トヨタ MR-S ユーザーレビュー・評価一覧 (24ページ)

直線番長のトヨタが作った曲線番長（笑）．...

2004.11.21

総評

直線番長のトヨタが作った曲線番長（笑）．まあ番長とはいかなくてもカーブの多い日本の公道では，ダントツに面白い車であることは間違いありません．現在セカンドカーとして峠やサーキットで楽しんでます．

満足している点

走り：ミッドシップ特有の走り心地．きびきび曲がります． 外見：カエル面のフロント，大好きです．またカエル面の眼の部分が運転席から見え，車幅感覚もばっちり． 価格：MC後は最低でも200万以上しますが，...

不満な点

購入：中古車市場が豊富なロードスターとは対照的に中古車が少なく，あっても高い．遊び車だから私の場合中古でもよかったんですけどね．．． 外見：オープンでない時はリアが少し寸詰まりの感じ．スポイラー装着で補...

乗り心地

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生産中止になる前に是非買っておくべき車。...

2004.11.15

総評

生産中止になる前に是非買っておくべき車。 こんな楽しい車、もう2度と手に入らないかも。ユーザーであることを幸せに感じられる、数少ない国産車。寒くなってきたが晴れたらオープンが基本。しばしば子供を風邪引か...

満足している点

・実用域でのトルクフルなエンジン。 ・どの国産車にも似ない、特徴的エクステリア。 ・トヨタならではの信頼感。雨漏りなど皆無。 ・下手な自分でも、運転が巧くなった気になれる。 ・超リーズナブルな値段。

不満な点

・ドアミラーが電動可倒では無い。(必要性は感じないが) ・ミドシップゆえ、整備性の低さ。 ・どうせなら、ドリンクホルダーなどつけないくらいにスパルタンにして欲しかった。 ・子供二人を同時に乗せられな...

乗り心地

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本当に楽しい車です。速くはないけれど自分の...

2004.11.13

総評

本当に楽しい車です。速くはないけれど自分の思い通りに動いてくれます。エンジンフィールや装備には不満もありますが、価格を考えれば仕方ないと思います。むしろ、内容からすると安いのでは。単純に走りの楽しさを求め...

満足している点

6速マニュアルの走りは軽快そのもの。ミッドシップならではのコーナリングも楽しい。さらにオープンにすれば楽しさ倍増！前の車は280PSだったので物足りない気もしますが、パワーが全てではないという事を実感して...

不満な点

パワーは十分だがスポーツカーとしては普通すぎるエンジン。せめて音だけでもスポーツして欲しい。標準のオーディオ、スピーカーは音が悪い。ミラーの電動格納機能がオプションですらない。ライトが暗い。

乗り心地

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普通に乗るには最高の車です 生産中止は残念...

2004.11.9

総評

普通に乗るには最高の車です 生産中止は残念です 売れなくてもS2000とかは頑張ってるのに次期モデルでるまで売ってほしい

満足している点

軽いって素晴らしい オープンって素晴らしい ﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟの回頭性 燃費も良い

不満な点

貴重なBｴﾃﾞｨｼｮﾝです 剛性が皆無 ABSもｴｱﾊﾞｯｸもﾊﾟﾜｽﾃも要らない邪魔 ﾛｰﾀｽみたいにしてほしかった111Rにはｾﾘｶのｴﾝｼﾞﾝ載せてMR-Sには載せないのはおかしい ｴﾝｼﾞﾝ縦置...

乗り心地

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街乗り軽量オープンスポーツカーの理想形で...

2004.10.31

総評

街乗り軽量オープンスポーツカーの理想形です。 これを上回るのはごく一部の外国車のみだと思います。 荷物がつめない、、、などとよく聞きますが、そんなことは無いんですけどねぇ。評論家などはおそらく自分で所...

満足している点

５ナンバーで全長４ｍ未満のサイズ、軽量、ＭＲ、ローパワーハイトルク、２座、ソフトトップのフルオープン、愛嬌がありお洒落なデザイン、燃費の良さ。そしてあまり居ないという稀少性。 この車を構成する要素全てに...

