トヨタ ランドクルーザー80 ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

最高の一台、ずっと乗り続けます。これからもっといじって楽しい車にしていきます。

2013.2.5

総評

最高の一台、ずっと乗り続けます。これからもっといじって楽しい車にしていきます。

満足している点

-

不満な点

気にいってるとこしかないが強いていうなら故障が多いかな、でもそれがあってもずっと乗り続けたい楽しい車です。

乗り心地

乗り心地は最悪、クロカン仕様だからしょうがない！でもパワーあってものすごく楽しい！

長く乗れる車。 エンジンは丈夫、だけどほかの部分が壊れてくるかな？ 多少、壊れても治そうと思わせてくれる車。

2013.1.23

総評

長く乗れる車。 エンジンは丈夫、だけどほかの部分が壊れてくるかな？ 多少、壊れても治そうと思わせてくれる車。

満足している点

-

不満な点

特になし

乗り心地

板ばねに比べたら快適。 車格、重量、と相まってもっさり感がたまらなくいい。

ずっとほしかった車なので大満足です！ 燃費も悪い！ってほど悪くないですし 最高♪

2013.1.9

総評

ずっとほしかった車なので大満足です！ 燃費も悪い！ってほど悪くないですし 最高♪

満足している点

-

不満な点

不満ですか:-) まったく今のところは見つかりません！!！

乗り心地

安定して走れるので、疲れることなく運転できいいですね！ 慣れるまで、車体の大きさにはこわかったですね

今は、5インチほど上がってますが自分的にはまだ上げたいのですがみんなから反対されてますけどねいつか絶対に上げますよ。

2012.12.31

総評

今は、5インチほど上がってますが自分的にはまだ上げたいのですがみんなから反対されてますけどねいつか絶対に上げますよ。

満足している点

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不満な点

タイヤが少しはみでてるので洗車気に入らないと言われました(笑)

乗り心地

購入当時から5インチアップされており某ランクル専門店に見せたら補強部品が少ないと言われました(泣)地道に治していきたいとおもいます。

なにもかもではないが、何より乗りたかったので何も言うことはないです！ランクルを買えて本当によかったです！

2012.12.28

総評

なにもかもではないが、何より乗りたかったので何も言うことはないです！ランクルを買えて本当によかったです！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

中古車で、かなりリフトアップがされていて、乗るまで心配していましたが、ステアリングダンパーがついていたので、快適です。

満足感たっぷりのランクル80ワイルドさといい、まさに欲しかった車です。永く乗っていきたいです

2012.12.16

総評

満足感たっぷりのランクル80ワイルドさといい、まさに欲しかった車です。永く乗っていきたいです

満足している点

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不満な点

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乗り心地

運転席、助手席は広いですが、後部座席はせまいですね。でも、納得した限りで購入したので満足してます

平成6年という古い車だが、走行距離は6万キロと少なく、内装も綺麗なので個人的には満足

2012.12.4

総評

平成6年という古い車だが、走行距離は6万キロと少なく、内装も綺麗なので個人的には満足

満足している点

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不満な点

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乗り心地

リフトアップしてあるので振動が大きい スピードを出すとぶれる

乗っていて楽しい車。 これからも乗り続けたい車。 買って後悔なし。

2012.11.23

総評

乗っていて楽しい車。 これからも乗り続けたい車。 買って後悔なし。

満足している点

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不満な点

なし

乗り心地

見晴らしが抜群です。 高速道路では安全運転になりました。

トータル的には、大変気に入ってます。一番好きな型のランクルですので、飽きる事もないではないでしょうか！

2012.11.13

総評

トータル的には、大変気に入ってます。一番好きな型のランクルですので、飽きる事もないではないでしょうか！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

ショックがノーマルの3インチアップで、タイヤも大型の為、多少轍がこわいです。

普段の使い勝手や、小回りは少々不便ですが、慣れれば全然大丈夫です。

2012.11.10

総評

普段の使い勝手や、小回りは少々不便ですが、慣れれば全然大丈夫です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

