トヨタ ランドクルーザーシグナス 「前車のランクル100からの買い替えにあた...」のユーザーレビュー

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トヨタ ランドクルーザーシグナス

グレード:シグナス“プレミアムエディション”_4WD(AT_4.7) 2004年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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前車のランクル100からの買い替えにあた...

2004.3.8

総評
前車のランクル100からの買い替えにあたって、新型レンジローバーも試乗して比べました。
レンジローバーはいろんな意味で以前のモデルとうって変わって、信頼性はかなり良くなったらしいが、個人的に試乗した感想は、単に大きくて見晴らしの良いBMWセダンという印象しか残らなかったので却下しました。
シナグスが、まだそういう意味では、クロカンモデルの良さ(重厚感かな?)が多少なりとも残っているので、シグナスに決めました。
友人も新型レンジローバー購入したため、たまに交換して乗っています。
レンジの内外装のデザインのセンスの良さや良い作りのイスなど、ひかれるものもたくさんありましたが・・・やっぱり総合的な仕上げやバランスでは、つくづくシグナス選んでよかったなと思います。
満足している点
ランクル100からの乗り換えで、聞いてはいましたが、防音・防振材の違いに驚きました。
本格クロカンモデルでありながら、セルシオなみの静かさや乗り味は、ある意味トヨタの才能といえば才能ですね。
さらに、信頼性の高さでは世界中でその右に出るものはいないでしょう。
まあ、良くも悪くもトヨタ流のソフトな乗り心地、至れり尽くせりな快適装備、見た目がすこぶる良い内装の質感・・・それらによって作られる快適な運転環境が、所有者の心をくすぐります。
不満な点
エクステリアやインテリアデザインは、あまりセンスが良いとは言えません。まあこの辺は永久な課題でしょう。
また本皮シートや木目の安っぽさもセンスを疑ってしまいます。いっそのこと全部プラスチックで統一したほうが潔いのでは(笑)
せっかくの信頼性の高さや組み付け品質の良さが、スポイルされます。
また、これはシグナスだけの問題ではありませんが、運転する楽しさが希薄です。同乗者もそうですが、ドライバーまで眠くなってしまうのでは、いかんです。それとも、これこそ快適!という捕らえ方をしないといけないのでしょうか。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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