トヨタ MR2 ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

カッコいいクルマです。現行ＭＲ－Ｓには全...

2004.12.28

総評

カッコいいクルマです。現行ＭＲ－Ｓには全く魅力を感じません。この価格でＮＳＸに対抗できる性能を持ったクルマです。トヨタ２０００ＧＴの再来にするまでトヨタさんに育ててもらいたかったとです。

満足している点

ディノを髣髴させる流麗なスタイリング　スーパーレッドⅢの塗装が特に気に入っていた。トヨタさん！　なんでこの車種だけにしかあの色を採用しなかったのだ！　居住性良好。洗練された内装。意外と静かな室内。クイック...

不満な点

嫌になるほどドキュソに煽られた。Ｔバーにするのがめんどくさい（重たい）　もらい事故３度（赤いボディが何かを駆り立てるのか）　購入後２年で色褪せてきたリアスポイラー（トヨタの樹脂パーツは良くない）

乗り心地

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セリカがバックして走ってる。半分正解ですね...

2004.11.28

総評

セリカがバックして走ってる。半分正解ですね。トヨタがこんな冗談みたいなクルマを作ってくれたことに感謝してます。ただこのクルマのポテンシャル、そして何よりドライバーを育てるという点では歴代のスポーツカーの中...

満足している点

ミッドシップであること。それに尽きます。FFやFRではあの走り、あのスタイルは成立しなかったはず。最新のスポーツカーと比べると劣る部分もありますが、セッティングや電子制御でごまかさずに純粋にレイアウトにこ...

不満な点

特にない。強いて挙げれば、3ナンバーボディにすれば走りもスタイルももう1ランク上がったのでは？ このクルマを遅いと言う人はウデがないだけ。

乗り心地

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より速く、より刺激的に、より人間の感覚に...

2004.10.31

総評

より速く、より刺激的に、より人間の感覚に近いスポーツカーを作ろうとすると、車は必然的にＭＲになる。 これは世界のスポーツカーの歴史をみるまでもなく、少し考えればわかることだし、何よりもまず乗ってみればわ...

満足している点

なによりもエンジンがミッドインストールドされた小型のスポーツカーであること。これです。 前輪駆動でも後輪駆動でも、とにかく２輪駆動車の場合はエンジンは駆動輪の近くに置くのが正解。 後輪駆動車の場合、エ...

不満な点

フェラーリを漫画的にディフォルメしたようなデザイン。 かっこ良さよりも、何か冗談のようなキュートさを感じました。 スーパーロボット大戦じゃないんだから。 これがイイという人は多いですが、私はこれだけ...

乗り心地

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MRを手軽に乗れ楽しめる。ハンドリングは...

2004.10.29

総評

MRを手軽に乗れ楽しめる。ハンドリングはFFやFRにはなくおもしろい車である。しかしFFベースで無理矢理作られているので走行性と整備性に難ありで、ピュアスポーツには遠いかな？

満足している点

FFやFRにないハンドリングが手軽な価格で楽しめる。

不満な点

普段の町乗りや高速ではあのギア比は扱いにくい(気楽に乗りにくい)。高速では６速がほしかった。整備性はゼロに近い。

乗り心地

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普通に街乗りで使うには扱いやすく運転するの...

2004.10.26

総評

普通に街乗りで使うには扱いやすく運転するのが楽しい車である。ただし実用性と居住スペースは無いに等しいがリアのトランクは以外に大きい。

満足している点

コーナリング性能に多少の不安があるがMRという特殊な駆動方式の割には非常に扱いやすい。運転時の背中から聞こえるエンジン音は格別!!

不満な点

非常にリアが振られやすい。

乗り心地

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本当に素晴らしい車です。私は学生の頃から...

2004.10.18

総評

本当に素晴らしい車です。私は学生の頃からこの車に憧れて社会人になってすぐ購入して、「２シータのスポーツカーは若いうちしか乗れないから」、と今まで乗っていましたが、ついに大きなトラブルが発生したため廃車にす...

満足している点

購入から１０年以上経ちましたが、運転していて飽きの来ない素晴らしい車です。私は地方に住んでいるため、毎日通勤に使っていますが、燃費も良く、車をイジッタり・操る楽しさを教えてくれる車だと思います。

不満な点

独身の頃は何の不満もありませんでしたが、結婚して家内と買い物に出かけた時など、やはりスペースが足りない事。また、購入して始めの5年位はジムカーナ等に使用していた為、最近あちこち修理に追われていました。（こ...

乗り心地

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実用性は乏しいですが、独身の人、セカンドカ...

2004.9.23

総評

実用性は乏しいですが、独身の人、セカンドカーとして使う人にはオススメです。これ程、スタイルがよく、スポーツドライブを意識させる車は少ないと思います。

満足している点

運転席の後方から聞こえるエンジン音が心を躍らせる。私の中では、日本車の中では1、2を争うスタイルだと思います。

不満な点

エンジンのフィールがいまひとつな点。特に3000回転以下はスカスカで、しかもレブは7000回転までとスポーツカーとしては物足りないです。高速安定性はいまひとつで道路の継ぎ目や轍でハンドルを取られるし、突き...

