トヨタ クルーガーV のみんなの質問

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クルーガーVの純正スターターが昨日から急に効かなくなりました。
スタートすると電装系、計器に電気供給が始まるのですが、ボンネット内からギャーギャーと音がして、

セルも回らなければエンジンも掛かりません。
キーで回して掛けるとセルも普通に回り何事もなくエンジンが掛かります。
昨日、キーを回しエンジンを掛けしばらく走ってからスターターで掛けると異音はなくエンジンは掛かりました。今朝またスターターで掛けてみるとダメでした。
エンジンが長時間止まってしまうとスターターでスタートしたときに異音がするようです。

以上長文ですが原因わかるかた宜しくおねがいします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

通常リモートスタートはボタンを押してからメーターの電気が点灯してそれと同時にエンジンルーム内の各リレーがオンします。
それからスターター信号が送られてセルが回りエンジンがかかります。上記の場合どこまでが正常か判断できませんが、エンジンルーム内のリレーがオンせずにガチャガチャするのではないかと思います。リモートスタートは通常の回路にリレーを並列に入れて電気的にオンさせているので接触不良で電圧が落ちている可能性があるので、リモートスタート本体・その配線コネクタ・取付アースが悪いと考えられます。参考までにリモートスタートは単純にキースイッチ裏の配線を分けて取付けてあるだけです。キーで正常ならばそれ以降の始動系回路は正常とみるべきです。

その他の回答 (2件)

  • バッテリーが古くて、電圧が下がってませんか?

  • L端子の接触不良では?

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