トヨタ MR2 ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

人生の伴侶には逃げられてしまいましたが、お前とは・・・もう少し付き合ってくれるかな？ また、走りに行こうな！　　　v(^^)v ～♪

2014.7.2

総評

人生の伴侶には逃げられてしまいましたが、お前とは・・・もう少し付き合ってくれるかな？ また、走りに行こうな！　　　v(^^)v ～♪

満足している点

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不満な点

　そんな所が有っても、走る楽しさが嬉しいから帳消しにしてくれるのです。　確かにATに乗れば楽なんですけどね？　この車は『男のこだわり』ではないでしょうか。

乗り心地

中古車で購入しましたが、前オーナーが車高調＆ローダウンで、初めてのシャコタンでした。 慣れるとコーナーの旋回性能やスタイリングが年甲斐も無く病みつきになってしまいました。＾＾；

ライトウエイトのミッドシップは最高ですね、走る楽しみを教えてくれます

2014.5.30

総評

ライトウエイトのミッドシップは最高ですね、走る楽しみを教えてくれます

満足している点

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不満な点

故障した場合部品がないこと

乗り心地

オーリンズのショックとTRDのスプリングを組んである車を購入したのですが、街乗りには硬すぎるのでこれから減衰力を調整していこうと思います

非常に特殊な車で趣味性が強いが、そのクセが面白い。 コンマ秒を争うのは厳しいが、漠然とした速さがあり、勝負自体は勝てたりする。 車側で何でもやっ

2014.5.21

総評

非常に特殊な車で趣味性が強いが、そのクセが面白い。 コンマ秒を争うのは厳しいが、漠然とした速さがあり、勝負自体は勝てたりする。 車側で何でもやってくれる現代車とは正反対の、 極端なドライバー依存型で...

満足している点

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不満な点

横置きミッドシップでさらにマイナー車の為、6速シーケンシャル等の乗せ換え選択肢が無い。 わだちの影響をモロに受ける為、車線変更が危険を伴う点。

乗り心地

ノーマル状態はわからないが、 途轍もないフロントのリフト感が、AWDからの乗り換えでは手に汗握る恐怖。 しかし、ソレが面白い。

昔、新車で乗っていて、最近また乗りたくなり旧車を購入しました。 少し乗っただけで楽しさを思い出しとても気に入っています。

2014.5.18

総評

昔、新車で乗っていて、最近また乗りたくなり旧車を購入しました。 少し乗っただけで楽しさを思い出しとても気に入っています。

満足している点

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不満な点

現状では特にない。

乗り心地

１７インチとダウンサスの組み合わせてはバンピーな路面では乗りづらい。

86のTurbo付きが、早く出ないかなと思っている。購入予定

2014.3.31

総評

86のTurbo付きが、早く出ないかなと思っている。購入予定

満足している点

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不満な点

暑い

乗り心地

乗り心地については、17インチ(リア)を装着している事も有り、悪い

走るのが楽しい車。セカンドカーがあるならば何不自由なく乗れる。

2014.2.10

総評

走るのが楽しい車。セカンドカーがあるならば何不自由なく乗れる。

満足している点

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不満な点

リクライニングの角度が小さいので長距離や仮眠を取るときは疲れが取れない。

乗り心地

硬めなので待ち乗りは長時間は疲れる。足は伸ばせるので足だけラク。

見た目、性能共にとても満足しております。スポーツカーにしては多少燃費がいいのもgoodです。

2014.2.4

総評

見た目、性能共にとても満足しております。スポーツカーにしては多少燃費がいいのもgoodです。

満足している点

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不満な点

一番に二人乗りという事なので、人＆荷物が限定される事です。

乗り心地

純正ショックの場合でも悪くはない気がします。エンジンが後ろなのでコーナーもスイスイ曲がれます。

あまり乗っている人がいない車ということもあり、ましてやNAだとパーツも少ないですが、乗っていて楽しい車です。

2013.11.15

総評

あまり乗っている人がいない車ということもあり、ましてやNAだとパーツも少ないですが、乗っていて楽しい車です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

足回り変えているのでゴツゴツしますが、キビキビ走ります。満足です

買う一年前から乗りたいと思ってて実際に買ってみてよかったと思う車

2013.11.5

総評

買う一年前から乗りたいと思ってて実際に買ってみてよかったと思う車

満足している点

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不満な点

燃費、人が乗らない、整備性の悪さ、ドリンクホルダーの有無、シフトのふたの部分？がとれる

乗り心地

純正ビルシュタインの乗り心地は比較的よかった。たまに段差で大きい音するのが気になるけども・・・

希少車であることと、きれいな車であったので、すぐに買って以来、普段使いには使わず、大事に乗っています。

2013.10.24

総評

希少車であることと、きれいな車であったので、すぐに買って以来、普段使いには使わず、大事に乗っています。

満足している点

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不満な点

年月が流れ、部品がないことです。

乗り心地

この車なので仕方がないことです。結構なスピードで走りますよ。

遊び歩くための車！と完全に割り切って購入しましたが、日常生活の足として使っても支障なく、一人暮らしでは十分でした。 家族がいる方の場合だと……セカ

2013.10.12

総評

遊び歩くための車！と完全に割り切って購入しましたが、日常生活の足として使っても支障なく、一人暮らしでは十分でした。 家族がいる方の場合だと……セカンドカーとして所有するのであれば楽しく乗れると思います☆

