クルーガーの購入を考えています。アドバイスお願いします。

Question

どのグレードにしようか迷っています。
3.0S(AT_3.0_5人乗)
3.0S_FOUR_4WD(AT_3.0_5人乗)
2.4S(AT_2.4_5人乗)
2.4S_FOUR_4WD(AT_2.4_5人乗)
2.4S_FOUR"Xパッケージ"_4WD(AT_2.4_5人乗)
の以上から、購入を考えています。
要するに2.4Lか3.0L、２WDか４WDかの組み合わせに迷っています。。

普段は街乗りメインで、高速を使ったりたまに遠出もします。
ディーラーさんには、断然3.0Lが安くて走りもいいと言われました。
が、いろいろ調べてみると2.4Lの２WDが走りやすいとも書いてあったり、3.0Lなら車重が重いから４WDじゃないと…みたいなことも書いてありました。
個人の好みもあると思いますが、参考までにオーナーさんのご意見をいただきたいです。


①2.4Lと3.0Lの燃費に差はありますか？
②2.4Lと3.0Lでは乗り心地はかなり差がありますか？また、それぞれのデメリットはありますか？
③加速や低速域が良いのはどのグレードですか？
④現在2.4L ４WDのクルーガーに目をつけていますが、3.0Lにしておいたほうがいいですか？また、3.0Lならば４WDにしておいたほうがいいでしょうか？

かなり細かい質問をすいません。車の購入ということで慎重になっています。
皆様のご意見聞かせてください。よろしくお願いします。

補足

たくさんのアドバイスありがとうございます。 雪道を走ることはめったにありません。ですので、2WDでもいいのかもしれませんが、ディーラーさんには4WDを薦められました。 申し訳ありませんが、2WDと４WDのメリット、デメリットも一緒に教えていただけると嬉しいです。

Answer 1

現在３．０ ＦＯＵＲ Ｓパケ乗ってます。
答えられる範囲で書きます。

②、③直４とＶ６の違いがあり…パワーの出かたが違います。
軽さも違うので乗り心地も違います。

直４→軽さもあって出だしなど最初の加速にはパンチがありますが、高速域の伸びがなくらある程度速度が出てからの加速はいま一つ。
けど、走りが軽いので街乗りはこっちのが気持ちいいと思います。
Ｖ６→出だしはエンジンの大きさもあって重たさ感じます。
加速は、どこまでも伸びるような気持ちいい加速です。
高速でも余裕で追い越しできますし、重量がある分だけ乗り心地いいので快適。
ある程度速度出てからもガツンと加速してくれます。
踏めば早いけど、低燃費走行しようと思うと車体が重い分速度出すまでに時間かかります。。。後続車に迷惑。

↓にゴロゴロ音はＶ６だからと割りきっても…
回転数を上まで上げていくと、回転数が上がるに連れて高めの音域の音が。
設計が古いのか軽のＡＴに似た音で安っぽく感じます。
回さなきゃ気になりませんが。

ちなみに、２．４Ｌも３Ｌもオイル交換の時の量は、どちらにせよ４Ｌ買わないといけなかったはずです。

年間走行距離１２６００ｋｍ（計算の都合上）の計算だと…
２．４Ｌ（９ｋｍ/Ｌ）：年間１４００Ｌ×レギュラー１２３円＝１７２２００円
３Ｌ（７ｋｍ/Ｌ）：年間１８００Ｌ×ハイオク１３１円/Ｌ＝２３５８００円
年間の差額６３６００円
これをどう取るか。

ヴァンガード２．４Ｌ試乗しましたが、運転手含む大人の男が４人乗っても力不足は感じませんでした。
あくまでまっすぐな道を走るのであって上り坂は分かりませんが。
普通に乗る分には２．４Ｌで十分だと思いました。

いろいろ書きましたが、何にせよヴァンガードの２．４Ｌを試乗してみた方がいいです。
（３Ｌは残念ながら試乗できる車がないです。）
その上で、走りがもっといいのがいいのか、維持費の差額が自分の実際の走行距離、街乗りの直４と高速のＶ６…使用頻度で比べてどうなるか、といったところで検討されてみては？

