オーバーヒートの原因について GX100マークⅡ（2L・１G-FE）の車両で、エアコン付けて停車していると、水温が110度近辺になる事があります（純正水温計が真ん中よりやや上を示す位置）

Question

走行すると87度~93度辺りで落ち着きますが、信号待ち等で停車するとやはり95度~100度以上まで水温が上がります。上り坂や高速道路では前走車がいないにも関わらず95度前後で80度代まで落ちません。

クーラントは全量交換しました。またラジエター本体やホースの継ぎ目本体から冷却水の漏れは確認出来ません。ラジエターキャップも純正新品に交換済みで冷却水の量も正常で減ったりはしません。
冷房を付けなければ水温は87度前後で安定します（信号待ちでは90度前後まで上昇します）ヒーターは通常通り温風が出ますが、水温が高い時は冷房の効きが著しく悪くなります。PレンジよりもDレンジかNレンジの状態の時が水温が上がる速度が早い気がします。


この場合どの部品が悪いと考えられますか？ディーラーに相談する予定ではいますが、ある程度交換部品の目星を付けたい為ご教授下さい。

Answer 1

サーモが開かないのかな？

Answer 2

ラジエターって、中に砂利みたいなのが溜まって、詰まることがあります。

放置してたのを起こしたバイクがオーバーヒートするので、外してホースで強めの水で洗い流したら砂利みたいな何かがドンドン出てきて驚きました。

参考まで。

Answer 3

ウォーターポンプが怪しいかな？
走り出してから下がるのは フロントからエアーが入っての事で 高速で落ち着かないのも少し怪しい
そして こんなに水温にバラつきが有るのが怪しいですね

Answer 4

社外品の追加メーターによる水温ですか？
OBDから取得したデータですか？
追加メーターによる数値なら、センサーの取付場所の関係から、表示は正確とは言えないのですが。
ラジエーターファンシュラウドに、手のひらサイズの電動ファンがあるタイプなら要点検です。

Answer 5

①ラジエーター詰りぎみ
②クリーニングファンカップリング不良

Answer 6

ラジエーターファン（電動ファン、クーリングファン等と呼ばれている）は動作していますか？
一定の水温を超えると自動で動作するはずです。