トヨタ ランドクルーザープラド ユーザーレビュー・評価一覧 (25ページ)

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トヨタ ランドクルーザープラド 新型・現行モデル
1349

平均総合評価

4.5

走行性能
4.1
乗り心地
4.1
燃費
3.2
デザイン
4.6
積載性
4.0
価格
4.1

総合評価分布

星5

881

星4

345

星3

91

星2

23

星1

9

1,349 件中 481 ~ 500 件を表示

  • まさも まさもさん

    グレード:- 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    5

    長く乗って愛着が湧く

    2021.3.20

    総評
    趣味に合わせて車選んだんで、使い勝手は良く、前車の60ノアより走行性も優れてて、不満はありませんでしたが、ハイブリッドが主流になりつつある現代、ミニバンの燃費としては良くは無いです💦 故障も少なく、普...
    満足している点
    最初は丸っこくて、これがイイって買ったものではないんですが、実用性、機能性が良く乘るにつれて愛着が湧く所。 今となればここまで乗ると思ってもなかったので💦 まだまだ長く乗りたいと思える所です👍
    不満な点
    時代に伴って、装備が衰え、最近の軽自動車にも劣る💦 パーツ類が少なくなってきて、高かったりする😓
    乗り心地
    ノーマルでは、車高高くふわふわ感があり、なかなか馴染めないものもありますが、程よく下げるくらいなら柔過ぎず硬過ぎずでいい感じになりそうですけど、個人的には硬めが良いかなって思ってます。

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  • OMEGA300 OMEGA300さん

    グレード:TZ-G_7人乗り_4WD(AT_2.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    憧れの車

    2021.3.19

    総評
    自分にゆとりができて安全に運転できる。 煽られない。
    満足している点
    なんと言っても、ゆったりしてる😊
    不満な点
    あと2km燃費が良ければ😊
    乗り心地
    -

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  • 3975 3975さん

    グレード:TZ-G_7人乗り_4WD(ECT_2.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    迫力と高級感

    2021.3.17

    総評
    1番は見た目。 駐車場に止めてあるだけで存在感がある。
    満足している点
    見た目も走りも満足。 安っぽさを感じるところが殆どない。 DIYでいじると、インパネの内側など見えない部分もしっかり造られているのが分かる。
    不満な点
    今のところなし。
    乗り心地
    長時間でも疲れない適度な硬さ。 ディーゼルエンジンの振動はややあるが、ランクルらしくて良い部分。

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  • morumoru morumoruさん

    グレード:TZ-G_7人乗り_4WD(ECT_2.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    何故だか楽しい。久しぶりに車の楽しさを感じさせてくれました。

    2021.3.17

    総評
    CVTとは異なり6ATによる加速時の段付き感は、仕方のないところ。 そんなことを凌駕する楽しさがあるので満足しています。 昔乗っていた日産テラノは4ATだっただけに必要十分です。
    満足している点
    どこがと言う訳では無いけれど、過去に乗ってきたワンボックス系よりも運転していて楽しい。広さで言うと車両の大きさの割に狭いとしか言えないけど、そんなことを無視できるほど楽しい。
    不満な点
    車両の横幅に慣れてないだけなんだろうけれど、ヴェルファイアより5センチメートル大きいせいか、それとも車両形状によるものか狭い道路における鋭角な右左折に苦労する点。
    乗り心地
    -

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  • やさかつ やさかつさん

    グレード:TX“Lパッケージ”_7人乗り_4WD(ECT_2.7) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    圧倒的存在感!

    2021.3.16

    総評
    アウトドア好き、SUV好きの方ならプラドは コスパの良い車種だと思います。 何より、他車のライバル車と比較しても 頭1つ抜けてカッコいいと思います。 ご購入を検討していらっしゃる方に関しま...
    満足している点
    無骨な所と高級感のある所、両方共に感じられる車種です。 エントリーモデルであるTXの1つ上のグレードとなる Lパッケージは、やはり色々と素敵な機能が追加で備わっており、 街乗りをする上では申し分...
    不満な点
    実際に走行して思うのは、 ガソリン車に限って言うなら、 追い越し・坂町等の急加速を行う際には、 エンジンが頑張ってる音がするので馬力の非力さを感じます。 ただ、走行する上でそれがある事で支障が出る...
    乗り心地
    -

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  • shimaken shimakenさん

    グレード:TX_5人乗り_4WD(AT_2.7) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    やっぱり、ラダーフレームは、最強!

