トヨタ MR2 「エンスー度も高くなり始めたので、小型スポ...」のユーザーレビュー

エンスー度も高くなり始めたので、小型スポ...

2005.11.2

総評

エンスー度も高くなり始めたので、小型スポーツカーの雰囲気を楽しむにはいい車。
ミッドシップを勉強するのもいいでしょう。
私がこの車から学んだ事！
ミッドシップはトラクションが非常によい。
ミッドシップは絶妙に車がセッティングされてないと期待するようなハンドリングにならない。

満足している点

小型のミッドシップスポーツカー、車重が約１．１ｔ　
中古で買いました。
当時10年落ちで走行距離が48000キロでしたが、シフトノブがボロボロでしたので恐らくもっと乗られてた車だと思います。
しかし故障はありませんでした。
燃費はいい。レギュラーガソリン。

不満な点

サーキットを走るようになってからTルーフから雨漏りするようになった。お風呂のパイプ修理につかうパテやビニールをはさみこんで対処しました。
ボディー剛性が低い、ヘアピンで車がネジれてる感じがする。
S字カーブはフロントが軽い分だけ回当性はいいですが、きついヘアピンカーブではアンダーが出やすい。
初期回当性はいいが、フロントが軽い分だけに持続しにくい。
おもいっきりブレーキを踏むとフロントからロックしやすい。
レーシングカーは各タイヤごとにブレーキの利き具合を調節できるが、市販車はそれが出来ないとバランスが悪く、イメージ通りにならない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験