トヨタ マークIIワゴン 「長く乗っても飽きない 自分は、初年度登録が平成5年3月で走行キロが19万3千キロ、今まで大きな修理箇所と言えば、ラジエタ-が詰まってしまったのと、セル」のユーザーレビュー

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トヨタ マークIIワゴン

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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長く乗っても飽きない 自分は、初年度登録が平成5年3月で走行キロが19万3千キロ、今まで大きな修理箇所と言えば、ラジエタ-が詰まってしまったのと、セル

2011.1.4

総評
長く乗っても飽きない
自分は、初年度登録が平成5年3月で走行キロが19万3千キロ、今まで大きな修理箇所と言えば、ラジエタ-が詰まってしまったのと、セルモ-タ-交換したぐらいで、あとは二年ごとの車検ぐらいです。事故などで部品は廃車とか解体車から手に入る部品があるので、今の所は困っていないです。
満足している点
1、後ろのシ-トを倒せば、引越しなどで重宝するフラットな空間に早代わりするし、室内で仮眠する時でも、170前後の身長の人なら楽々寝る事ができます。フロントシ-トも倒せば寝る事が出来ますが、最新の車の様にはならないので、お勧めできないです。
2、あとは故障箇所が少ないのと、エンジンもシンプルなHMツインカムなので、定期的にオイルを交換していれば、まず問題無いです。
不満な点
1、やはり定員近く乗車してしまうと、エンジンの設計が古いので、高速などの坂道でキックダウンしないと、上っていかないです(ATの設定も燃費の為か回転が低い)それと、長所で上げてある後ろのシ-トですが、分割で倒せればもっと利用価値が上がったかもしれません。
2、エンジンオイル交換を怠るとこのエンジンはオイルと一緒に燃える原因になりやすです。
3、室内の日焼け防止していないと、フロントエアコン吹き出し部分が太陽熱で変形しやすいです。対処してあれば防げれます。
4、自分の車だけかも知れませんが、電装部分(カ-ステ、ヒ-タ-のパネル、シガライタ-、時計)が急に作動不良になったりします。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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