トヨタ ランドクルーザー200 「最高の1台」のユーザーレビュー

マイペースランクル マイペースランクルさん

トヨタ ランドクルーザー200

グレード:ZX_8人乗り_4WD (ECT_4.6) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
1
デザイン
5
積載性
4
価格
4

最高の1台

2021.3.5

総評
日常生活に使用するにはかなりの覚悟がいる車です😅
頻繁に目撃しないのはそのためかなと...
しかし、激悪な燃費を凌ぐ圧倒的な存在感と迫力は、所有者に最高の満足感を与えてくれます🥰
満足している点
200が後期になりフロントマスクが大幅に改良された時、これしかない!と心に決めました☺️
が!購入に向けて貯金している間に300の噂がチラホラ...やはり新型か...🤔と悩んでいましたが、エンジンのダウンサイジングが濃厚になったため200への憧れが再燃。300の度重なる延期もあって、200の新古車を検討する事になりました🥰結果今の車に出会い、今となっては良い選択をしたと自分で自分を褒めてあげたいです😆
前置きが長くなりましたが、やはりV8のパワー、トルクは他と比べ物になりません。圧倒的な力はランドクルーザーしか味わえない🤣LEXUSのLXにも乗りましたが、力強さを前面に押し出してるのはランドクルーザーの圧勝だと思います💪
不満な点
燃費!これだけは仕方ないですが、もうちょっと食べる量を減らして欲しいですね😅
デザイン

5

無骨な外装はクロカンとしてのオフロードの面と、24inchなどの大口径ホイールと合わせてドレスアップしたオンロードの面を併せ持つことが出来る希少な1台です☺️
走行性能

5

車重がかなり重たいので、下りでのエンジンブレーキがほとんど効いていない時がたまにあります😅
悪路の走破性は高いと思いますが、首都高などのカーブが多いシーンでは大人しく走るほうが賢明です。
乗り心地

5

V8最高!と言いましたが、車内はいたって静か。通常のラジアルタイヤを履いているのならロードノイズもかなり抑えられています。マッドテレーンに履き替えていると、タイヤが減ってきた時のロードノイズは結構気になるかも😅
積載性

4

先日タイヤ交換した時に、3列目を跳ね上げた状態で20inch4本積めるか試してみました!結果、問題なく4本とも後部だけで積み込むことが出しましたことをここにご報告致します。
燃費

1

燃費。について満足する事は全くありません!強いて言えばガソリンスタンドの方が優良顧客として扱ってくれるくらいです!
価格

4

元々車両本体+オプションで850万弱、後からのパーツ、タイヤホイール含めると4桁を軽く超えています。決して安くはないですが、リセールの良さは折り紙付き🤣
故障経験
車両本体の不具合は今のところ出ていません!

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