トヨタ クルーガーV のみんなの質問
bas********さん
2015.2.22 19:50
平成14年式のトヨタ、クルーガー、グレード不明、2WD 走行距離155000km 車検2年付
平成8年式のニッサン、テラノ、グレード不明、4WD 走行距離144000km 車検1年付
外装はクルーガーは綺麗ですが、テラノは年式相応の錆などがあります。故障など不具合は2台ともないです。
テラノはディーゼルなので60万kmはゆうに走れると聞きました。
購入ではなく、知人からの譲り受けですが、この2台だとどちらを選んだ方がいいかとかなり悩んでいます。
車は他に持っていません。
通勤は20kmほどで、よく遠出をします。
一長一短はあると思いますが、どなたかいいアドバイスお願い致します。
tor********さん
2015.2.22 22:17
ずばり、同価格で個人からの譲り受けられるのなら絶対にクルーガーだと思います。
これは業界的な話ではありますが、クルーガーは複数の買取り査定をされていないのではないでしょうか?
ここ最近のクルーガーは輸出での人気が有り、色や装備で価格差はありますが、14年式の過走行でも信じられない価格がついています。この高値はいつまで続くのか、一般の買取り業者や販売店では予想できませんが、相場が異常です。
正直、もし、どこかで査定して相応の価格が提示されると個人売買できないレベルだと思います。
価格等関係無く考えても、クルーガーの方が良いかと思います。
ディーゼルエンジンはは丈夫ですが、60万㌔を走れる事は不明です。また仮にエンジンが大丈夫だったとしても、デフやミッション、電気系が故障します。
車検も長く、年式の新しいクルーガーが良いと思いますよ。
質問者からのお礼コメント
2015.2.24 01:08
詳しく教えて頂きありがとうございました!
やはり、今後の事を考えればクルーガーですよね。
決心がつきました、ありがとうございました!
sui********さん
2015.2.22 20:26
平成8年式のテラノは50系でしょうか
50系の初期モデルディーゼルならエンジンは2.7かな
クルーガーはガソリン2.4でしょうか
燃料代を考えればわずかにテラノ(ディーゼル)でしょう。
それから、テラノディーゼルが60マソキロってのは・・・
整備していてのことですから
知人がどれだけ整備して乗っていたかによりますね
クルーガーは2.4ガソリン
両方ともリッター8キロ前後だと思います。
走るだけと限定すれば大きな不具合は無いと思いますが
知人から譲り受ける=タダ?
あとは金額にもよりますね。
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