トヨタ ランドクルーザー250 ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

気をつかう

2024.9.22

総評

必然的に安全運転になり良いです！

満足している点

トルクは十分

不満な点

車が大きいし、スモーク付けたら後退時や左後ろ巻き込み目視が出来ず怖い。特に夜は何も見えません。車のせいではないですけど・・・

乗り心地

-

とにかく格好いい

2024.9.20

総評

外から見るほど乗った感じは大きくなく、ボンネットの端までよく見えるので、運転していて車幅の感覚を捉えやすく、怖さを感じません。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

大きさが丁度いい

2024.9.20

総評

ドライブには最高の車です

満足している点

ランクル300も所有してますが250の方が乗りやすいです

不満な点

なし

乗り心地

-

カラー🩵

2024.9.16

総評

イイ感じで楽しめます。 大きさもあまり気にならないくらい視界が良い。

満足している点

スモーキーブルーは正解でした！

不満な点

スタート時にもっさりした感じのスタート。 重いので仕方ないが思ったよりもトルクフルで楽しい。

乗り心地

クロスオーバーからの乗り換えですが、室内は意外と静か。

めちゃかっこいい！

2024.9.16

総評

満足の車体！文句はほとんど無し！

満足している点

デザインが最高！駆動力もあり、小回りもきく。

不満な点

プラド に比べて2列目シートが、狭くなった？

乗り心地

-

プラド150後期から乗換です…!!

2024.9.9

総評

良い車だとは思います。然しながら、アメで先行発売しているくせに、国内仕様？は過酷なところからでも生還出来るかどうかは不安です。T社の闇なのでここでは言えません。

満足している点

8000台のうちの1台を購入できたので取り敢えず満足なのですが、初期不良有り有りで修理入庫期間が長かったので…。ちょと萎えています。

不満な点

トヨタ自動車本体対応が不満！初期不良の対応が顧客志向ではない…。

乗り心地

-

存在感が凄い。

2024.9.9

総評

欧州車のようなエッジが聞いたデザインが気に入ってます。個人的にはリアと丸目。

満足している点

・シンプルなレトロモダンなデザイン。 ・最新の先進装備が凄い。 ・乗り心地が良い。 ・取り回しのし易さ。 ・丸目が可愛い。

不満な点

・電子制御でギアの変速は2000回転を超えないと出来ない感じ。 ・街乗り燃費。（このクラスではいいでは良い方ですが💦）

乗り心地

-

納車が待ち遠しいです

2024.9.9

総評

まだ納車されていないので評価できません

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ガソリン極悪燃費^_^

2024.9.6

総評

街乗りオンリー

満足している点

助手席側からの眺め

不満な点

極悪燃費

乗り心地

良い

カクカク好きにはおすすめです！

2024.9.4

総評

内外装共に自分としては大満足です。 これから色々いじっていければと思います！

満足している点

ランドクルーザーシリーズとしては 満足のいく燃費だと思います。 オフロードや雪道は走っていないですが、 オンロードでは自分としては申し分無い 乗り心地と走行性能です。

不満な点

盗難の不安以外は特に無し。 トランクが三列目の影響も有り ボディサイズの割に狭いかな？

乗り心地

-

ワイルドな見た目！　

2024.9.1

総評

デザインが最高です！（特にエクステリア）　 巷ではプラドのエンジンと同じで300と同じ値段は割高だの、ディーゼルエンジン音が煩いとか言ってる人が居ますが、私は煩いとも思わないし、その音がランクルのキャラ...

満足している点

外から見ると凄く大きく感じるけど運転したら意外と見切りが良く運転しやすいです。

不満な点

狭い道で大型車が来るとすれ違う時に気を使うくらい。

乗り心地

-

最高👍

2024.8.31

総評

最高です。

満足している点

カッコいい🙆‍♂️

不満な点

-

乗り心地

-

サイコーの一台

2024.8.23

総評

VXガソリンはやはりパワー不足は 否めない。 燃費も悪いが サイコーの一台 角ばった外装カッコ良すぎる。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

濃い味付け・上質・ハイテクが融合したクルマ

2024.8.19

総評

納車から1週間で1,300km、渋滞含む市街地、山越えのワインディング、高速道路を走ってのレビューになります。総じて上質かつ今風なクルマであると共に、独特なクセのある側面（ランクル７０的？）をあわせ持つ凄...

満足している点

極めて上質なインテリア、そして最先端のハイテクを満載したクルマとは対照的に、ディーゼルエンジンの唸るようなサウンドが室内に響き、最初は驚きましたが、これこそがこのクルマの『らしさ』であり、乗っているうちに...