満足している点

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不満な点

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乗り心地

スポーツカーらしい、ごっつい乗り心地。ただし中古車だったので、元々そういう乗り味なのかどうかはわかりません。

飛ばさなければ良く曲がりよく走り燃費もよいのでドライブにはさいてきです

2013.8.19

総評

飛ばさなければ良く曲がりよく走り燃費もよいのでドライブにはさいてきです

満足している点

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不満な点

年式が古く部品が少ないことと車の色が黒なのでよごれが目立つこと

乗り心地

足回りはへたっていたので車高調整しきに変えましたが乗り心地もじょじょです

やっぱり、このSw20は、いっ見てもカッコイイ!!そして、歴史を感じさせる車です。こんな、運転してて楽しい車に出会えた事に感謝!!この車を教えてくれ

2013.8.8

総評

やっぱり、このSw20は、いっ見てもカッコイイ!!そして、歴史を感じさせる車です。こんな、運転してて楽しい車に出会えた事に感謝!!この車を教えてくれた親友にも大感謝です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

乗り心地は、さすがに足回りをいじっているので悪いです。ダウンサス仕様なので、、、車高調いれたい!!

文句なく日本最高峰の車である。今の時代にこのような楽しい車がないので自動車業界の未来も終わったようなものである。（個人の感想）

2013.8.2

総評

文句なく日本最高峰の車である。今の時代にこのような楽しい車がないので自動車業界の未来も終わったようなものである。（個人の感想）

満足している点

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不満な点

車両が販売されてから年数が経っているので部品が入手しにくい。

乗り心地

決して良くはない。乗り心地を求める人には不向き。好きな人だけが乗ればいい。

はじめはNSXを買うまでのつなぎのつもりで購入したが、だんだん愛着が湧き、動かなくなるまで長く乗り続けたいと思っている。

2013.7.23

総評

はじめはNSXを買うまでのつなぎのつもりで購入したが、だんだん愛着が湧き、動かなくなるまで長く乗り続けたいと思っている。

満足している点

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不満な点

車高を落としているのでたまにリップをする、マフラーが換わってるので深夜の出し入れに気を使う、などといった細かい点しか思い浮かばない。

乗り心地

サスペンションの固さが適度で、ふわふわしないのがいい。乗っていて心地がよい。

他に替わる車種がないからね、乗れる限りは乗るよ。 ただね、国産車の常でぼちぼち欠品パーツも出ている模様。

2013.7.22

総評

他に替わる車種がないからね、乗れる限りは乗るよ。 ただね、国産車の常でぼちぼち欠品パーツも出ている模様。

満足している点

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不満な点

かっこ悪い。 タイヤサイズが特殊で選択肢がない。 ということでフェンダー広げてインチアップ。汎用サイズ使える様にする。

乗り心地

ダンピングが足りない。 ハイグリップタイヤを履くとロールスピードが速すぎる。 減速、加速のギッタンバッコッコンも厄介。

欲しくて買った車で、概ね満足。走って楽しい気分になる希少価値のある車

2013.7.19

総評

欲しくて買った車で、概ね満足。走って楽しい気分になる希少価値のある車

満足している点

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不満な点

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乗り心地

乗り心地が硬いです。地を這うような感じでスピード感は満点です

運転免許を取得してから２０年近く７０スープラに乗り続けているので自身の指標（基準）や 比較対象が７０スープラ（ＪＺＡ７０）になっていることを初めにお

2013.6.15

総評

運転免許を取得してから２０年近く７０スープラに乗り続けているので自身の指標（基準）や 比較対象が７０スープラ（ＪＺＡ７０）になっていることを初めにお断りしておきます。 満足、不満は下記の通り。 ...

満足している点

◎抜群なトラクション ◎ノーズの入りがいい ◎テールの流れ出しがわかり易くスッポ抜けない ◎エンジン音が耳元で聞こえて良い ◎今見ても古くも無く奇抜でもなくとても自然で良いスタイリング ◎維持費...

不満な点

構造上、仕方が無いですが・・・ ◎荷物が積めない（タイヤが積めない） ◎フロントのホイールオフセットが寂しい ブレーキバランス、調整でどうにでもなりそうですが・・・ ◎フロントブレーキがロックし易...

乗り心地

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大変満足。 いろんな道を走ってきましたが、それなりに走れ、荷物も2人分ぐらいなら余裕で詰める、 ペースを上げて走ればそれなりの気分も味わえる最高

2013.5.30

総評

大変満足。 いろんな道を走ってきましたが、それなりに走れ、荷物も2人分ぐらいなら余裕で詰める、 ペースを上げて走ればそれなりの気分も味わえる最高の車です。

満足している点

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不満な点

やはり足回り、ここに尽きる。 スポーツルックをまとう車に割り切りは必要、狭い?内装が安っぽい?、その程度の事は いいんだよ。

乗り心地

ノーマルな走行ではちょっと固めかな、自分としてはまったく問題ないレベル。

ボディー形状、内装、エンジンパワー、ハンドリングなど、すべてにおいて最高の車。

2013.5.25

総評

ボディー形状、内装、エンジンパワー、ハンドリングなど、すべてにおいて最高の車。

満足している点

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不満な点

古い車の領域に入って来つつあるので、部品がなかなか手に入りにくいかもしれない。

乗り心地

スポーツカーの中では、エンジン音のこもりがすくなく、乗り心地もマイルド。