ホイールベースが長いので、高速走行も安定していて、満足です。

命！？　　道具！？ ‘いつかはクラウン”が流行語。それがもじって‘いきなりランクル”・・。 １８年前は四駆が全盛で、猫も杓子もランクルでした。 当時、

2012.10.19

総評

命！？　　道具！？ ‘いつかはクラウン”が流行語。それがもじって‘いきなりランクル”・・。 １８年前は四駆が全盛で、猫も杓子もランクルでした。 当時、それまでハイエースバンに乗っていましたが、 衝突時に怖...

満足している点

車命！ ただの道具・・。 ピカピカ！ ボロボロ・・。 錆びサビ・・。 ベコベコ・・。 はたまた装飾は何でもあり！ ・・・・っと、何でも似合う唯一の日本車。 〇１８年を過ぎても未だにキシミ音は皆無！さすがト...

不満な点

〇今の時代、やはり重過ぎ！でしょ・・。 〇良くも悪くも、何もかもが豪快！ 〇本当は６０の容姿が好き。 〇黒い煙が出過ぎ。 〇未だにカセット（替えてないだけで・・） 〇高校生の三女に嫌われてる・・。

乗り心地

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あずましい車でした。 ８年２５万キロ乗りました。 現在はＹ６１サファリショートボディに乗っています。 古くなり、キャンピング登録なので税金のお金がかか

2012.9.21

総評

あずましい車でした。 ８年２５万キロ乗りました。 現在はＹ６１サファリショートボディに乗っています。 古くなり、キャンピング登録なので税金のお金がかかるのと、上記サファリとどちらかを売却する必要があったた...

満足している点

３６万キロまで乗りましたが、エンジンミッションはまだまだ元気でした。 ちなみに次のオーナーもパワーにびっくりしていました。 燃費も郊外なので９キロは走ってくれました。自分の趣味でいろいろ出かけるので、荷物...

不満な点

これといってありませんが、錆がひどかったです。 リアのブレーキキャリパーのピストンが錆びやすかったです。 私の管理不足なのかもしれませんが。

乗り心地

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10年以上乗ってますが、飽きがこない車です。 まだまだ乗るつもりです!! 燃費は最悪なので、お勧めはできませんが…

2012.8.12

総評

10年以上乗ってますが、飽きがこない車です。 まだまだ乗るつもりです!! 燃費は最悪なので、お勧めはできませんが…

満足している点

走行性能 トルクフル エアコンキンキン ボディーライン あまり壊れない。頑丈です!!

不満な点

燃費は最悪です!! さすがバブル期の車ですね!!

乗り心地

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一生乗りたい相棒です 私は初老の車好きであり、車の浮気性でもあります。 同じ車にずっと乗り続けている人がうらやましくもあります。 ですが、面白そうな車

2012.7.30

総評

一生乗りたい相棒です 私は初老の車好きであり、車の浮気性でもあります。 同じ車にずっと乗り続けている人がうらやましくもあります。 ですが、面白そうな車がすぐに気になってしまうのです。しかし、お金がないので...

満足している点

①　飽きません。私は、どんなにいい車、面白そうな車でも３カ月で高揚した気持ちが落ち着き、同時に違う方向性の車が気になりだします。それなのに、何故かランクルはそうならないのです。１年４ケ月間たっても他の車が...

不満な点

①　加速時に、ほんの少しだけ黒煙がうっすらと見えました。黒煙はほんのわずかでも嫌なので、ソルトロンという添加剤をインターネットで探し出し、添加してみました。見事に消えました。匂いもきつくなくなりました。助...