Answer 2

３リッターが安いというディーラーの意見はわかりませんが、３リッターでないと雪道に効果のあるＶＳＣの設定がありません。オプションですが。また２、４リッターもエンジンは一世代前のもので、新しくはありません。ただ、４ＷＤは安心があります。ＶＳＣ装着がなければ、２、４リッターの４ＷＤでいいかと思います。スポーツカーではないので、雪道以外は走りは変わりません。フルタイム４ＷＤなんで、雨の日も安心です。

Answer 3

クルーガーに乗ってます。

・多人数で乗ることが多いならば、3.0Lの方がよいです。
・雪道へ行くなら4WDですが、スキーに年に数回行く程度なら2WDで十分です。2WDは正直スタックしやすいです。TRC付いてればまだいいですけど。
・運転のしやすさは2.4L2WDが一番素直です。フロントが軽く、カーブは一番素直に曲がります。
・3.0Lエンジンは設計が古くゴロゴロ音が気になります。2.4Lエンジンは現在の主力エンジンで設計も新しくいいエンジンです。
・維持費なら2.4L。レギュラーガソリンですし、タイミングベルトもチェーンなので交換不要です。
・どうしても4WDなら3.0L。4WD分だけ重く、駆動ロス分だけパワーを食われるので、2.4Lでは不足します。2.4L4WDだけは試乗した際に「重いなぁ」って思いました。
・しっかり走れるのは、17インチでサマータイヤを履いたSパッケージ（前期）S標準（後期）です。足回りが固めに設定されています。やんわりしたRV的な乗り心地なら16インチのGパッケージを。
・乗り心地は3.0Lの方が重く、どっしりといった感じです。2.4L2WDのSパッケージはかなり固く感じると思います。とはいえ、普通のセダン程度です。
・Xパッケージは廉価グレードでHIDなどが付かず割高です。前期ならSパッケージかGパッケージ、後期ならS標準かGパッケージをオススメします。
・燃費は2.4L2WDで10km/h程度（これは私の実績）です。2,4L4WDだと7km/h程度とのことです。3.0Lは2.4Lよりも2割程度下がります。気になるならハイブリッドがあります。価格も随分下がってきたので、ハイブリッドも視野に入れられてみてはいかがでしょうか。


私は、いろいろ試乗して買ったのは2.4L2WDのSパッケージ。軽くて燃費も良く、1人で長距離移動が多かったのでこれに決めました。評価とすれば2.4L2WD＞3.0L4WD＞2.4L4WD＞3.0L2WD。
で、今乗っているのはハイブリッド。燃費と速さを求めた結果です。ただし、山道はフロントが重すぎて・・・かなり大変です。これは2.4L2WDの方が全然良かったですね。

追記：ディーラーさんが3.0Lが安いといっているのは、2.4Lと相場が変わらないからだと思いますよ。新車時は25万ぐらいの差だったと思いますよ。

Answer 4

オーナーではありません（笑）が、以前マイカー候補でした。アドバイスの一つとしてお聞きください。

①確かに2.4Ｌの方が3.0Ｌよりは良いです。また2.4Ｌはレギュラーガソリン仕様ですのでコスト抑えられます。ただ期待している程燃費はよくないです。

②普通に乗るぶんには大差ないと思います。2.4Ｌの方が軽いので、ステアリングをきった際はノーズが軽いかも。

③排気量が大きい分3.0Ｌの方が良いですが、定員乗車、定員分荷物積載、上り坂等でなければ2.4Ｌで十分かと。

④街乗りメインであれば2.4Lで十分かと。また、積雪地帯や冬に雪山に行くような事がなければ２WDで十分です。
ランニングコスト含め予算に余裕があれば3.0Lの２WDが個人的にイチオシ、次点が2.4Lの２WDです。

Answer 5

燃費を気にするのなら乗らない方が良いですよ。
５キロ前後です。
、、、、、、、、、、
４WD買うときに高い、燃費が悪い。雪道を走らないのであれば必要ありません。