トヨタ ナディア 「100系ハイースワゴンの売却益でとりあえ...」のユーザーレビュー

100系ハイースワゴンの売却益でとりあえ...

2006.7.31

総評

100系ハイースワゴンの売却益でとりあえずつなぎでかいましたが思わぬ誤算でした。ナディア自体は悪くないですが、中古価格も低いので買いやすいと思います。D４以外のエンジンならお勧めできます、特に初期型のリヤフラットは１８０ｃｍの私が足を伸ばして寝れますし、段差のないベットになります。後期はシート形状が違うので無理です。価格が安いので気にせず乗れるんではないでしょうか。古いくせに結構デザインが今風ですし。いろいろな意味で先駆けになった車。

満足している点

後席が広く。テールランプやルーフラインがきれいな事。古さを感じないデザインであること。夫婦二人での使用なら三列シート不要で二列に割り切っている数少ない車。車名がエレガントなこと。中古価格が安い当方7年落ち走行37000キロコミコミ85万でした。

不満な点

買って翌日エンストし走行不能になったこと。トヨタでECU交換、スロットルボディー交換、EGRバルブ交換となったこと　（7年落ち中古でしかも一般の中古車で買ったのに無料修理でしたが） 買う前からエンストは疑ってましたが、物が良さそうで販売店もエンストは聞かないと言っていたのに騙された気分です。さらに燃費が悪いしおまけにハイオク入れないとまた故障しそうなとこ。結局無意味なＤ４エンジン。とりあえず壊れるまで乗ろうと思います。次は直噴エンジン搭載車は手を出しません。他車でもどんどんエンストしてるみたいですね。交換している部品も似たような物ばかり、早くトヨタも直噴から手を引けばよいのに、今後もまだまだ直噴搭載車のトラブルは続くはずです、先駆けになったナディアやアルデオ、コロナプレミオ。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験