トヨタ MR2 「嗜好性の強いスポーツ｢モデル｣カーです｡...」のユーザーレビュー

嗜好性の強いスポーツ｢モデル｣カーです｡...

2003.5.6

総評

嗜好性の強いスポーツ｢モデル｣カーです｡所有している楽しさがあります｡購入した人の大部分はすぐに飽きてしまう事はないでしょう｡徹底的にスポーツカーになりきれなかった所にTOYOTAらしさが見て取れます｡皆がサーキットに行くわけではないですからネ｡

満足している点

ミドシップのスポーツタイプマシンを5ナンバーサイズに抑えた点は特筆に値する｡デザインの基本を知り尽くしている作りはさすがTOYOTA｡NISSANの､プレス･ラインを無視した､若しくは､センスがないデザインとは天地雲泥の差｡勿論､HONDAの､他社のデザインを取り入れた意匠とも比較にならない｡エコノミーモードを備えたエアコンも｢車を走らせる楽しみ｣を考慮に入れている証｡積載力は以外とある｡運転席側にタービンをレイアウトし､過吸音を楽しめる｡節度のある各スイッチ類｡不意に手で触ってしまうことのないレバー類はTOYOTAの芸の細かいところ｡売れる車を作る会社はこういう部分に手を抜かない｡

不満な点

運転者(多くの場合購入者)が見るのはインテリア･･･で､あるにも関わらず､全くリニューアルされていない｡メータの色は変更されたが､それだけでは不十分｡3連メータにして中央にタコ・メータを配置し､ステアリングの間から見やすくすべきだった｡リア･タイヤ付近にあるエア･インテークまでの｢えぐり｣が少なすぎる｡エア･クリーナとインタークーラをエンジン側と完全に隔離すべきだった｡フロント･サスペンションの運動容量を稼ぐためにオーバーハングはコルベット･スティングレイの様なデザインにすべきだった｡ダブルウィッシュボーン･サスペンションには何故しなかったのだろうか｡ラジエータの搭載角度･･･ありゃイカン｡

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験