不満な点

オーディオが標準装備で無いことくらいでしょうか。（今は標準なのかな？）

乗り心地

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最初から割り切って乗れば本当に乗りやすいし...

2004.10.28

総評

最初から割り切って乗れば本当に乗りやすいし楽しい車だと思います！な～んの面白みのない「ありきたり」の軽自動車やコンパクトカーなんかよりよっぽどいいですよね！！だいたい人を乗せることってそんなにないし、買い...

満足している点

セカンドカーとして所有しています。私は主婦（２Ｉ歳）なので普通に近所のスーパーなどに買い物にいきますが、なんといっても目立つ！！意外とおじさんや外国人が食いついてきます。この車に乗るまで正直スポーツカーは...

不満な点

夜運転してる時、後ろにトラックや車高の高い車につかれると、ライトがちょうどルームミラーにあたってまぶしい…。

乗り心地

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街なかでも軽快なハンドリングを味わえる、...

2004.10.23

総評

街なかでも軽快なハンドリングを味わえる、楽しい車です。こんな車が200万円で買えるなんて信じられません。Boxterも検討しましたが、MR-Sに手を加えて楽しんだ方がいいと思って購入しました。適度なパワー...

満足している点

車重の軽さと適度なエンジンパワー、マイナーチェンジで強化されたボディ剛性、それにハードトップをつけているため、オープンカーとしてではなくMRのスポーツカーとして乗っていて、非常に楽しく大変満足しています。...

不満な点

マフラーを替えてあるのでエンジン音は豪快に車内に響きますが、それ以外にエンジンや駆動系の存在を感じる手段がありません。シフトレバーやステアリング、ABCペダルには振動が全く伝わらず、オーディオの音量を上げ...

乗り心地

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オープンにすると一段階高級感があがるよう...

2004.9.27

総評

オープンにすると一段階高級感があがるような気がします。幌の動きもなかなか気に入っています。セカンドカーとして購入しましたが、ファーストカーを追い抜きそうです。高級なおもちゃという感じです。

満足している点

カタログ、carviewの評判をみると値段に対してすこし割高感を感じていましたが、実際に手に入れると割安感を感じます。乗り心地、質感、デザインすべて予想以上でした。

不満な点

セカンドカーとしてある程度割り切って購入に踏み切ったため、ほとんどありません。強いて言うなら乗り降りのしにくさと、エンジン音です。思いっきりドアを開けないと乗り降りしにくいですね。ここに「ハンドルがもう少...

乗り心地

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ザクとは違うのだよザクとは。 てなわけ...

2004.9.15

総評

ザクとは違うのだよザクとは。 てなわけで、マツダのロードスター（ザク）より風の巻き込みが少なめです。 グリップしたままバンバン曲がれるし、やすくてたのしー車です。 速度でませんけど、まあ高速より山道...

満足している点

外観。この価格でこの個性。独特のオーラ出してる。 ＳＭＴ。実に軽快。楽で賢い。なんて画期的。 回頭性。町中の普通の十字路でも存分に分かる。 ソフトトップ。扱いやすい。もし、開ける方も座ったまま出来る...

不満な点

内装の機能性が壊滅的。無駄な配置が多く、昨今の車とは到底思えない。 ショボイ、というよりとにかく使い勝手がイマイチ。 ポケットは少ない、シフトノブ～サイドブレーキのあたりなにも置けない メーター類は...

乗り心地

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楽しい車ですね。今まで乗った事が無かった車...

2004.8.21

総評

楽しい車ですね。今まで乗った事が無かった車に乗ろうと思い、これにしました。いーっすね！最高です。ｵｰﾌﾟﾝﾎﾞﾃﾞｨだから剛性が無いから色々装着しています。アフターパーツも豊富なんでイジリ甲斐もあります。

満足している点

割り切りが必要ではあるが、最高のおもちゃです。以前はS社のｵｰﾌﾟﾝｶｰに乗ってました。やっぱｸﾛｰｽﾞﾎﾞﾃﾞｨでは味わえない楽しさが忘れられず又購入しました。最初は中古探していたはずなのに。まあ、最高...

