平均総合評価
4.5
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ランドクルーザー80は旧車でも、全てに満足できる最高の車です
2013.3.20
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
ずっと欲しかった車 就職してから今までいろいろな車に目移りしましたがやっぱりこの車がほしいと去年の末に購入 年式は5年、走行距離は17万キロの車だった
2013.2.6
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乗車形式:マイカー
5
最高の一台、ずっと乗り続けます。これからもっといじって楽しい車にしていきます。
2013.2.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
長く乗れる車。 エンジンは丈夫、だけどほかの部分が壊れてくるかな? 多少、壊れても治そうと思わせてくれる車。
2013.1.23
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乗車形式:マイカー
5
ずっとほしかった車なので大満足です! 燃費も悪い!ってほど悪くないですし 最高♪
2013.1.9
ニックネーム非公開さん
グレード:バン_VX_4WD(AT_4.2ディーゼル) 1991年式
乗車形式:マイカー
4
今は、5インチほど上がってますが自分的にはまだ上げたいのですがみんなから反対されてますけどねいつか絶対に上げますよ。
2012.12.31
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乗車形式:マイカー
5
なにもかもではないが、何より乗りたかったので何も言うことはないです!ランクルを買えて本当によかったです!
2012.12.28
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
5
満足感たっぷりのランクル80ワイルドさといい、まさに欲しかった車です。永く乗っていきたいです
2012.12.16
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乗車形式:マイカー
4
平成6年という古い車だが、走行距離は6万キロと少なく、内装も綺麗なので個人的には満足
2012.12.4
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乗車形式:マイカー
5
乗っていて楽しい車。 これからも乗り続けたい車。 買って後悔なし。
2012.11.23
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乗車形式:マイカー
4
トータル的には、大変気に入ってます。一番好きな型のランクルですので、飽きる事もないではないでしょうか!
2012.11.13
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
5
普段の使い勝手や、小回りは少々不便ですが、慣れれば全然大丈夫です。
2012.11.10
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
4
命!? 道具!? ‘いつかはクラウン”が流行語。それがもじって‘いきなりランクル”・・。 18年前は四駆が全盛で、猫も杓子もランクルでした。 当時、
2012.10.19
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
5
あずましい車でした。 8年25万キロ乗りました。 現在はY61サファリショートボディに乗っています。 古くなり、キャンピング登録なので税金のお金がかか
2012.9.21
はいど~もさん
グレード:VX_リミテッド_4WD(AT_4.0) 1989年式
乗車形式:マイカー
3
10年以上乗ってますが、飽きがこない車です。 まだまだ乗るつもりです!! 燃費は最悪なので、お勧めはできませんが…
2012.8.12
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
一生乗りたい相棒です 私は初老の車好きであり、車の浮気性でもあります。 同じ車にずっと乗り続けている人がうらやましくもあります。 ですが、面白そうな車
2012.7.30
ニックネーム非公開さん
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5
もう一度・・・。 20代後半にスキーの為だけといって過言でななく、サーフより大きな4×4をと決めたのが80で、ディーゼルVXリミテッドを購入して8年所
2012.5.8
石川の有賀さん
グレード:バン_VX_4WD(AT_4.2ディーゼル) 1989年式
乗車形式:マイカー
4
バブル終焉時代に良くこんな馬鹿でかく総額や 維持費の高い車を良く買ったなと思いました。 燃費も当時の軽油価格を考えると悪くもなく エンジンは
2012.4.7
ニックネーム非公開さん
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4
ランクルと呼べるのは80まで・・・・ 10年前、ランドクルーザー80のユーザーでした。転勤(首都圏)と排ガス規制問題で最初の80が引っかかってしまい、
2011.12.4
ファンク坊主さん
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4
クロカン未体験でこの評価なのでポテンシャルは高い ラットなボディとダルい操作感は正に日本のアメ車 ディーゼルなので燃費も良いがスピードは出ませ
2011.11.26
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