トヨタ ランドクルーザー80 ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

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トヨタ ランドクルーザー80 新型・現行モデル
170

平均総合評価

4.5

走行性能
4.0
乗り心地
3.3
燃費
2.7
デザイン
4.6
積載性
4.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

108

星4

38

星3

18

星2

5

星1

1

170 件中 121 ~ 140 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:バン_VX_4WD(MT_4.2ディーゼル) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今まで乗ったクルマの中で、最強かつ最高のク...

    2007.2.25

    総評
    今まで乗ったクルマの中で、最強かつ最高のクルマでした。4WD=パジェロまたはサーフの意識しかなかったので、4WDの価値観を見事に変えてくれたのは言うまでもありません。今は諸事情でハイラックスサーフに乗...
    満足している点
    ディーゼル車の割には静か、トルクを活かしガソリン車に負けないくらい加速する走り、高速走行はフルタイム4WDゆえにブレないので安心
    不満な点
    特になし。走行距離が20万kmを越えてから、リヤブレーキの固着が発生したのが、一番の大きなトラブル。10万kmすぎからインパネ照明が切れ出したくらい、か…。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日本最高峰4WD 今となっては旧型ですが、未だに飽きの来ないスタイリング(少々デザインは古いですが・・・)と最高峰の4WDです。 又、カスタムに関して

    2007.2.24

    総評
    日本最高峰4WD 今となっては旧型ですが、未だに飽きの来ないスタイリング(少々デザインは古いですが・・・)と最高峰の4WDです。 又、カスタムに関しても豊富なパーツから自分オリジナルのランクルを追求できる...
    満足している点
    なんてったって頑丈な事。 乗用車クラスの充実装備。
    不満な点
    車重があるのでブレーキに難あり。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VX_4WD(AT_4.0) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ランクル好きなら80しかない!! 100な...

    2007.1.19

    総評
    ランクル好きなら80しかない!! 100なんか相手になりません。伝統のF型エンジンですよ!!V8乗りたいんならセルシオ乗れば~って感じになりますよ
    満足している点
    3inchリフトアップして、でっかいタイヤ履いて国道をとろとろ走るのは最高!! 本気を出すのはクロカンだけでいいところ
    不満な点
    燃費がちょっと悪いところ。リッター4kmくらいかな。 駐車場には少し苦労するけど、気にならないかな。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ガソリンに乗り換える前、バンのVXに10...

    2007.1.4

    総評
    ガソリンに乗り換える前、バンのVXに10年乗っていましたが、あまりのギャップにがっかりしてしまいました。やはりランクルはトルクフルでないと、楽しくありません。再びディーゼルが登場することを期待しています。
    満足している点
    15年を経た今も古臭さを感じないスタイリングと、高速走行時の安定性。
    不満な点
    なんと言っても燃費の悪さ。重量級の四駆なのでしょうがないのですが、ディーゼルの時に8キロ走っていたのにガソリンでは5キロ。燃料代を考えると遠くへ行く気持ちが萎えてしまう。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんとなく パジェロデーゼルからなんとなく80VXリミテッドワゴンに乗り換えて早くも10年こんなに長く乗った車は過去になし 飽きないね 丈夫で長持ち 

    2006.11.22

    総評
    なんとなく パジェロデーゼルからなんとなく80VXリミテッドワゴンに乗り換えて早くも10年こんなに長く乗った車は過去になし 飽きないね 丈夫で長持ち 以前は アンチトヨタで日産 三菱びいき 今ではトヨタの...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    ランクル80 さすがランクルですね。今までころころと車を乗り換えてきましたが、そんな気が起こりません。大切に乗り続けようと思う車です。

    2006.11.4

    総評
    ランクル80 さすがランクルですね。今までころころと車を乗り換えてきましたが、そんな気が起こりません。大切に乗り続けようと思う車です。
    満足している点
    故障しない。燃費がいい。フレーム剛性が高くてしっかり曲がる。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ランクル80 なかなかあきず、長く乗れる良い車です。

    2006.11.2

    総評
    ランクル80 なかなかあきず、長く乗れる良い車です。
    満足している点
    長距離運転も楽々だし意外に燃費が良い。
    不満な点
    古くなるとエンジン音がうるさくなる。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車ですよ 現行車にない無骨なスタイリング! 10年以上経つがまったくのノントラブル さすが世界のランクル!!って感じですよ

