トヨタ MR2 「トヨタも車が好きだったころ。 国産初量産ミッドシップとして、記念碑的存在。 その成り立ちと存在は、免許のない車好きをも熱中させた。 発売までの情報にこ」のユーザーレビュー

トヨタも車が好きだったころ。 国産初量産ミッドシップとして、記念碑的存在。 その成り立ちと存在は、免許のない車好きをも熱中させた。 発売までの情報にこ

2008.1.28

総評

トヨタも車が好きだったころ。
国産初量産ミッドシップとして、記念碑的存在。
その成り立ちと存在は、免許のない車好きをも熱中させた。
発売までの情報にこれほどわくわくしたモデルは無い。
「スーパーカー」世代が手に入れられる最初のうれしい現実。（SA22は小学校だったから）
既存の技術で、エコとスポーツを開発費も含めて好バランに融合させた、トヨタの良心！。
もっとも、衝突安全性重視の社会ではこのままでは生き残れず、車格アップでマニアな車になってしまったのには同情します。
でもさ、トヨタの人！。挑戦してみたらどうなのさ、今はオヤジになった偉い人が開発した（であろう）「ＭＲ-2」を超えるモデルに。(エンジン音は残してね！。)

満足している点

嫌みのない車格と、ありがたい維持費。
ドライビングプレジャー。

不満な点

中古でも見つけるのが困難なこと。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験