不満な点

荷物積めない事。シートが体型に合わせるのに時間かかりました。幌は露天駐車だと縮むんですね？ｲﾝｼｭﾚｰﾀｰと幌の隙間がﾄﾞﾝﾄﾞﾝ増していくんですけど…？

乗り心地

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「全込み２５０万で買えるのだからいいか」...

2004.8.14

総評

「全込み２５０万で買えるのだからいいか」程度のクルマ。とにかく詰めが甘い５０点グルマといったところでしょうか。これでエンジンを考えたら、トヨタお得意の８０点グルマになってましたか・・・。まあ、余裕のある方...

満足している点

とにかく燃費が良いところ。どんなに回してもリッター１０kmを下回ったことがありません。またシーケンシャルシフトの出来は出色です。他のレポートで酷評している方がいますが、はっきりいってコツをご存知無いか壊れ...

不満な点

とにかくうるさい。エンジン音ははっきり言って雑音。なぜこのスタイルのクルマにかつての３Ｓ型のようなスポーティーエンジンを載せないのか、メーカーの見識を疑います。１時間も運転すると、この騒音（？）のために極...

乗り心地

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今年のMCでボディ剛性があがったらしいです...

2004.8.11

総評

今年のMCでボディ剛性があがったらしいですが、その分重量税も上がるのでその前のモデルのオーナーさんはチョットだけラッキーかも、ちょいボクスター似だけど遠目からでも解る車は国産車にはMR-Sしか無い様な気が...

満足している点

車から降りなくても楽に開く屋根、ダークグリーンマイカを選んだせいか今だに英車に間違われる（チト恥ずかしいが）オープンで走れば、ちびっ子達のヒーローだ。

不満な点

シーケンシャルの具合が良くない、シフトアップ時アクセル踏んでも回転が上がらない時がある。ブレーキが甘いうえにABSがすぐ作動する、メッシュホースに交換したら少しブレーキ効く様になった。６千回転位からいい音...

乗り心地

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今後、こんな車は2度と出てこないと思う。欠...

2004.7.27

総評

今後、こんな車は2度と出てこないと思う。欠点こそあれど、チューニングで補えるから逆に楽しい。乗れば乗るほどドライバーを磨く車は86以来じゃないでしょうか？基本にトコトン忠実な運転でないとこの車は曲がってく...

満足している点

純粋に乗ってて楽しい！燃費もいいし、軽いからパワーも必要十分。ハンドリングはアンダー傾向だが、乗りこなすにしたがって面白いほどよく曲がる。リアの軽量化を徹底的にするとタイプR軍団や日産FRターボをつつきま...

不満な点

室内が狭い（当たり前だケド・・・）エンジンのパワーはあるケド、この雰囲気を盛り上げてくれる音がショボい。

乗り心地

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とにかく走っていて楽しいです。 こんな...

2004.7.20

総評

とにかく走っていて楽しいです。 こんなに楽しい車だとは思いませんでした。 所有できる限り所有していきたいです。

満足している点

楽しく走れる車です。 オープンで走っているときの爽快感と運転のしやすさがたまらないです。

不満な点

2人乗りのところですね。 それ以外はありません

乗り心地

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思ったよりエンジンの吹き上がりもよくある...

2004.7.13

総評

思ったよりエンジンの吹き上がりもよくある程度の加速感が体験できる。価格から考えると納得できる。車を見ただけでは車種・メーカが分からない人が多い。最初から高級感を体感したい方は他の車種を真のスポーティー感を...