    2006.10.30

    総評
    いい車ですよ 現行車にない無骨なスタイリング! 10年以上経つがまったくのノントラブル さすが世界のランクル!!って感じですよ
    満足している点
    最近の車はコストダウンが明らかで特に内装の仕上げなんかは この頃の車のほうが断然金かかってる感じです。高級感が違います。 カスタムパーツも多く自分好みに仕上げるには最高の車です。
    不満な点
    唯一燃費の悪いところです。 平均リッター5はいかないですね。
    乗り心地
    -

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    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10年以上たっても頑丈 新車から13年たっても、壊れないエンジン。

    2006.10.22

    総評
    10年以上たっても頑丈 新車から13年たっても、壊れないエンジン。
    満足している点
    アフターパーツの豊富さ。15万キロ以上走るエンジン。
    不満な点
    黒煙の多さ。なぜかフルタイム4WD
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    ランクル」80 ランクル80 古いですが、最高の車です。他のSUVと比べるとパワー乗り心地といいですね。うちの車は13年前のものですが、まだまだこれか

    2006.10.22

    総評
    ランクル」80 ランクル80 古いですが、最高の車です。他のSUVと比べるとパワー乗り心地といいですね。うちの車は13年前のものですが、まだまだこれからかわいがっていきたいです。
    満足している点
    砂地に行ってもはまることなく脱出!長距離運転しても疲れない。燃費もそんなに悪くないし最高の車です。
    不満な点
    古い車ですが、中古でも価格が高い。これくらいかな!
    乗り心地
    -

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    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    売りたくなかった とにかく最高の一台 ジェットスキー&スノーモービルの運搬らくらく トレーラーの牽引が苦にならない!!

    2006.10.20

    総評
    売りたくなかった とにかく最高の一台 ジェットスキー&スノーモービルの運搬らくらく トレーラーの牽引が苦にならない!!
    満足している点
    視界が広い ボディが丈夫 乗っていてワクワクする
    不満な点
    燃費が!! 煙が出る
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ランクルは80まで? セダンからランドクルーザー80VX-LTDに乗り換えてもう12年目であるが、なかなか乗り換えようという気が起こらない。乗っている

    2006.10.17

    総評
    ランクルは80まで? セダンからランドクルーザー80VX-LTDに乗り換えてもう12年目であるが、なかなか乗り換えようという気が起こらない。乗っていると大きさもさほど感じなくなるし、ドライブやレジャーに本...
    満足している点
    キングオブオフロードに恥じない車格と性能、堅牢な構造、メンテナンスフリーともいえる耐久性、高い悪路走破能力と4WD性能(雪道で困ったことがない。)
    不満な点
    燃費が良くない。(まあディーゼルなのでまだ良いほうか・・・)、内装のうち一部(コンパスとか純正オーディオとか)は最初からついてないほうがまし。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    80最高! ボディーが頑丈で安心!目線が高いので運転もしやすい!以外に小回りもきくし、長時間運転していても疲れない。高速でも安定していてとても楽!海、

    2006.10.14

    総評
    80最高! ボディーが頑丈で安心!目線が高いので運転もしやすい!以外に小回りもきくし、長時間運転していても疲れない。高速でも安定していてとても楽!海、山、夏、冬いつでも、どこにでも使えて便利!!人数も乗れ...
    満足している点
    とにかく頑丈なボディーは免許を取ったばかりの子供たちに運転させても安心!(親心)視界が広いので運転もしやすいと言ってました。安定した走りが最高!長く乗っているけど値下がりが少ない。
    不満な点
    燃費が悪い、フロントブレーキパッドの交換時期が早い、自動車税、重量税が高い。(維持費がかかる)狭い駐車場での乗り降りに気を使う。立体駐車場はあきらめる。
    乗り心地
    -

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    グレード:バン_VX_リミテッド_4WD(AT_4.2ディーゼル) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    最高!!

    2006.7.18

    総評
    最高!!
    満足している点
    視界良好!!やっぱクロカン!!
    不満な点
    燃費。。。
    乗り心地
    -

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    グレード:バン_VX_リミテッド_4WD(AT_4.2ディーゼル) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    エンジンパワー性粛清、エクステリア、足回...

