トヨタ ランドクルーザープラド 「ワンダフルなプラド」のユーザーレビュー

ワンダフルなプラド

2020.3.24

総評

オンもオフもどちらも楽しめるワンダフルな車。
リアのエアサス車高調などもよかった。
電子制御で空転してるタイヤにブレーキの機能も凄かった。ただ13年過ぎてからの税金が・・・。

満足している点

室内の広さ。白本革シート。静寂性。
V6 4.0Lのパワー。

不満な点

税金。
オンもオフも楽しめるけど、どちらもハードにいけない。

デザイン

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走行性能

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オンもオフも優秀です。
V6 4.0Lで加速もよくトルクフルで運転しやすい！
デカい車体に合うブレーキもディスク径も大きく安定して安心。直線速い！

乗り心地

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普通路での走りはセダン並みに安定。
ハンドルもデカいタイヤ履いてるのに直進性もよくハンドルも取られずすばらしい。
乗心地もこれまで乗ったクロカン車では最高。
悪路でもダートは全く問題なし。
ただし、クロカンするにはリアだけエアサスで車高上げても不満が残る。。

積載性

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全く問題なし。
車高高いので積み込みが辛いかな。

燃費

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通常走行で、8.0k/L。高速で10kmいくか。
チョイ乗りでは、4km～5km。

価格

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故障経験

故障無し。TOYOTAクオリティーだと思います。
パワーウインドウの動きもスムーズ。
ボディー塗装も全く問題なし。
電装系、駆動系ともに10万キロ越えても異常がなかった。