トヨタ ランドクルーザープラド ユーザーレビュー・評価一覧 (49ページ)

良い車、お勧め出来る車。

2009.11.4

総評

良い車、お勧め出来る車。

満足している点

格好良い、迫力あります。 静か、力強い。

不満な点

値段、燃費

乗り心地

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2009/10/31納車 120ﾌﾟﾗﾄﾞ3.4TXから乗り換えました エンジンパワーは充分ですね 但し、低速トルクが若干不足気味

2009.10.31

総評

2009/10/31納車 120ﾌﾟﾗﾄﾞ3.4TXから乗り換えました エンジンパワーは充分ですね 但し、低速トルクが若干不足気味

満足している点

オーバーフェンダーを廃止し、ナローボディにしたのは正解ですね。室内幅にゆとりが出来ました。 120と比較して、フロント周りの小物入れが充実。 サードシートの操作性が向上

不満な点

サードシートの構造変更により、荷室の床面が高くなり、荷物の出し入れが不便になった。 リアガラスのみ開閉できるが、開閉位置が高すぎて、実用性が低い。

乗り心地

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本日、試乗＆商談し良い条件であったため購入しました。 試乗は2.7のTZ-Gでしたが、購入したのはTZ。 TZ(4L)のホワイトパールに寒冷地仕様

2009.10.25

総評

本日、試乗＆商談し良い条件であったため購入しました。 試乗は2.7のTZ-Gでしたが、購入したのはTZ。 TZ(4L)のホワイトパールに寒冷地仕様のみMOPをつけて 納車は１月末になるそうです。 ...

満足している点

2700TZ-Gの試乗です。 乗り心地はかなり良かったです。 タイヤがデカイので凹凸を乗り越えたとき、遠くでドタバタいってましたが、振動はほとんど無くインフォメーションだけが伝わってくる感じでした...

不満な点

成人男性３人が乗っていましたが上り坂の車線合流にエンジンが唸っていました。それと、かなり踏み込まないとキックダウンしないような気がしました。トルク重視のエンジンで「伸び」という点では苦しかったです。当たり...

乗り心地

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これまたデカイぞ！ 215ｻｰﾌからの乗り換えです。ｻｰﾌよりも一回り大きくなった気がします。外観は迫力満点内装も使い勝手もよくｼﾝﾌﾟﾙであり、安っ

2009.10.22

総評

これまたデカイぞ！ 215ｻｰﾌからの乗り換えです。ｻｰﾌよりも一回り大きくなった気がします。外観は迫力満点内装も使い勝手もよくｼﾝﾌﾟﾙであり、安っぽくも見えないなと思いました。3列目ｼｰﾄは床下収納に...

満足している点

ﾒｰﾀｰが凄く綺麗で見やすくいろんな情報を表示できる。 左右独立温度設定可能ｴｱｺﾝ 2列目ｼｰﾄﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞ ｽﾏｰﾄｷｰｼｽﾃﾑ

不満な点

死角が多いように思います。（慎重な運転してます）

乗り心地

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先日試乗した時のレポートですが、気になる燃...

2009.10.13

総評

先日試乗した時のレポートですが、気になる燃費は試乗車で６.４でしたなので普通に乗ってたらもっと伸びそうです。 自分はまだ２１の若造で車の事もほとんど無知ですが彼女を乗せるなら最高の相棒になりそうです...

満足している点

最高今乗っている車が1800という事もあり静粛性、安心感共に言う事なしです

不満な点

言う事ないが３列目が…やはり２列目のスライド機能を１番下げて乗車したら足元が非常に狭いです身長165の自分でも絶対長距離は無理だと思いました運転席、助手席周りはです。センターコンソールはビックリする...

乗り心地

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やっぱりランクルと言う名前がつくのでいい車...

2009.10.11

総評

やっぱりランクルと言う名前がつくのでいい車です。欲を言えばメーカーオプションのナビを安くしてもらえば良かったです。（軽自動車が一台買えます） これからの季節、以前乗っていたランクル100と比べるのが楽し...