    2021.3.16

    総評
    大満足です。
    満足している点
    大昔にテラノ、サーフに乗っていました。約30年ぶりの本格的RV!やはり、ラダーフレーム独特の安心感と乗り心地最高です。
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

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  • F-NATO F-NATOさん

    グレード:TX“Lパッケージ”_7人乗り_4WD(ECT_2.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    -

    カスタムし放題‼︎

    2021.3.15

    総評
    遊べる車ですね‼︎
    満足している点
    社外のカスタムパーツが多く販売されているし、作りが単純なので、DIYでも色々と出来ますね♪
    不満な点
    ディーゼル車乗ってますが、室内へのエンジン音が他社の車と比べうるさい(涙) これが良いところ??
    乗り心地
    -

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  • mocha_101 mocha_101さん

    グレード:TX“Lパッケージ・ブラックエディション”_7人乗り_4WD(ECT_2.7) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    プラドは良い車

    2021.3.15

    総評
    燃費を除いては文句なしの最高にカッコいい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    どこを走っても乗り心地最高❗️

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  • モンキー・プラド モンキー・プラドさん

    グレード:TX“Lパッケージ”_7人乗り_4WD(AT_2.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    最高に落ち着く相棒

    2021.3.15

    総評
    大満足です。オンロード、オフロード、ともに安心して運転出来ますし、何より運転していて楽しいです。都内もよく運転しますが、車体の大きさをデメリットに感じたことはありません。
    満足している点
    絶対的な安心感。アイポイントの高さ故の運転のし易さ。高級車の様な乗り心地。
    不満な点
    停止時、どんなにゆっくりブレーキを掛けても、ボンネットが軽く沈み込み揺れる。オフロード設計のためかと思いますし、これもプラドの味ということにしています。
    乗り心地
    全体的に柔らかいと思いますが、これはオフロード走行時を想定しての設計だと思って乗っています。

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  • 日野の@さとぅ- 日野の@さとぅ-さん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    パワフル

    2021.3.14

    総評
    車高が高いので運転しやすい反面、死角もあるのでセンサー系は必須
    満足している点
    プラドを買うならディーゼル一択
    不満な点
    マイナーチェンジでパワーUPはズルい
    乗り心地
    ノーマルの足回りは柔らかいので乗り心地が良いがガーブではヨレる

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  • hirokin3 hirokin3さん

    グレード:TX_5人乗り_4WD(AT_2.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    最高👍

    2021.3.13

    総評
    かっこいいし燃費悪くないしカスタム内容豊富だし最高です!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • hirokin3 hirokin3さん

    グレード:TX_5人乗り_4WD(AT_2.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    鬼かっこいい👍

    2021.3.13

    総評
    トータルして、普段や少し遠出の買い物に行く分には不自由なし。積載スペースをもっと確保したけりゃヒッチつけたりキャリアつけたりすりゃオッケーなので、お金を貯めつつカスタムする醍醐味も味わえると思います!
    満足している点
    走破性能抜群、燃費もMAXで20リッター近く行くことも。 今後カスタムする上で、カスタム内容の豊富さに期待大!
    不満な点
    ラゲッジスペース少々狭め、後部座席フルリクライニング出来ればと思う。
    乗り心地
    足回りはさすがで頑丈👍 でも乗り心地良し。文句無し。

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  • igoigo@ igoigo@さん

    グレード:TX“Lパッケージ”_7人乗り_4WD(ECT_2.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    4

    大きいくて頑丈

    2021.3.13

    総評
    わが家では普段使いの他、キャンピングトレーラーを牽くトラクターとしての役目もあり、トルクも強く扱い易い。ラダーフレームの為ボディの歪みも少なさそうで安心出来る。 1ケ月以上乗ってみたが、とても気に入った...
    満足している点
    着座位置が高くて視界が広い ディーゼルエンジンだが、以外に静か 快適装備が沢山付いている
    不満な点
    ショックが柔らかくフワフワ感がある
    乗り心地
    -

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  • 151w 151wさん

    グレード:TZ-G_7人乗り_4WD(AT_2.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    乗っていて飽きないクルマです‼︎

