トヨタ ノア ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

乗りやすい

2023.7.24

総評

取り回しが良く、車中泊には持ってこい。

満足している点

価格は手頃で装備が良くやっぱりトヨタかな

不満な点

エンジン廻りのカバーが欲しかった

乗り心地

まあまあ

やっと納車、90NOAHハイブリッド

2023.7.22

総評

80NOAH→旧AQUA→90NOAHへの乗り換えで、とにかく広くて快適。 走りも燃費も良好で、不満点はまだ出てこない感じ。 今回のNOAHはあまり手を加えないように乗ります。

満足している点

メタルストリームメタリックが思ってたより良い色味。 視界が広い。サブロク合板をそのまま載せられる。 パノラミックビューモニター便利。 やはり8人乗りシートが使い勝手よし。

不満な点

初めての電制シフト…いっそボタンで良いのに。まだDとR入れ間違える コンソール側コンセントの位置低いからACアダプターがそのまま挿せない。

乗り心地

-

ザ・大衆車

2023.7.18

総評

安いからオールOK

満足している点

この車に満足を求めていない 街に溶け込むスニーキングミッションが可能

不満な点

同じ70が多い事

乗り心地

普通に乗れば普通 足回りは終わってる感はある

モデリスタフルエアロ

2023.7.14

総評

さいこ〜です

満足している点

自動追従

不満な点

なんでもセンサーが働く

乗り心地

-

家族のために活躍してくれる車

2023.7.9

総評

1Boxに乗り継いでカローラフィルダーに変えましたが、やはり乗り味や利便性からこの車にして、家族が大満足です。

満足している点

多彩な使い方が出来る、雪道も期待した駆動力を発揮していますので安心して乗れます

不満な点

あえて言えば燃費と、フロントバンパーが擦ることがあるので段差注意必要

乗り心地

最新型と同じとはいきませんが、これまでに乗り継いだ1BOXの中では静寂性、乗り心地ともに満足しています

FAMILY CAR

2023.6.8

総評

普段の買い物、家族とのレジャー使いには良い車です。 AE86には無い機能、快適性を満喫してます❗️

満足している点

5人家族で、2列目に3人乗れて荷物も余裕で積める所

不満な点

高速走行時、ふらつき易い所

乗り心地

15インチ、65偏平が合ってる。

３年掛けて

2023.6.6

総評

自分の使い方では、コストパフォーマンスが悪すぎる

満足している点

やっとスタートライン

不満な点

こんなに金も時間も掛かるとは思ってなかった。

乗り心地

-

初めての可愛いミニバン

2023.6.3

総評

子供が産まれ１歳になり、実家に泊まりに行くのに、前車のスイフトでは荷物が乗らない。第一子ということもあり、安全性でも何かと不安。 そこで思い切って新車を購入！ 初めての新車ということもあり、各...

満足している点

全方面からのスタイリング。 バランスが良くて精悍にも可愛くも見える。 ステアリングもスムーズで小回りが全長のわりに効く為、街乗りで困ることもない。 先進装備により長時間運転も疲れない。 も...

不満な点

今のところ特に無し。

乗り心地

TNGAすげー😟

さすがはトヨタ

2023.5.28

総評

安全なファミリーカーとしては、現状では 最高に近いと思いますね

満足している点

ハイパワーでも、コーナーが楽しい車でも ないですが、車としての完成度はさすがです 燃費も大満足ですし、高速道路も完成度の高い レーザークルコンのおかげで、疲れ知らず 個人的には、高剛性ボディのおか...

不満な点

特にないですが、自動運転の精度を上げて 欲しいのと、低速域での自動ブレーキの精度を 上げて欲しいかな？無い物ねだりですね あとは、価格がもう少し下がると嬉しいですね

乗り心地

もう少し固い方が好きですね ダンパーを替えようかな

アフターパーツで差別化が楽しい(≧∇≦)

2023.5.27

総評

うちは子供3人なのでサードシート使うため、3列目が広いのがいいですね。 いじるのが楽しいです。

満足している点

車内が広くて車中泊も楽ちん。 人気車なのでアフターパーツもたくさん。 台数が出ているので人と違うスタイルにするのが楽しいです。

不満な点

特に無し🍐

乗り心地

純正の乗り心地は良いですね。 うちの子はダウンサスと19インチの 組み合わせですがそんなに乗り心地悪化していません (´▽`*)ｱﾊﾊ

沢山乗ります

2023.5.26

総評

気取らず乗れる所がベスト

満足している点

日本の道路事情には5ナンバーがベストサイズ　 顔つきもスマートな所 オイル管理さえしていれば25万キロは走るでしょう

不満な点

ガソリン車では、燃費はマアマア

乗り心地

-

福祉車両/せっかくトヨタ車体直開発になったのに？

2023.5.9

総評

普通車の性能はステップワゴンに走りの部分でやや劣るというレビューが多いですが、先進機能がついて80系からの進化も素晴らしく総合力でミニバンナンバーワンか ただウェルキャブのスロープ車としては80...