満足している点

まず、実物も見ず契約したので今日現在乗っていても住んでる地域1号なんで目立ちます。 リヤドアのガラスハッチが便利です。

不満な点

思った以上に車体が大きくびっくりしました。 狭い駐車場に止める時少し苦労してしまいます。 クーラーの送風口などが安っぽい感じがします。

乗り心地

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試乗の感想 試乗する機会がありましたので、その感想をコメントします。 試乗車はＴＺ－Ｇのほぼフルオプション装備仕様車でした。 私の愛車、ＴＺ（３．４Ｌ

2009.10.11

総評

試乗の感想 試乗する機会がありましたので、その感想をコメントします。 試乗車はＴＺ－Ｇのほぼフルオプション装備仕様車でした。 私の愛車、ＴＺ（３．４Ｌ)との比較となります。 僅かな試乗時間でしたので、雑感です。

満足している点

・外観　　２００に少し似た感じ（フロントマスクが良い） ・内装　　セカンドシートスライド機構により、足もとが広く快適。 　　　　　メーターが見やすい。 　　　　　サードシートの床収納は画期的。但し、荷台が...

不満な点

・使い勝手　バックドアが横開きは減点対象。やっぱり上開きでしょ。 ・コストパフォーマンス　 　試乗車はたぶん本体価格＋オプション等で総額６００百万弱、 　他の一般グレードも安全装備の充実により止むを得ない...

乗り心地

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グレードによる差が・・・ 試乗で、最上グレードのＴＺ－Ｇと最安価格のＴＸ５人乗りを比べることが出来ました。 まずＴＺ－Ｇ。エンジンフィールは極めて滑ら

2009.10.8

総評

グレードによる差が・・・ 試乗で、最上グレードのＴＺ－Ｇと最安価格のＴＸ５人乗りを比べることが出来ました。 まずＴＺ－Ｇ。エンジンフィールは極めて滑らか。急加速を行っても、中型セダンやコンパクトカーの様な...

満足している点

◎最上グレードは必要装備は全てそろっている。質感も問題なし。 ◎重厚感が更に増した外観。 ◎静粛性に優れた車内。会話が非常に楽。 ○大径化されたホイールにより、ハンドリングが良くなった。 ○開閉式バックド...

不満な点

×グレードによる内装差がありすぎる。オプションでもハンドルとシフトノブしか変更できない。 ×太すぎるハンドルの握り。１０時１０分以外は握れない。 ×ほとんどのオーナーが使用しないと思われるオフロード走行支...

乗り心地

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妥協するか・・・・ この車を買う理由の一つにランクル２００が高すぎて手がない。 　だからこれを買うという人もいるはず。 私も妥協しようと思ったが。２台

2009.10.6

総評

妥協するか・・・・ この車を買う理由の一つにランクル２００が高すぎて手がない。 　だからこれを買うという人もいるはず。 私も妥協しようと思ったが。２台並べて見比べてしまうと・・・・ 　どうしても２００がほ...

満足している点

内装など装備面は２００と大差がなく素晴らしい。

不満な点

２００を我慢して妥協して買ってしまうと後悔してしまいそうな人はやめたほうがいいかも・・・

乗り心地

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ひょっとして新型のレポート第１号でしょうか？ 発表されて２週間経過しましたが レポートされる気配が無いので試乗ですが感想を書いてみました 早期契

2009.10.2

総評

ひょっとして新型のレポート第１号でしょうか？ 発表されて２週間経過しましたが レポートされる気配が無いので試乗ですが感想を書いてみました 早期契約された方はそろそろ納車されてるのでは？ みなさんの...

満足している点

ひょっとして新型のレポート第１号でしょうか？ といっても試乗ですが・・・ ＴＸ４．０に乗って来ました エクステリアについては先代を上手にモディファイしたと思いますまさに「美しい裏切り」ではないでしょ...

不満な点

やはり燃費が気になります乗った車の平均燃費は ４．７となってましたこれについてはみんなが噴かして乗った結果で普通に乗ればもぉ少し伸びると思いたいところです あと中央の送風口はナビ設置位置の左右にしても...