不満な点

ウネリのある路面における派手な挙動は、同乗者に『申し訳ない』と気を使うレベルです。 深いコーナーの立ち上がりでのエンジン音だけが大きくなる割りに加速が鈍いところは、もう少し何とかならないかな？と思います。

乗り心地

基本的には良好ですが、ウネリのある路面に派手にバタバタ反応することだけが、残念なポイントです。

250に乗ってみて

2024.8.18

総評

ガソリン仕様はディーゼルに比べ力がありませんが街乗りは問題無いです まだ慣らし中で踏んでませんが、夏休みに軽井沢に行った時は坂道が苦しく、登坂車線を使用しやっと上りました。

満足している点

視界は良く、大きいですが乗りやすいと思います アバンギャルドのボディーカラーと角目が気に入ってます

不満な点

ZXにガソリン仕様の設定があればなーと思います。 VXでも装備十分ですが、前車がCX-8のエクスクルーシブモードでしたので個人的にはZXの装備が良かったな。と思います。

乗り心地

乗り心地は悪くありませんが、AT の変速ショックがちょっと大きいので、気になっています。 仕様なのか距離と共にアタリがつくのか様子をみています 現在走行300キロです

長距離移動に本領発揮。ロングドライブがとっても楽です。

2024.8.17

総評

モデリスタの付けた見た目は、自分の車ながらほれぼれ致します。一度、スピードに乗るとそこそこの加速を味わえます。ロングツーリングの疲れは、シートやアドバンスドライブのお陰で少ないかと思います。このスタイルの...

満足している点

個人的に見た目がごつくてカッコイイ。 まだ目新しいので所有欲が満たされます。 シートヒーターやベンチレーションで 家族も喜んでおります。 特に高速の直進の安定性と乗り心地は良いと思います。 悪い...

不満な点

やはり馬力やトルク。スタートは、だいたい乗り遅れます。少し踏み込むとエンジン音がうるさい。追い越し時の加速がワンテンポタイムラグがあります。デジタルインナーミラーが遠くまで見ずらい。遠くのパトカーなどを認...

乗り心地

少し硬めですが、路面からの入力の終息も早目です。オープンカントリーAT3の18インチなので、ロードノイズもないです。悪い路面やコーナーでは、若干ゆすられます。ただ、心配していた子供達も以前の車より車酔いす...

今のディーゼルは素晴らしい

2024.8.12

総評

素晴らしい。

満足している点

静か(個人的に) 高度な静粛性を求めるなら国産ならクラウン水素とかLEXUSの最上級など選択肢が多数あるのでそちらが良いかも

不満な点

ない

乗り心地

静かです。昔のハイソカー乗っていた人は許容範囲内の乗り心地かも？私だけかな？

唯一無二のデザイン性。安定感、安心感のあるクルーザー

2024.8.6

総評

納車されて3日間で1400km走りましたが、車としての基本性能が非常に優れていると感じました。 重量があることも大いに関係していると思われますが、直進安定性が高く、新東名高速の120km区間でもハンドル...

満足している点

・他のどの車にも似ていないデザイン ・高速巡行時の直進安定性 ・トヨタ最新の運転支援システム ・後席の居住性

不満な点

・高速での燃費性能

乗り心地

フレーム車は乗り心地が悪いと思っていましたが、勘違いだったようです。 20インチながら、ファットなタイヤのおかげで細かい振動はシャットアウトされますし、振られる感じもなく乗り心地がいいです。 ただ、高...

ランドクルーザーというジャンルが好き

2024.8.5

総評

レジャーがメインで使います。 大分進化され、電子装備が充実してます。 デコポコ道にはなんなり走りきる。 頼もしい車です。 ゆったり走って楽しめる車だと思います！

満足している点

見た目そのもののデザインです！ 電動パワーステのハンドリングの取り回しがしやすい！ 運転して喜びを感じる車！

不満な点

ガソリン仕様だし、加速は非力です。 燃費は悪い。

乗り心地

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150プラドから大変身！

2024.7.29

総評

基本街乗り中心。そこで静粛性が上がったことは本当に評価大！ノイズダイブも大幅減少！先進セーフティー満載！文句なし！

満足している点

150プラドと比較して ① 直進性が大幅に向上！ ② 静粛性が大幅に向上！ ③ 一回り大きな車体が全く気にならない！

不満な点

まだまだ無し！満足度アゲアゲ！

乗り心地

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