満足している点

普通車の性能が凄い ・念願のACC、電動パーキングブレーキ&ホールド採用 ・PVM、PDA、ドライバー異常時対応システムで安心 ・セカンドシートのロングスライドが格納サードに邪魔されない、サ...

不満な点

普通車として ・ハンドルの位置がやや左に寄ってるような気がする、80系でも同様のコメント見かけたが気にならないので厚めのハンドルカバーつけると気にならない？ ・メーターがいまだに古臭い ・ディスプレ...

乗り心地

-

ファミリーカーとしてオススメです。

2023.5.7

総評

初めてのファミリーカーなので、他のファミリーカーと比べることはできませんが、家族で乗る車としては満足できる1台です。

満足している点

視界の広さ。3列目のシートの収納場所。バックドアを任意の位置で停める機能。

不満な点

アクセル踏み込んだ時の車内に入ってくるエンジン音。

乗り心地

-

デザインがいい。思わぬ良き誤算も。

2023.5.5

総評

ステップワゴン、VOXY、セレナと同クラスがモデルチェンジされた中、ミニバンに興味がなかった自分において、NOAHはカッコよく思えた車でした。 オーダーからしばらくは街中で見る事も稀でしたが。 いずれ...

満足している点

慣らし運転から少し長距離を走ってみて。 所詮ミニバンとして走行性能に期待してなかったのですが、高速でのカーブでの進入速度の高さ、それでおいて怖さを感じない点に驚きました。 2000キロを超えて回転も4...

不満な点

3000回転を超えたあたりで唸り音を発生させる点。 事前にエンジン音が大きい情報は得てました。 スポーツが好きな自分において、それはマイナスとは思っていなかったですが。 3000回転で発する音がいか...

乗り心地

特段突き上げが激しいわけでもなく、充分な乗り心地かと思います。

古いけど、とても良い車！

2023.5.3

総評

日常使いには最高です！

満足している点

アイポイントが高く運転しやすい所。

不満な点

燃費が悪い所。

乗り心地

-

高くなった

2023.4.27

総評

振動音の様な異音がなおれば良い車だと思います。

満足している点

以前の車と比べて、センサー等、安全装置が充実してるように思いました。

不満な点

納車後、一カ月程度なので不良なのかわかりませんが、両サイドの三列目シート付近よりジジジとプラスチックの当たる振動音が気になって運転に集中出来ない時があります。 ミラー部も同じようにジジジと音がしてました...

乗り心地

悪くないです。

子沢山家族でも安心

2023.4.23

総評

子沢山なので一台で出掛けてられるので大活躍ですが 古くなって来たのでそろそろか？

満足している点

ノアは前期型が好き、ヴォクシーは後期型が好き 90ノアより80が良い

不満な点

特定に無し

乗り心地

-

値段の割に…。

2023.4.19

総評

運転していて楽しいと感じる車ではありませんが、嫁や子供が快適に過ごしている姿を見ると家族ファーストの車だと実感します。値段の割にチープな部分はありますが、総じて良い車だと思います。

満足している点

視界が広く、このボディサイズにして意外と小回りが利く所です。 特に1列目の窓が大きく嫁と「窓全開で走ると物が飛んで行きそうだね(笑)」と会話するほど開放感があります。

不満な点

運転席、助手席、リヤゲートを少し勢いよく閉めると商用車の様な音がします。コストカット、軽量化の為だと思いますがもう少し重厚感のある音にして欲しいです。

乗り心地

都市高速での継ぎ目等でも、不快な振動等を感じないので、乗り心地は良きものだと思います。

質問です

2023.4.18

総評

まだ納車されていません

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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中年の悪あがき

2023.4.16

総評

以前のステップワゴンスパーダ2WD(RK5)から乗換えしたノア4WD(ZRR85W)です。 前車と比較してトータル的に航続可能距離が短い点以外は問題ありません。 敢えて指摘するならば後輪の車高が上がり...

満足している点

外観もカッコいいし4WDの為、トルクもあるので雪道も安心♪

不満な点

2WDと比較するとタンク容量が小さい為、航続可能距離が短い点。

乗り心地

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