乗り心地

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長く付き合える 初代プラドから、3代目までのりつづけてます。 乗ってて、とても安心できる車です。 次もまた、プラドかな？

2009.9.24

総評

長く付き合える 初代プラドから、3代目までのりつづけてます。 乗ってて、とても安心できる車です。 次もまた、プラドかな？

満足している点

絶対的な安心感。 悪路走破性。 押し出し感がある。 いざとなったら、8人乗れる。でも長距離は・・・ 室内とても静か。

不満な点

ちょっとトルク不足。2.7Lなのでしょうがないか。

乗り心地

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外観は迫力あります 展示してあった実車を見ての感想です。グレードは一番低いTX。 ネットなどで見たイメージより、より重厚で迫力が有りました。 全長は短

2009.9.21

総評

外観は迫力あります 展示してあった実車を見ての感想です。グレードは一番低いTX。 ネットなどで見たイメージより、より重厚で迫力が有りました。 全長は短く感じられましたが車高と天井が高いので思ったよりでかい...

満足している点

○エクステリアに迫力が出た。フロントバンパーをつけると更に。 　対向車や前方の車はたまったものではない。 ○V6 4.0Lエンジンが改良されている。27馬力UP、燃費向上、レギュラーガソリン仕様。 ○イン...

不満な点

○エンジンラインナップが前と同じで少ない。ディーゼルエンジンも加えてほしい。 ○ショートボディの廃止。本格クロカンなら継続して欲しかった。 ○電子制御が多すぎ。壊れやすい電子関係を沢山積んで大丈夫なのかな...

乗り心地

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まともな顔つきになった 展示車だけでしたので試乗はしてませんが、旧型のフロント、リアとも個人的にはひどすぎる デザインがまともになったと思います。 内

2009.9.16

総評

まともな顔つきになった 展示車だけでしたので試乗はしてませんが、旧型のフロント、リアとも個人的にはひどすぎる デザインがまともになったと思います。 内装の質感も向上、ランクル２００と遜色ない？くらい進化し...

満足している点

エクステリアが万人向けで、まともになった。(旧型がひどすぎた） ＳＵＶとしては3列シートも考えて作ってある。

不満な点

旧来以前のエンジンラインナップ。燃費の悪い車だけに省燃費の提案がほしかった。 クリーンディーゼルとかガソリンエンジンで小排気量、ターボ化とか。 トランスミッションが旧来以前の4気筒が４ＡＴ、Ｖ６が５ＡＴ。...

乗り心地

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34万ｋｍ走破しました!! 私が購入した最初のトヨタ車です。最後のと言ってよいくらい今でも気に入っています。 購入当時は画期的だったディーゼルエンジン

2009.9.13

総評

34万ｋｍ走破しました!! 私が購入した最初のトヨタ車です。最後のと言ってよいくらい今でも気に入っています。 購入当時は画期的だったディーゼルエンジン（1kz）でパワーがあって、黒煙も気になりませんでした...

満足している点

頑丈なこと。（追突されて、こちらは何ともなかったのに相手がべコリだったことがありました。） エンジンパワー（脱輪した４トントラックを引き上げたことがあります。）

不満な点

15万kmくらいの時に、エンジンの後ろの部分にあるゴムのキャップが突然外れて水蒸気を吐き出したことがあった。なぜその部分が外れたのか、なぜ材質がゴムだったのか不思議である。 2列目シートの奥行きがあと少し...

乗り心地

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70プラド、いい車ですよ。中古車も安くなり...

2009.8.12

総評

70プラド、いい車ですよ。中古車も安くなり買いやすくなってきました。過走行のタマもたくさんありますがエンジンやミッションは丈夫なので気に入ったなら買いです。買うなら2.4ﾘｯﾀｰより3.0ﾘｯﾀｰをお勧め...

満足している点

○スクエアでかっこいいスタイル ○トルクがあり扱いやすいエンジン ○車高が高く見晴らしが良い ○燃費がいい(8～10kmくらい) ○燃料タンクが90ﾘｯﾄﾙと大きい ○無骨で男らしいインテリア

不満な点

●高速走行で120kmくらいからリアゲートがガタガタなりだす ●少し吹かすと黒煙を巻き散らす(かなり迷惑です) ●高速を飛ばすとスポーツカーや高級セダン達がキレて追っかけてくる これくらいかな

乗り心地

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この車はいい車です。中古も安く買いやすいで...