乗り心地

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もう一度・・・。 20代後半にスキーの為だけといって過言でななく、サーフより大きな4×4をと決めたのが80で、ディーゼルVXリミテッドを購入して8年所

2012.5.8

総評

もう一度・・・。 20代後半にスキーの為だけといって過言でななく、サーフより大きな4×4をと決めたのが80で、ディーゼルVXリミテッドを購入して8年所有。規制に伴い、所有できなくなり、泣く泣く手放しました...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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バブル終焉時代に良くこんな馬鹿でかく総額や 維持費の高い車を良く買ったなと思いました。 燃費も当時の軽油価格を考えると悪くもなく エンジンは

2012.4.7

総評

バブル終焉時代に良くこんな馬鹿でかく総額や 維持費の高い車を良く買ったなと思いました。 燃費も当時の軽油価格を考えると悪くもなく エンジンはディーゼルだけあって 故障はなかった。 今だからい...

満足している点

馬鹿でかいボディのわりにブレーキは良く利く。 60,100,200と4代ランクルを乗った経験から ８０が一番足回りがビッククロカンの任に耐えることができると思う。加速では軽にもまけるが 高速道路での...

不満な点

慣れが必要だったボディのでかさ。 ブレーキはたしかに良く利くのだが パットの減りが激しく1年車検ごとに へたすれば4輪とも交換してた。 三菱製オーディオのボロさは即ケンウッド に交換。デンソーエ...

乗り心地

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ランクルと呼べるのは８０まで・・・・ １０年前、ランドクルーザー８０のユーザーでした。転勤（首都圏）と排ガス規制問題で最初の８０が引っかかってしまい、

2011.12.4

総評

ランクルと呼べるのは８０まで・・・・ １０年前、ランドクルーザー８０のユーザーでした。転勤（首都圏）と排ガス規制問題で最初の８０が引っかかってしまい、排ガス規制をクリアしたＭＣ後の８０に乗り換えました。で...

満足している点

・なんといっても世界のランクル！（８０ユーザーであることの勝手な優越感！） ・初期の８０の力強いディーゼルエンジン。運転席から見たボンネットの広いこと広いこと！ ・目線が高いため前の道路状況の把握が速くで...

不満な点

・足回り柔らかくちょっとロールが大きい（足回りは空気圧で調整できるサスに交換しました。） ・アクセルを踏むとバックミラーから見える黒煙（ディーゼルだったからしょうがないけど） ・自分は問題なかったけど、女...

乗り心地

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クロカン未体験でこの評価なのでポテンシャルは高い ラットなボディとダルい操作感は正に日本のアメ車 ディーゼルなので燃費も良いがスピードは出ませ

2011.11.26

総評

クロカン未体験でこの評価なのでポテンシャルは高い ラットなボディとダルい操作感は正に日本のアメ車 ディーゼルなので燃費も良いがスピードは出ません

満足している点

運転が楽。 少々ぶつけても気にならないラフ加減。

不満な点

始動時水温が中々上がらず困る。

乗り心地

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ランクル最後のオフローダー １００以降のランクルはラグジュアリーカーと化してつまらないという人向けの荒々しい走りと容赦のない燃費の悪さが特徴のＧｏｏｄ

2011.11.24

総評

ランクル最後のオフローダー １００以降のランクルはラグジュアリーカーと化してつまらないという人向けの荒々しい走りと容赦のない燃費の悪さが特徴のＧｏｏｄカーです

満足している点

道路で醸し出す雄大なオーラ 雪道、坂道に強いパワフルな走り 少々の事で壊れないタフなエンジンとサスペンション 他者を見下ろして走る快適さ 何気に視界性が優れているため駐車しやすかったり

不満な点

リッター　３．５キロの凶悪な燃費 巨大な車体ゆえの路地での取り扱いの難しさ

乗り心地

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カッコイイ(￣∀￣)

2011.8.7

総評

カッコイイ(￣∀￣)

満足している点

無駄にデカイボディ、高い車高、豪華な装備、有り余るパワー、どこまでも行けそうな気分になれる、いじりがいがある、取り回しも楽、揺りかご級の振動(笑)燃費とか気にする事も忘れる位魅力溢れる車。とことん乗り潰し...

不満な点

燃費なんてどうでもいいと思える

乗り心地

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