    2006.6.15

    総評
    エンジンパワー性粛清、エクステリア、足回りの耐久性等、基本性能はバッチリ。 あとは、排ガス規制対応とディーラ教育なんとかしてよ。 ついでに、次期ランクルの140の品の無い顔、こちらもなんとかして欲しい...
    満足している点
    エクステリアはなんとも良い品性を感じる。 インテリアは、当時の車としてはこんなもんかと。シートの質は良いが、内装のプラスチック感はちょっと。。。。。 出足の悪さを除けば、エンジンは非常に良好。100K...
    不満な点
    なんせ、トヨタの営業が悪すぎる(大阪トヨタ)。売ってやっているという感じが滲み出ている。なぜ、こんな輩から高額消費しなくてはならないか悔しい。100への買い替えを検討しようとディーラに出かけたところ、買う...
    乗り心地
    -

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    グレード:バン_VX_リミテッド_4WD(AT_4.2ディーゼル) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4WD最高

    2006.5.7

    総評
    4WD最高
    満足している点
    後期で前後デフロック付きどんな道でも走って行く所が最高、値段があまり落ちない
    不満な点
    デフなど壊れたら部品が高い、中古部品があまりない、内装がいまいち
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱり憧れの車に乗っているという満足感...

    2006.5.4

    総評
    やっぱり憧れの車に乗っているという満足感は、中古であってもとても気持ちよいものだと痛感しています。ボディサイズ、重量感からくる走行時の安定性は他の車では到底味わえないだろうなという意味で最高の車であり、気...
    満足している点
    平成3年から現在まで70プラドを所有していますが、当時から80にも憧れ、ついに平成14年に購入しました。現在、走行距離は15万キロオーバーですが、70に比べてトレッドの広さからくる横揺れの少なさ(乗用車な...
    不満な点
    特にありません。確かにリッターあたりの燃費は4~5㎞ですが、この車にとって燃費が悪いと言う評価は適当ではないと考えています。
    乗り心地
    -

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    グレード:バン_VX_リミテッド_4WD(AT_4.2ディーゼル) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現在の80,2台目です。中古では,レンジ...

    2006.4.24

    総評
    現在の80,2台目です。中古では,レンジ,100,X5,X90,新車であれば,アウトランダーなどありとあらゆるSUVの購入を真剣に考えました。がやっぱりダメなんです。80じゃないと・・・。原点回帰ですね。...
    満足している点
    書き始めたら,きりがありません。ゆうに字数制限の700字を超えると思います。端的に言うならば,「この車(80)を所有している」というオーナーとしての満足感です。車好きにとって,このことは必要十分条件です。
    不満な点
    特にありませんが,8ナンバーの維持費…数年前と比較して,上がっていますね。高い!!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:バン_VX_4WD(MT_4.2ディーゼル) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    流石世界のランクル

    2006.4.16

    総評
    流石世界のランクル
    満足している点
    個人的にオフロード走行をしている為リフトアップしているので視界がとてもよい(8インチ)あとマニュアルなので燃費もそこそこ。市街地走行中皆さんの熱い視線を感じます!年式の割に内装と装備が良いのはやはり当時の...
    不満な点
    ディーゼル規制対策で300ナンバーにしたので税金が高い事とやはり故障が多く維持費は他の車と比べるとかかります。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:バン_VX_4WD(AT_4.2ディーゼル) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もう間もなく、ディーゼル規制により乗れな...

    2006.3.13

    総評
    もう間もなく、ディーゼル規制により乗れなくなりますので、記念に投稿させていただきました。規制がなければ修理し続けて乗り続けたい車です。上下に開くバックドアは、一番気に入ってます。ツールとして使いやすいので...
    満足している点
    信頼性が高い基本性能と安心感は絶大です。VOLVOを選んでいる方は、「安全性」という物がありますが、この車は「信頼性」が高い車だと思います。また、ツールとしての車であり、アウトドアをされる方には、荷物も大...
    不満な点
    基本部分については信頼性が高いのですが、車全てという分けではありません。私の場合、エアコンのコンプレッサ、サスペンション(運転席側に数cm傾く。80の持病と言われました)など、10万円を超える修理が何度か...
    乗り心地
    -

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