    2021.3.12

    総評
    強靭な造りと抜群の走破性。 宝の持ち腐れとも言えるほど、日常生活ではそのポテンシャルを発揮する機会が全くありませんが、いざという時の無敵感がたまりません(^^)
    満足している点
    デカイ‼︎ とにかくカッコイイ‼︎ 見晴らしがイイ‼︎ 優越感にどっぷり浸れるクルマです。
    不満な点
    あえて言うなら、 ・後席への乗降がしずらい。 ・荷室が狭い。 ・ステアリングヒーターの設定がない。 くらいでしょうか。でもさほど気にはなりません。
    乗り心地
    TZ-Gは結構、足硬めです。決して乗り心地が良いとは言えません。路面の凹凸やうねりも細かく拾います(→乗り心地の良さを求めるクルマではないので、気になりません)。 ただ、KDSSの効果もあり、山道などの...

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  • Rデザイン Rデザインさん

    グレード:TX_7人乗り_4WD(AT_2.7) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    かっこいいです!

    2021.3.12

    総評
    カスタムパーツが多く、弄る楽しみがあります^ ^
    満足している点
    大きめなサイズ
    不満な点
    燃費が極悪です。。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • いしころいっこ いしころいっこさん

    グレード:TZ_7人乗り(AT_4.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    powerful

    2021.3.12

    総評
    もう乗り出して9年になります。 通勤、レジャーに大活躍です。 特にキャンプでは300kg超の荷物を積み込んでもストレス無く運転出来ます。
    満足している点
    なんと言っても 1GRエンジンが最高!!
    不満な点
    燃費が悪い 生涯燃費は6.8km/L 実はそんなに不満ではないかも
    乗り心地
    多少固め、フワフワ感無し。

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  • rh.27 rh.27さん

    グレード:TX“Lパッケージ”_5人乗り_4WD(ECT_2.8) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    とにかくカッコいい

    2021.3.10

    総評
    総じて、大満足!僕にとっては高い買い物でしたが、今までの車で1番惚れ込んでいます!法律と車体が許す限り乗り続けたいと思います!
    満足している点
    アイポイントが高く予測運転をしやすいが、反面低いところが見にくく、子供や低い自転車の巻き込みは要注意です。
    不満な点
    わかってはいましたが予想以上に荷物は乗りません🙄内張の中に広大な空間があるため設計でなんとかなりそうな気もしますが、、
    乗り心地
    やわらかく、静粛性が高いです

    続きを見る

  • 38Take 38Takeさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    質実剛健で個性的なデザイン

    2021.3.10

    総評
    乗り続ける事にある意味覚悟が必要かと思いますが、乗るのが楽しい車です。
    満足している点
    趣味のキャンプに最も適している愛車です。
    不満な点
    年式が古い為、ちょこちょこ故障が有る。
    乗り心地
    思ったより振動は少なく、乗り心地は良いです。

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  • kazu104 kazu104さん

    グレード:TX“Lパッケージ”_7人乗り_4WD(AT_2.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    大きさを苦にしない&飛ばさない人は買って損はない車

    2021.3.8

    総評
    日々の通勤と家族でキャンプ&スキーなど活躍してくれています。まだまだ長い付き合いになりそうです。
    満足している点
    どこにでも行けそうな安心感と軽自動車並みの燃料代。
    不満な点
    耐久性が売りの車なのに12万キロでフロントリアデフ、トランスファからオイル漏れ、同じ距離走行した軽は問題ないのに。。。ここは150型プラドのアキレス腱?皆さんのプラドは大丈夫ですか? キビキビ走りたい時...
    乗り心地
    フレーム構造のシャシーと柔らかめのサスで乗り心地は良い方かと思います。

    続きを見る

  • チャレンジ1年生 チャレンジ1年生さん

    グレード:TX_7人乗り_4WD(AT_2.8) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    お気に入りです

    2021.3.7

    総評
    なんと言っても外観がカッコいい!加えてスキー、キャンプ、釣りにピッタリです。気になるところは発進時のもっさりと内装のショボさ、設計の古さ。車両価格はそれなりに高額なのに、細かい部分でコストカットされている...
    満足している点
    精悍な外観、フルタイム4WDで雪道も安心
    不満な点
    ディーラーにマイナーチェンジを確認したが教えてもらえず、最終型と聞いて購入した、しかし、1年たたずまさかの20年にマイナーチェンジ。欲しかったLTAがつき、トルクもアップしたため、ストレスの原因となった。。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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