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トヨタ ナディア グレード・価格・口コミ情報

トヨタ ナディア 新型モデル
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トヨタ ナディアの概要

4WD車にD-4エンジンを搭載

4WD車にVVT-Iを採用した2Lの直4D-4エンジンを搭載した。(2002.7)

セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)

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トヨタ ナディア 口コミ・評価

3.7
  • この車知ってる? 投稿日: 2019年10月3日
    投稿者: ノブき さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: トヨタ ナディア

    グレード: 2.0_Sセレクション_4WD(AT_2.0) 1998年式 乗車形式: マイカー

    イプサムのプラットフォームを使用した5人乗りのワゴン(トヨタはこれをセダンと言っていたが。)のため、もともと2列目3列目シートのある空間をリアシートと荷物室に割り当ていたためどちらもかなり広い空間があった。 当時は、このコンセプト(広い車なのに5人しか乗れない。)が中途半端だったため、かなりの不人気車となってしまっていた。 昨今は車中泊、オートキャンプのブームもあり同様のコンセプトの車を作ったら売れるのではないかと思っている。 そもそも、ナディアtypeSUなんてSUVの先駆けみたいなものだし。 [ 続きを見る ]

  • 我が家の買い物の足 投稿日: 2018年6月12日
    投稿者: たけんじ さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: トヨタ ナディア

    グレード: 2.0_Sセレクション(AT_2.0) 1998年式 乗車形式: マイカー

    燃費は物足らないが、どんなにガソリンが高くなっても新車を買うよりリーナズブル。 息子が成人するまであと10年は頑張って乗りたい。 [ 続きを見る ]

  • やっぱり個性あふれるデザインが好きなこと、ダークブルーマイカは珍しく、なかなか見かけないこと、等が気に入ってます。 投稿日: 2013年8月15日
    投稿者: - 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: トヨタ ナディア

    グレード: 2.0_D-4_Lセレクション(AT_2.0) 1998年式 乗車形式: マイカー

    やっぱり個性あふれるデザインが好きなこと、ダークブルーマイカは珍しく、なかなか見かけないこと、等が気に入ってます。 [ 続きを見る ]

  • コストパフォーマンス最高! 中古車ですからね(笑) 年代相当な気もしますが、結構先進的なクルマだったのかもしれません。 投稿日: 2013年4月7日
    投稿者: - 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: トヨタ ナディア

    グレード: 2.0(AT_2.0) 1998年式 乗車形式: マイカー

    コストパフォーマンス最高! 中古車ですからね(笑) 年代相当な気もしますが、結構先進的なクルマだったのかもしれません。 [ 続きを見る ]

  • エンジン不調になりました。 2度目の投稿です。13年過ぎ、8万km弱の車検の時にATオイル漏れで交換、排ガス調整がありました。そういえばちょっと匂いが 投稿日: 2013年3月26日
    投稿者: - 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: トヨタ ナディア

    グレード: 2.0 Lセレクション(AT) 1998年式 乗車形式: マイカー

    エンジン不調になりました。 2度目の投稿です。13年過ぎ、8万km弱の車検の時にATオイル漏れで交換、排ガス調整がありました。そういえばちょっと匂いがする時があったなと思いましたが***。その後仕事が変わって連休がとれなくなって、泊まりのドライブが出来なくなった頃、エンジンに微妙な震えを感じ始めました。  やがて、振動がひどくなったうえ、停止。エンジンを吹かしながらトヨタに持っていくとカーボンが溜まっているとのことで、清掃その他色々やって、しばらくは良かったのですが再発しつつあったので 諦めることになりました。15000~18000回転くらいが最もカーボンが溜まり安いとのことだったので、「普通... [ 続きを見る ]

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トヨタ ナディア ニュース一覧

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トヨタ ナディア 2002年7月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 2.0 X(AT) 2.0 タイプSU X(AT) 2.0 L(AT) 2.0 X 4WD(AT) 2.0 S(AT) 2.0 タイプSU S(AT) 2.0 タイプSU L(AT) 2.0 タイプSU X 4WD(AT) 2.0 L 4WD(AT) 2.0 S 4WD(AT) 2.0 タイプSU S 4WD(AT) 2.0 タイプSU L 4WD(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 189.8万円(税抜) 204.8万円(税抜) 209.8万円(税抜) 213.8万円(税抜) 214.8万円(税抜) 218.8万円(税抜) 222.8万円(税抜) 228.8万円(税抜) 233.8万円(税抜) 238.8万円(税抜) 242.8万円(税抜) 246.8万円(税抜)
基本情報 発売年月 2002年7月 2002年7月 2002年7月 2002年7月 2002年7月 2002年7月 2002年7月 2002年7月 2002年7月 2002年7月 2002年7月 2002年7月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 TA-ACN10 TA-ACN10H TA-ACN10 TA-ACN15 TA-ACN10 TA-ACN10H TA-ACN10H TA-ACN15H TA-ACN15 TA-ACN15 TA-ACN15H TA-ACN15H
トランスミッション 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4435×1695×1625mm 4450×1735×1700mm 4435×1695×1625mm 4435×1695×1650mm 4435×1695×1625mm 4450×1735×1700mm 4450×1735×1700mm 4450×1735×1725mm 4435×1695×1650mm 4435×1695×1650mm 4450×1735×1725mm 4450×1735×1725mm
車両重量 1320kg 1350kg 1330kg 1410kg 1340kg 1370kg 1360kg 1440kg 1420kg 1430kg 1460kg 1450kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 195/60R15 215/60R16 195/60R15 195/60R15 195/60R15 215/60R16 215/60R16 215/60R16 195/60R15 195/60R15 215/60R16 215/60R16
タイヤ(後輪) 195/60R15 215/60R16 195/60R15 195/60R15 195/60R15 215/60R16 215/60R16 215/60R16 195/60R15 195/60R15 215/60R16 215/60R16
エンジン 過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L
性能 燃費(10.15モード) 14.2km/L 13.6km/L 14.2km/L 13.2km/L 14.2km/L 13.6km/L 13.6km/L 13.0km/L 13.2km/L 13.2km/L 13.0km/L 13.0km/L
燃費(JC08モード) - - - - - - - - - - - -
燃費(WLTCモード) - - - - - - - - - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 152(112)/6000 152(112)/6000 152(112)/6000 152(112)/6000 152(112)/6000 152(112)/6000 152(112)/6000 152(112)/6000 152(112)/6000 152(112)/6000 152(112)/6000 152(112)/6000
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 20.4(200)/4000 20.4(200)/4000 20.4(200)/4000 20.4(200)/4000 20.4(200)/4000 20.4(200)/4000 20.4(200)/4000 20.4(200)/4000 20.4(200)/4000 20.4(200)/4000 20.4(200)/4000 20.4(200)/4000
最小回転半径 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m

トヨタ ナディア みんなの質問

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トヨタ ナディア 中古車相場推移表

トヨタ ナディア
平均価格 19.7万円
平均走行距離 65,000km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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