乗り心地

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前々からこの車が欲しかったのですが、うち...

2004.9.14

総評

前々からこの車が欲しかったのですが、うちは子沢山なのであきらめてました。ある日ふと高速で横を走り去って行く銀色のＭＲ２を見て購入を決意。何ヶ月もかけて妻を説得してセカンドカーとして購入することでＯＫをもら...

満足している点

とにかくエクステリアデザインが好きですね。タイトなコクピットも運転するぞという気持ちにさせてくれます。ポルシェが参考にしたという噂のあるハンドリングも、適度な重さがありシャープで気にいってます。ターボと迷...

不満な点

メーター照度が暗く、ウインカー・ワイパーレバーがカローラより安っぽい。８万km越えの中古だからかもしれませんが、エンジン音は期待したほど気持ちのいい音ではないですね。あと、困ったこととして他のＡＴの静かな...

乗り心地

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手放したらもう手に入らない車。そう思った...

2004.9.13

総評

手放したらもう手に入らない車。そう思ったら買い替えなんてできません。運転するのが非常に楽しい車です。

満足している点

・ミッドシップであること。背中から聞こえるエンジン音が非常に良いです。 ・足回りとパワーのバランスが良い(下手なオイラは調子にのるとスピンしちゃいますが…) ・以外に燃費が良い。 ・ゴルフバック位な...

不満な点

・内装が普通すぎ。 ・前、後輪のタイヤのサイズが違うのでホイール、タイヤ替えるときに困ります。 ・キャンプ、ボードに行けない。(２シータだから当たり前ですよね。笑)

乗り心地

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本当に面白い車です。最近のハイテク車は車...

2004.7.31

総評

本当に面白い車です。最近のハイテク車は車に乗せられているような感じがしますが、この車は本当にダイレクトでまるでゴーカートにでの乗っているような、そんな感じです。速く走りたいだけの人は少し物足りないかもしれ...

満足している点

現在私のＭＲ－２の仕様はタービンや吸排気系・燃料系等々の交換で完全なるサーキット仕様になってます。しかしこの車に出会ったのは免許をとりたての頃でした、その頃はドノーマル・・。それからこんなに長い付き合いに...

不満な点

馬力を出しているとハブベアやドライブシャフトがいかれます。出さなきゃいんですが・・あとエアコンのエバポレーターが走行６万キロのときにいかれました。その後は順調で現在１３万キロ突破です。

乗り心地

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やっぱり乗ってみれば分かります｡デザイン...

2004.7.5

総評

やっぱり乗ってみれば分かります｡デザインもよし。スポーツ性能もきちんと手を入れてやればあがるし｡なにせ日本のスポーツカーでは珍しいミッドシップですから。一度乗ったらなぜか二台目もＭＲ２に乗っちゃいました｡...

満足している点

まずＭＲであるということ。とにかく気持ちよく走れます｡後ろのエンジンがうるさいと言う人もいるかもしれませんが、自分はそれがいい！と思ってます｡次にデザインが気に入ってます｡純粋にかっこいいと思える形だと思...

不満な点

別にこれと言ってない感じ……。まあ、どうしてもインプレッサとかＲＸ－７とかと比べると負けるけど。それは手を入れたり、腕を上げたりすればいいし。なにせちっちゃい頃からトヨタ車乗ってるけど、理不尽に壊れたこと...

乗り心地

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購入するならターボがお勧め

2004.7.4

総評

購入するならターボがお勧め

満足している点

燃費がいい

不満な点

ＮＡのためトルクが無く直線で遅い

乗り心地

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本当に良い車です。二人乗りなので家族がいる...

2004.7.3

総評

本当に良い車です。二人乗りなので家族がいる人には辛い車かもしれませんが、だからこそ最高に贅沢な車かも。ミニバンもいいけどこういう車も大事に造り続けていってほしい。

満足している点

●今はRX-7に乗り換えましたがその決断が間違いだったのではと思うほど素性の良い車。確かに絶体的なスピードではRX-7に敵いませんが「操ってる感」は断然こちらの方が面白かった。（もちろんRX-7も良い車で...

不満な点

手放した今はない。二人乗りとかは不満にならない。そういう車なんだから。強いていえば喫煙者が二人いっぺんに煙草吸うとすぐに車内が真っ白に曇る。

乗り心地

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悪いところもたくさんありますが、なぜか所...

2004.7.2

総評

悪いところもたくさんありますが、なぜか所有するとずっと乗っていたくなる車です。スタイリングは完璧ですね！このままのスタイリングでインテリアを近代的なものにして、サスペンション、重量配分などを改良したものが...

