点

両側スライドドア及び助手席側オートスライドドアの採用。 室内の高さは十分。

不満な点

リアスタイルが平凡な感じがする。 リアから見ると背高ノッポに見える。

乗り心地

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お正月ぐらいから街でよく見かけるようにな...

2002.1.23

総評

お正月ぐらいから街でよく見かけるようになりましたが私は年明けに納車されました。セレナと比較して値段はちょっと高めだが燃費と排ガス規制による税金が安い点で決めました。シートは回転シートがお奨めです。子供のチ...

満足している点

両側スライドドアは便利。ＦＦに変更になったことにより車内の真中にシャフトの出っ張りがなく床がまっ平らです。音が静か。後ろの床下にあるラゲッジスペースは傘、三角表示板等長いものが入れられるので非常に便利（超...

不満な点

ガングリップのシフトレバーが下り坂の時などに２速にシフトダウンすると左ひざに当たってじゃまである（私の背が高いせい？）。ワイパーのレバーが操作しづらい。サンバイザーがちゃちい（ぺらぺらです）。タコメーター...

乗り心地

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ノア・ＶＯＸＹ・スッテプワゴン・セレナの...

2002.1.21

総評

ノア・ＶＯＸＹ・スッテプワゴン・セレナの４台で最初、検討しました。各ディーラーをまわりました。セレナは、４台中一番古いだけあってインパネが単調だった・・・。サービスマンは、まずまずでした。スッテプワゴンは...

満足している点

価格。お買い得だと思います。あと、フロントマスクが高級感がある。

不満な点

まだ、納車してないのでわかりません。

乗り心地

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今年初めに、納車されました。 ２人目の...

2002.1.20

総評

今年初めに、納車されました。 ２人目の子供が生まれて、この車を買いました。チャイルドシートを２個も 付けると,車内は大変なことになっていますが、これでようやく家族皆(６人）でお出かけが出来ます。

満足している点

両側スライドドア 広い室内 高いアイポイント Ｓグレードのエアロ

不満な点

回転対座のセンターシートが硬い(キャプテンシートにしてほしかった。） 運転席に若干乗り降りしずらい。 シフトとワイパーのレバーが近い

乗り心地

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全体的には満足している

2002.1.15

総評

全体的には満足している

満足している点

両面スライドドア－が付いたこと

不満な点

運転席の乗り降りが悪くなった

乗り心地

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ﾐﾆﾊﾞﾝは初めてだったんですが結構満足...

2002.1.5

総評

ﾐﾆﾊﾞﾝは初めてだったんですが結構満足｡ 外観はXにｽﾎﾟｰﾂｴｱﾛをつけたんですがSよりよかった感じでした｡ ｽﾃｯﾌﾟより広くないけどやはり両側ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱは便利です｡ ﾌﾞﾙﾌﾗｯﾄがど...

満足している点

･静かなところ ･燃費がいいところ ･顔がでかい ･両側ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱはやはり便利 ･ﾘﾓｺﾝﾄﾞｱも便利

不満な点

･ｾﾝﾀｰﾒｰﾀｰがすこし遠い ･ﾜｲﾊﾟｰのふき取り面積が少ない ･運転席からﾄﾞｱを閉めるときに持つところが滑りやすい ･ｱｰﾑﾚｽﾄをおろすと少し窮屈 ･時計が見にくい ･ｴﾝｼﾞﾝのｷｭ...

乗り心地

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素敵で利便性の高い新時代の多目的乗用車で...

2001.12.31

総評

素敵で利便性の高い新時代の多目的乗用車ですね。 快適性に更なる努力を求めますが、ベース車が現行イプサムと言う事もあって個々のパーツ等のクオリティも高いと思います。 初代ステップワゴンが登場した時から人...

満足している点

・ガングリップ型シフトノブは機能的かつ邪魔にならない。 ・運転席のアイポイントが高く渋滞路でも疲労が少ない。 ・シートも長時間乗っていても疲れない。 ・タンブルシート及びサードシートのシートアレンジ...

不満な点

・21世紀に作られた車にしてはノイジーだと思う。特にロードノイズが大きい。(純正はグッドイヤー製だった)新世紀のファミリーカーなのだから快適性を更に高めてほしい。早くレグノにしなくては．．． ・以前から...

乗り心地

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家族３人以上の場合は５人乗り以上の車を選...

2001.12.6

総評

家族３人以上の場合は５人乗り以上の車を選びましょう。 現在の日本の道路事情でも、最近の車はコンパクトに設計されて いるので、5人乗りも8人乗りもかわりません。 だったら断然広いほうが快適です。 こ...

満足している点

前回は家族の事も考え、大き目の車と思いサーフ(５人乗り)に乗っていましたが、座席一つ一つのスペ－スは広いのですが、シートを倒して睡眠＆休憩となると、狭く感じていました。 車の中で休憩を考える場合、ノアの...

不満な点

運転席にあるひじかけの幅が狭く、たまにずり落ちます・・・。 あともう少し燃費がのびればうれしいのですが、 エンジン回転数MAX２０００回転KEEPで燃費は11.0ですね・・・。 カタログ記載の14....

乗り心地

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最初はノア、ステップワゴン、セレナの３台...

2001.12.4

総評

最初はノア、ステップワゴン、セレナの３台で検討していましたが、セレナは設計が古いのですぐに切りました。ノアとステップワゴンの２台で正直かなり悩みましたが、両側スライドドアやシートの出来、このサイトのステッ...

満足している点

小物入れが豊富でそれぞれの使い勝手も極めて高いです ミニバンはちょっとした鋭角なコーナリングでも怖いんじゃないかと思っていましたが、車の接地感もあり安定しています 高速を120キロで走りましたが（違法...

不満な点

全くといって良いほどないのですが、あえていうなら2列目の中央にもヘッドレスが欲しかったですね

乗り心地

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まだ、試乗の段階ですが、ミニバンとしては...

2001.11.26

総評

まだ、試乗の段階ですが、ミニバンとしては、出来はよい、と思います。 車内の広々感に対して５ナンバー枠に抑えられたことは、非常に評価できる ものです。 また、静粛性、後部両サイドのスライドドア、２列目...

満足している点

車内は、非常に広く感じられます。 また、両側スライドドアは、非常に使い勝手がよい、と思います。 乗り味は、セダン的な感じで、足周りは柔らか目で妙なガタつきがなく、 走りは、静かな部類の車だと思いまし...

不満な点

オプション品は、充実させたい車です。そうなると、メーカーオプション、デーラーオプション代が高く付いてしまうのが、購入者にとって辛いところ です。そういう意味で、オプション品の価格設定は、抑えて欲しい、と...

乗り心地

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