満足している点

日本車にないスタイルと内装面がシンプルである。高級感がないぶん自分なりの設定が可能である。また、エンジンの吹き上がりもスムーズであり重量が軽い分加速性もそれなりに体感できる。

不満な点

重量を軽くする分、車体の下回りに樹脂を多用している。ラゲージスペースに荷物の収納がし難い。

乗り心地

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色々書きましたが乗っててとても気持ちいい車...

2004.7.10

総評

色々書きましたが乗っててとても気持ちいい車です。日曜の早朝に朝日を浴びながら空いている街中を流す時間は至福です。良い点の所に書き忘れましたが、ｵｰﾌﾟﾝ時の風の巻き込みの少なさは特筆。開けたまま100㌔出...

満足している点

①国産車らしからぬ斬新なｽﾀｲﾘﾝｸﾞ。②屋根が無い上に着座位置がとても低いため、臨場感が非常に高い。③軽さの恩恵を受けた加速性能、減速性能。④SQMによりｴﾝｼﾞﾝの回転数を手軽に選択できる点。また、ｼ...

不満な点

①後ろから見るとちょっとｶｯｺﾜﾙｲ。②純正タイヤのままで雨の高速道路を走ると恐い。ｽﾋﾟﾝの恐怖さえ感じる。③ｽﾃｱに備わる[DOWN]が押しにくい。④ﾍﾟﾀﾞﾙ類の位置関係が悪いのか長時間運転すると疲...

乗り心地

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よく内装が貧弱などと言われますが、元々遊...

2004.7.7

総評

よく内装が貧弱などと言われますが、元々遊び車なわけだし充分ではないでしょうか。私はシンプルで好感もてます。でも荷物スペースの少なさは予想以上でした。２人乗ると雨の日の傘の置き場にも困ります。一人乗りの車と...

満足している点

なんと言ってもオープンカーであること！そしてこの価格。 初めてのオープンですが、バイク以上の開放感は最高です。 アルテッツァからの乗り換えですが、走りの面では、軽い車重ならではの軽快な走りと充分な加速...

不満な点

カタログには「身長１９０㎝の人でも自然なドライビングポジションがとれる」的なことがありますが、これは嘘です。私は身長１８０㎝半ばですが、ハンドルの調整範囲が狭すぎます。もう少し上まで上がらないとハンドルで...

乗り心地

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まあまーいい車　オープンにすると1段と楽...

2004.7.4

総評

まあまーいい車　オープンにすると1段と楽しい

満足している点

1燃費がよい　13K（街乗り） 2価格が安い 3ＳＱＭは面白い

不満な点

1エンジン音がよくない 2灰皿の照明がない（タバコ吸わなきゃいいよね） 3助手席ドアーから少し水漏れがある 4左後方の視界がよくない

乗り心地

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軽快に走り回ることを前提にした車である。...

2004.7.2

総評

軽快に走り回ることを前提にした車である。したがって無駄なものが一切無いところにポリシーがはっきり表れていて良いと思う。ただし、高回転域にエンジントルク感が無く、エンジン音がスポーツカーらしくないのが、物足...

満足している点

スタイル。無駄の無さ。加速感。

不満な点

高回転域でのトルク感の無さ。エンジン音がスポーツカーらしからぬ点。

乗り心地

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普通に運転しているだけで気持ちがいい車で...

2004.6.24

総評

普通に運転しているだけで気持ちがいい車です。 リアエンジンならではのフロントのデザイン。 サイドに開いたインテークなど独特の外観。 周囲からの注目を集め、運転もしやすく、乗り心地も良い。 エンジン...

満足している点

重量が軽く、エンジンも扱いやすい為、動きが軽快。 以前civicのtypeRに乗っていたが、MR-Sの方が動きが軽快に感じる。 独特の外観や外部にトヨタマークが一切無いので、道行く人が「この車なに？」...

不満な点

２人乗車だと荷物スペースがほとんど無い。 冬場だと、上着の置き場所も無い。 サイドミラーの折りたたみが電動でないので駐車したとき面倒。 オプションでいいから設定してほしい。

乗り心地

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