満足している点

●カッチョイイ！エアロ組んで車高落としてインチアップすれば言うことなし！スポーツカーは目立ってナンボ♪ ●壊れない！所有して３年近く経つがメンテはオイル交換だけ♪ ●絶版であるため新型を見て悔しい思い...

不満な点

●横に人を乗せる気にならない！エンジン音が会話の邪魔！でも１人で走るときは窓全開で音を楽しもう♪ ●インテイリアは１０年前の車なのでオシャレじゃなくてもしょうがない！自分でペイントすると雰囲気変わってイ...

乗り心地

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２人しか乗れないことは、ある意味最高の贅...

2004.6.30

総評

２人しか乗れないことは、ある意味最高の贅沢だと思います。私はトラブルで４年乗って手放しましたが、、、。 不景気、ミニバンブームでしょうか、優先的にこのテのクルマがカタログから削られるのはちょっと悲しい。...

満足している点

ミッドシップであること！それに尽きます。 下りならシルビアのターボ、Ｓ２０００についていけます！！（ウデにもよるが）

不満な点

１０年落ち、１０万キロ車で、歴代オーナーがメンテをあまりやってなかった様で、、、。 クラッチが滑ってきたのは仕方ないが、エンジンオイルが３ヶ月で減りはじめる。エアコンのガス漏れが発生。エアコン効かない、...

乗り心地

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低い・狭い・速い、マニュマル・ターボ・リ...

2004.6.7

総評

低い・狭い・速い、マニュマル・ターボ・リヤドライブ、大きさ・価格・格好良さのトータルバランスで購入しました

満足している点

エクステリア（一目見てスポーツカーだと認識できる） 適度な大きさのハイパワーミッドシップダーボ 値段が安い

不満な点

車重が見た目以上に重い エンジンフードが汚れやすい 評価が低すぎるように感じられる 舗装状態が次のようだとかなり走りづらい(繋ぎ目・マンホール等・凸凹・踏み切り・段差・雪・凍結） シフトフィール（...

乗り心地

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素晴らしい車です。所有して6年以上経ちま...

2004.4.30

総評

素晴らしい車です。所有して6年以上経ちますが、まったく飽きません。本当に買って良かったです。運転が好きな方、2シーターであることを割り切れる方なら、是非とも乗ってみて頂きたい車です。楽しいですよ！！　

満足している点

・ミッドシップによる運動性能。コーナーが楽しい！ （背後から聞こえるエンジン音。これがまた良い。） ・高出力エンジン（200馬力）なのに、結構燃費が良い。 （待ち乗り：8-10km/l, 高速：15...

不満な点

ほとんど不満はないですが、強いてあげるとすれば・・・ ・スポーツカーらしくないインテリア（特に平凡なメーター周り） ・エンジンフィール でも、実際はあまり気にしてません。 不満な点を探すこ...

乗り心地

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手放さずにつぶれるまで乗っていたい1台で...

2004.4.29

総評

手放さずにつぶれるまで乗っていたい1台です。

満足している点

走行性能・エクステリアのデザインがすばらしいです。

不満な点

やはり２シーターな点ですね！ しかしそれはあえて上げるならと言うことで！

乗り心地

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Ⅰ型からⅢ型最終への乗り換えです（＾＾）...

2004.4.8

総評

Ⅰ型からⅢ型最終への乗り換えです（＾＾）ＭＲ２、２台目（２代目!?）です。前にもここにレポート投稿してます。ほんまはⅤ型ＮＡが欲しいけど、高いからねえ。もうがんがん走ることもないと思うので、Ｔバーにしたけ...

満足している点

Ｔバーで気持ち良いところ。はずしてもそうそう飛ばさない限り風の巻きこみはほとんど無い。よく走り、よく曲がり、それでいて燃費が良いところ。ミッドシップならではのスタイリング。

不満な点

さすがにＴバーは雨漏れしてきます。でも家に有るもので直そうと思えば直せる（直しました）ので、こんなもんかなあと思います。シフトストロークが長い。クイックシフトでも付けようかと思う。シートが安っぽいかな。

乗り心地

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背後のエンジン音、車高の低さを一度は堪能...

2004.3.30

総評

背後のエンジン音、車高の低さを一度は堪能してみたくてDL中古で購入しました。初代の方がインパクトがあったが、とにかくふつーに使える気軽さがあり、別にたくさん荷物を載せたり、多人数乗車する機会も無ければ、フ...

満足している点

・スポーツカーぽいスタイル　斜め上から見ると絶品！ ・2Lにしては良い燃費 ・5速　150Kでの気持ちのいいエンジン音（めったにできないが） ・外すと気持ち良いＴ-BAR

不満な点

・シフトの節度がどうもファミリーカー（マイナー後は知らないが）もっとロードスターぐらいカチカチしてるとベター ・いまいちの純正ホイールサイズ＆デザイン（ノーマル） ・通常ペースでは刺激のないエンジン（...

乗り心地

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