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トヨタ ナディア

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総合平均評価

3.7 (レビュー件数 100件)

アクセス数
ランキング
1205
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4435×1695×1625mm〜
4450×1735×1725mm
燃料消費率 -
乗車定員 5名 排気量 1998cc

概要

ナディア

4WD車にD-4エンジンを搭載

4WD車にVVT-Iを採用した2Lの直4D-4エンジンを搭載した。(2002.7)

セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)

グレード一覧

12グレード

ナディア 2002年7月一部改良

グレード名 2.0 X(AT) 2.0 タイプSU X(AT) 2.0 L(AT) 2.0 X 4WD(AT) 2.0 S(AT) 2.0 タイプSU S(AT) 2.0 タイプSU L(AT) 2.0 タイプSU X 4WD(AT) 2.0 L 4WD(AT) 2.0 S 4WD(AT) 2.0 タイプSU S 4WD(AT) 2.0 タイプSU L 4WD(AT)
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新車価格(税込) 189.8万円(税抜) 204.8万円(税抜) 209.8万円(税抜) 213.8万円(税抜) 214.8万円(税抜) 218.8万円(税抜) 222.8万円(税抜) 228.8万円(税抜) 233.8万円(税抜) 238.8万円(税抜) 242.8万円(税抜) 246.8万円(税抜)
発売年月 2002年7月 2002年7月 2002年7月 2002年7月 2002年7月 2002年7月 2002年7月 2002年7月 2002年7月 2002年7月 2002年7月 2002年7月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 TA-ACN10 TA-ACN10H TA-ACN10 TA-ACN15 TA-ACN10 TA-ACN10H TA-ACN10H TA-ACN15H TA-ACN15 TA-ACN15 TA-ACN15H TA-ACN15H
トランスミッション コラム4AT コラム4AT コラム4AT コラム4AT コラム4AT コラム4AT コラム4AT コラム4AT コラム4AT コラム4AT コラム4AT コラム4AT
ハンドル
全長×全幅×全高 4435×1695×1625mm 4450×1735×1700mm 4435×1695×1625mm 4435×1695×1650mm 4435×1695×1625mm 4450×1735×1700mm 4450×1735×1700mm 4450×1735×1725mm 4435×1695×1650mm 4435×1695×1650mm 4450×1735×1725mm 4450×1735×1725mm
車両重量 1320kg 1350kg 1330kg 1410kg 1340kg 1370kg 1360kg 1440kg 1420kg 1430kg 1460kg 1450kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 195/60R15 215/60R16 195/60R15 195/60R15 195/60R15 215/60R16 215/60R16 215/60R16 195/60R15 195/60R15 215/60R16 215/60R16
タイヤ(後輪) 195/60R15 215/60R16 195/60R15 195/60R15 195/60R15 215/60R16 215/60R16 215/60R16 195/60R15 195/60R15 215/60R16 215/60R16
過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L
燃費(10.15モード) 14.2km/L 13.6km/L 14.2km/L 13.2km/L 14.2km/L 13.6km/L 13.6km/L 13.0km/L 13.2km/L 13.2km/L 13.0km/L 13.0km/L
燃費(JC08モード) - - - - - - - - - - - -
燃費(WLTCモード) - - - - - - - - - - - -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
152(112)/6000 152(112)/6000 152(112)/6000 152(112)/6000 152(112)/6000 152(112)/6000 152(112)/6000 152(112)/6000 152(112)/6000 152(112)/6000 152(112)/6000 152(112)/6000
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
20.4(200)/4000 20.4(200)/4000 20.4(200)/4000 20.4(200)/4000 20.4(200)/4000 20.4(200)/4000 20.4(200)/4000 20.4(200)/4000 20.4(200)/4000 20.4(200)/4000 20.4(200)/4000 20.4(200)/4000
最小回転半径 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

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レビュー

総合平均評価

3.7点(100件)

ナディア

  • 20年お疲れ様

    評価:

    5.0

    NADIAmiti さん 2020.2.20

    グレード: ナディア2.0_4WD(AT) 1999年式 乗車形式: マイカー

    とにかく故障知らずで,走行に関する部品が壊れないものだから20年乗り続けることができました。車検も毎回安く済みました。良い買い物だった。

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  • この車知ってる?

    評価:

    4.0

    ノブき さん 2019.10.3

    グレード: 2.0_Sセレクション_4WD(AT_2.0) 1998年式 乗車形式: マイカー

    イプサムのプラットフォームを使用した5人乗りのワゴン(トヨタはこれをセダンと言っていたが。)のため、もともと2列目3列目シートのある空間をリアシートと荷物室に割り当ていたためどちらもかなり広い空間があった。 当時は、このコンセプト(広い車なのに5人しか乗れない。)が中途半端だったため、かなりの不人気車となってしまっていた。 昨今は車中泊、オートキャンプのブームもあり同様のコンセプトの車を作ったら売れるのではないかと思っている。 そもそも、ナディアtypeSUなんてSUVの先駆けみたいなものだし。

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  • 我が家の買い物の足

    評価:

    4.0

    たけんじ さん 2018.6.12

    グレード: 2.0_Sセレクション(AT_2.0) 1998年式 乗車形式: マイカー

    燃費は物足らないが、どんなにガソリンが高くなっても新車を買うよりリーナズブル。 息子が成人するまであと10年は頑張って乗りたい。

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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