2009.8.12

総評

この車はいい車です。中古も安く買いやすいです。過走行のタマも多いですが、エンジンやミッションは丈夫なので、スタイルが気に入ったなら買いです。2.4ﾘｯﾀｰより3.0ﾘｯﾀｰを勧めます。70ﾌﾟﾗﾄﾞ、いい...

満足している点

○最近の車にないスクエアなデザイン ○70譲りの頑丈なボディ(ぶつけられても凹まない) ○燃費が良い(8kmから9kmくらい) ○トルクがあって扱いやすいエンジン ○車高が高く見晴らしが良い ○無骨で男...

不満な点

●高速走行で120km以上出すとリアゲートからガタガタなりだす(安全運転なら問題なし) ●少し吹かすと黒煙を巻き散らす(かなり迷惑です) ●高速を飛ばすとスポーツカーや高級セダン達がキレて追っかけてく...

乗り心地

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心配していた燃費も街乗９～１０ｋｍ、高速...

2009.8.10

総評

心配していた燃費も街乗９～１０ｋｍ、高速１２～１４ｋｍで予想より良かったです。投稿している方の燃費が６～８ｋｍですがアクセルワーク、ブレーキ操作等、運転が上手くなれば自分くらいの燃費、エンジンの静粛性は出...

満足している点

視点が高いので長時間運転がきつくない。安心の４ＷＤ。

不満な点

小物入れが少ない。Ｈ１５年モデルなので全体的に古い。ハロゲンヘッドライト灯は社外ＨＩＤ交換にて対応すれば問題は無い。

乗り心地

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モノコック系SUVと差別化された圧倒的な...

2009.6.29

総評

モノコック系SUVと差別化された圧倒的な基本性能を楽しむ車。 だから、燃費なんて気にしてません。 ラダーフレームによる強度、フルタイム4ＷＤによる走破性など、確かにそのポテンシャルをフルで引き出す...

満足している点

95系(2.7L)からの乗り換えですが、とにかく4000CC　V6エンジンのパワーと静粛性に満足してます。 また、TX-limitedなのでオプション選択したレザーシートとランバーサポートにも大満足。

不満な点

・全幅が広すぎる点。 ・内装がラグジュアリーカー的で、ワイルド感なくなったところ。サブトランスファーだけが雰囲気残してるけど・・・。

乗り心地

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それなりに良いです 購入して早半年が経ちました。 走行距離も既に10,000km越えです。 人生で初めての車(新車)購入でした。(OP色々で乗出し40

2009.6.10

総評

それなりに良いです 購入して早半年が経ちました。 走行距離も既に10,000km越えです。 人生で初めての車(新車)購入でした。(OP色々で乗出し400万ジャスト) ですが、自分の財布とも相談した上での、...

満足している点

・乗り心地がGood！ふわふわしている感じが、個人的には好き。 ・それなりに車格が大きく、ある程度の威圧感、存在感がある。 ・目線が高く運転し易い、取り回しが楽。 ・車庫入れもし易い。 ・サーフには無い、...

不満な点

・フロントマスク(とんがりヘッドライトに縦グリル)が×。 ・個人的に幅広ボディが好きなのに、プラドは幅高ボディ。 ・2列目狭い、シートが前後スライドできない。 ・盗難の恐れが常に付きまとう。 ・洗車が大変...

乗り心地

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エンジン以外は 友人のですが　今でも元気に走ってます エンジンは２Ｌなので　パワーはないです 坂道では、全然だめですね もともとは７０のワゴン使用なの

2009.6.9

総評

エンジン以外は 友人のですが　今でも元気に走ってます エンジンは２Ｌなので　パワーはないです 坂道では、全然だめですね もともとは７０のワゴン使用なので内装は　シンプル トラックと思ってください ９０系と...

満足している点

エンジン以外は問題なし 正統派の１台 今ではないですがコーナーリングランプ（暗いとこでは、便利）

不満な点

２Ｌでは非力 オプションのデフロックがリヤデフロックだけなのが残念

乗り心地

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