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- ユーザーレビュー・評価一覧
- 3ページ目
トヨタ ノア ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
267.0 万円 〜 351.8 万円
-
- 中古車本体価格
-
13.8 万円 〜 569.0 万円
平均総合評価
4.2
- 走行性能
- 3.7
- 乗り心地
- 3.7
- 燃費
- 3.2
- デザイン
- 4.2
- 積載性
- 4.3
- 価格
- 3.6
総合評価分布
-
サト21さん
グレード：S-Z_7人乗り(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.3.16
- 総評
- 大変満足しています。 長く乗るつもりです。
- 満足している点
- スタイリッシュで室内も広く、ガソリンですがとても静かです。燃費もこのクラスでは、カタログではリッター15キロと、なかなか良いと思います。
- 不満な点
- 特にありません。
- 乗り心地
- 乗りやすい。
-
マサ1さん
グレード：- 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
NATSU@173expressさん
グレード：Si“W×B”_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2024.3.10
- 総評
- もうちょいの間はライフスタイルも変わりそうもないので、しばらくは乗り続けるでしょう 走行距離69,200km
- 満足している点
- とりあえず、今時点でクルマに求めるもの（たまに多人数乗車・軽いけど嵩張る物積む機会多・少人数でゆったり・そこそこ細い道に突っ込める)を全て持っています。 視界良好、上から見下ろす感じが自分の感性にあって...
- 不満な点
- 6年前は感動した安全装備も、現時点では・・・ 最低限は付いている感じになってしまいました。
- 乗り心地
- -
-
yuusei3015さん
グレード：S_Gセレクション(AT) 2001年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
-
otomenakuさん
グレード：- 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
レーダークルーズコントロール、プロアクティブドライブコントロールが最高!
2024.2.26
- 総評
- 買って良かった。
- 満足している点
- レーダークルーズコントロール、プロアクティブドライブコントロールが最高! 燃費も納車から18.9㌔/Ｌで満足。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
よーぺー19さん
グレード：Si“W×B”_7人乗り(CVT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.2.18
- 総評
- 家族にはピッタリなのでオススメです👪 これから結婚を控えてるとか、大事な恋人とデートとかにももってこいでしょう！ 静音性高いので助手席、セカンドシートからも好評です⸜(*´꒳`*)⸝
- 満足している点
- ハンドリングがむちゃくちゃ軽いので女性でも取り回しは楽だと思います。 室内空間も広いし、積載性も高いので、4人家族の私にはピッタリでした✌️
- 不満な点
- もう少し燃費が良ければ… せめて12km/L台はコンスタントに出して欲しい ガソリン高騰な時代に買ったのもあり、ひと月の燃料代がバカになりません💦
- 乗り心地
- -
-
フリードこうちゃんさん
グレード：S-Z_7人乗り(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 1
- デザイン
- 2
- 積載性
- 3
- 価格
- 1
2024.2.16
- 総評
- 半年ごとにメーカークレームが起きて去年の９月に手放しました。高い勉強代でした。今度はトヨタのノアが今年の５月ぐらいにきます。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
フリードこうちゃんさん
グレード：S-Z_7人乗り(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
丘の上のパブロさん
グレード：S-Z_7人乗り(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.2.12
- 総評
- 積載性も乗り心地も文句なしです。SZは内装の質感も高いです。もうちょっと手頃な価格だと言う事ないんだけどな〜
- 満足している点
- 広いし乗り心地が良い車
- 不満な点
- シフトノブがジャパンタクシーノブ。もっと良いデザインあったのでは？
- 乗り心地
- -
-
刀と車好き親父さん
グレード：S_Gセレクション(AT) 2001年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.2.11
- 総評
- 中古車で購入するならおすすめします。 ただし、寒冷地仕様です。 リアヒーターがないと後部席は寒いです。(ミニバンあるあるですが‥)
- 満足している点
- もう20年くらい経つが、なぜか寒いくらいエアコンが効くのです。 購入した時からなのですが、真夏でも『寒い！』って言われて、点検時にディーラーで聞いたら、『初めて言われました。普通は冷えないって言われるの...
- 不満な点
- 強いて言えば、過走行なので燃費が悪くなって来たくらいですかねえ。
- 乗り心地
- -
-
j4k********さん
グレード：Si_8人乗り(CVT_2.0) 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ﾋﾟﾛﾘﾝﾊﾟﾊﾟさん
グレード：X_8人乗り_4WD(CVT_2.0) 2020年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
琥珀ちゃんさん
グレード：S-Z_7人乗り(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
kame3104さん
グレード：- 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.1.23
- 総評
- 同年代だとセレナはトラブルが多いしステップＷは かなり悩んだけどホンダは部品供給が不安なので 実際に購入して約一年で走行距離２２万を超えて 基本的に消耗品の交換で大きなトラブルは無いです
- 満足している点
- 整備性が良く壊れにく 基本的に消耗品の交換がメインです
- 不満な点
- ボディーカラーの黒色(笑い) 前車のトラブルで保険のレンタカーの期限が2週間て 時間が無くノアを交換するのに一番躊躇した理由が ボディーカラー まぁ他が良かったと某ユーチューバーに推されて購入
- 乗り心地
- -
-
khg********さん
グレード：S-Z_7人乗り(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
ピケセナさん
グレード：X_8人乗り(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
akio6018さん
グレード：Si“W×B”_7人乗り_4WD(CVT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.1.7
- 総評
- 世界のトヨタの標準ミニバンです
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 四駆とはいえ燃費がカタログより悪すぎて…
- 乗り心地
- 良くはないが前のモデルよりは良くなった
-
ﾀﾞﾌﾞﾙ。さん
グレード：S-Z_7人乗り(CVT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 1
2024.1.1
- 総評
- 価格が100万程度高騰しても良いので、車両サイズをこのままに30SCパッケージの内装が欲しい。助手席オットマンやシート調整の自動化等。。
- 満足している点
- 30アルファードから乗換えました、以前80にも乗ってましたが、このサイズ感がショッピングモールやファミレス等に行くファミリー需要では非常に使い易くお気に入りです。
- 不満な点
- シート調整が高くなってもアルファード同様自動にして貰いたい。
- 乗り心地
- この価格帯なら充分すぎるかと。
-
宮城のマサオさん
グレード：G_7人乗り(CVT_2.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ヒロスSさん
グレード：Si_8人乗り(CVT_2.0) 2007年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.12.10
- 総評
- 子供が小さい頃に購入して、 成人するまで、長年乗って いても、全然、色褪せずに 乗り続けられています😎
- 満足している点
- 長年乗っても、変わらぬ 走行性能で、とても良い 感じです😙 飽きない、TRDスタイル🥳
- 不満な点
- 特に無し😁
- 乗り心地
- フワフワせず、硬くもなく 乗り易く仕上げています😄
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