平均総合評価
3.9
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:スペシャルエディションII_ナビバージョン(AT_2.0) 2000年式
乗車形式:その他
4
2008.4.10
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グレード:スペシャルエディションII4WD(AT_2.0) 2000年式
乗車形式:その他
4
2008.3.27
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グレード:-
乗車形式:その他
4
弟が乗ってます デビューモデルに乗っており、17万キロ走っていますが特に大きな故障はないようです。たまに運転させてくれます。5ナンバーで後席広々。視界
2008.1.18
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
普通に乗るには良い車 外観は賛否両論ですが、独特の丸い車体は私自身としては好みです。 テールランプも割りと気に入ってますが、 ヘッドライトは今ひとつで
2007.10.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
トータルでいい車ですが トータルでは3列シートは不要なユーザーにとってはその『中途半端さ』ちょうどいい車だと思います。 しかしながら、その『中途半端さ
2007.9.25
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
広いけど 悪くはないんです でもそんなに良くもないんです 普通に走るし燃費も2000ccとして普通、リア含めて座席は広いしトラブルもなくて乗りやす
2007.8.29
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グレード:2.0_D-4_Lセレクション(AT_2.0) 1999年式
乗車形式:その他
5
2007.8.23
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
本当に広い 後部座席の広さが最高。発売当時セルシオより広いというのが売りだった。3列シートが必要無いユーザーにとってはありがたい車です。 同じコンセプ
2007.8.17
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ひとつの形 イプサム(旧型)と同じシャーシを使って5人乗りにしているから車内は広いです。
2007.4.9
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
5台目にして一番! 使い勝手が非常によい。燃費も良く、視界も良く、室内の天井が高いので居住性が良い。リアシートを倒すと平らになるので、大きな長い物も乗
2007.1.26
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
トヨタ ナディア 故障が全く無く約7年間走りつづけていることが一番評価できる点。
2006.11.9
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グレード:スペシャルエディションII(AT_2.0D-4) 2000年式
乗車形式:その他
2
2006.11.2
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グレード:-
乗車形式:マイカー
1
ひどすぎる 私の実家の車なのですが・・・なぜこの車にしたの?といった感じです パワーがなく上り坂などでは不用意にシフトダウンしてしまいます。 唯
2006.11.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
今まで乗った中で一番! 5年乗って10万キロになってしまったので、泣く泣く手放しました。モデルチェンジして次があったら、又、乗りたい車です。室内が広々
2006.10.31
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
もう一度乗りたい 広い室内 明るい車内 事故で廃車となったが機会があれば中古でも買って、もう一度乗りたいと思う。
2006.10.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
スタイリングの良さ とにかく形が好きです。自分でのっているにもかかわらず、街で「おっいいな!」と思える車を良く見ると、同じナディア。よくよくこういう曲
2006.10.17
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
いいとこどり? 良いとこ取りといいますが、中途半端に終わっています。キャッチコピーを信じて購入しましたが、差ほどでもありません。生産中止も少しうなずけ
2006.10.17
ニックネーム非公開さん
グレード:L_4WD(AT) 1997年式
乗車形式:その他
4
2006.8.28
ニックネーム非公開さん
グレード:2.0_D-4_Lセレクション(AT_2.0) 1999年式
乗車形式:その他
3
2006.7.31
ニックネーム非公開さん
グレード:ナディアtypeSU2.0_LSセレクション(AT) 2000年式
乗車形式:その他
5
2006.7.30
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