トヨタ MR2 「おそらく、どのMR2に乗っても、この車は本当に最高の車だと思えることでしょう。当時付き合っていた彼女と二人きりでドライブに行けたことも、今となっては」のユーザーレビュー

おそらく、どのMR2に乗っても、この車は本当に最高の車だと思えることでしょう。当時付き合っていた彼女と二人きりでドライブに行けたことも、今となっては

2013.5.6

総評

おそらく、どのMR2に乗っても、この車は本当に最高の車だと思えることでしょう。当時付き合っていた彼女と二人きりでドライブに行けたことも、今となってはいい思い出です。2シーターという特別な空間は、現代の車ではスペースを広く取るようにという観点から、なかなか狭くて二人だけという感覚も味わえないのではと思います。時に居住性の良い空間はそのまま居心地の良さにつながりますが、それを超えた面白さが昔の車にはあったような気がします。

満足している点

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不満な点

なしです。強いて言えば、リアエンジンだったので夏場はクーラーが効かないこともあって室温と闘っていたことでしょうか？

デザイン

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現代には無い四角くカクカクとしたフォルムと、これまた現代には無いリトラクタブルヘッドライト（開いたり閉じたりするライト）は少年期から車が大好きだった自分にとっては、まさしく1/1のプラモデルをそのまま手に入れたような感じでした。内装に関しても、ほどよくタイトな室内にシンプルな計器類のみで、それはそれは走るときにやる気にさせてくれたものです。最高の車でした。

走行性能

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この車に乗られた誰もがピーキーで非常に扱いずらい車とおっしゃいますが、まさにその通り。ただし、ある速度域までは、非常に丁寧に運転すれば素直に動いてくれる、なんともじゃじゃ馬な車でした。一度暴れだすと、なかなか手がつけられず、おとなしい時にはどんなこともいうことを聞いてくれる、まさにわがままな女性といった感じでしょうか。高速直進性は多少ガタガタ、コーナリング時は地を這いつくばるゴキブリのような性能でした。

乗り心地

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好みにもよりますが、購入した時からサーキット専用のサスペンションが入っていたため、公道で走行する際にマンホールを踏んだだけでも椅子からほんの少し飛び上がるほどの衝撃がありました。
一般の方が運転されれば、バケットシートが入っていてさえも、ガツガツとする衝撃に度肝を抜かれていたはずです。

積載性

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燃費

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価格

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故障経験