トヨタ ランドクルーザープラド 「最高の相棒！」のユーザーレビュー

最高の相棒！

2020.10.28

総評

ディゼルエンジンを搭載したプラドは、長距離運転、悪天候、悪路を容易にこなし、信頼性が高いことを含めて、お財布に優しいです。

満足している点

排気量が3000ｃｃ＆重量が2ｔであることで、税金が比較的に安く＆フルタイムの四駆＆フレームがあることで、牽引時のストレスがない。

不満な点

ダッシュボードのひび割れぐらいかな？

デザイン

3

現行の150のデザインの方が好きで、出来たら昔の様な、ガラスタイプのヘッドライトで、角だったら楽しそうです。

走行性能

3

パワー的に カタログ値の170馬力では 、少しストレスもあり，サブコン（TDI－tyuning）を取り付けて、3割程トルクアップしたら、乗りやすくなった。

乗り心地

3

タイヤの空気圧よるところが大きいが、しなやかさを長期に渡って維持できていると思います。

積載性

3

５人乗りなので 荷室は広く、趣味の釣り道具は120Lのクーラーボックスも縦に収めることができます。

燃費

3

燃料が軽油であるこで、ガソリン・エンジン車よりは、常に20円/L安くて助かっています。基本設計が20年近く前のエンジンなので多くは望めませんが、一般路で9km/Ｌ前後なので維持ができます。

価格

3

プラドは 値段の高い車だと思いますが、維持費と走行性能を考えると、お得な車だと思います。
お金持ちが フル装備で購入する車ではなく、最低グレードを 庶民が少し手を伸ばして買える様な、所有することに意味がある車です。

故障経験

インジェクションの故障があり、リビルド品で修理しました。
その他のドッグ入りは、当方の確認・不足が原因の自爆です。