クルーガーのエンジン警告ランプについて。 ■先日、乗っている車（クルーガー）の エンジン警告ランプが点灯しました。 近々、車屋さんに持って行こうと思っています。 そこで、質問なのですが。。

Question

。。
部品交換や故障の場合、例えばトヨペットさんやオートバックスさん等
かかる費用は大体どこでも同じくらいなものなのでしょうか？
（工賃などはどれ程の差額が出るものなのでしょう。）


■もう一つ質問させて下さいm(__)m
私の乗っているクルーガーは１０万ｋｍを超えておりまして、
以前に、白煙が出始めたら危険というお話しを聞いたのですが
「白煙が出始める」とは、出っぱなしという意味なのでしょうか。
現在、エンジンをかけた瞬間～数十秒くらいマフラーから白煙が
もくもくと出まして、それ以降は透明の排ガスに変わる状況です。
これは、危険なレベルなのでしょうか。
（上記エンジン警告ランプが点灯するだいぶ前からです）


無知ですみません、
どなたかお詳しい方、御教示下さいませ。
よろしくお願い致します。

補足

状況としては 走行・メーター・アイドリング・臭い等に異変は感じられないが エンジン警告ランプが点いたり消えたりしている状態です。

Answer 1

始動直後の白煙は水蒸気だと思います。オイル消費しているようならオイル量を確認してみては？
警告灯は走行に異常なければO2センサーとかじゃないですかね

質問者からのお礼コメント

お礼が遅くなりすみません！
あれからディーラーに行ったところ
O2センサーが切れかけているとのことでした。
なので、交換してもらってきました。
そして白煙についても、おっしゃる通り水蒸気だそうです！
どうもありがとうございましたm(__)m

Answer 2

赤ランプではなくオレンジランプですよね？
以前、自分もクルーガーに乗っていて
走行時、アイドリング時に目立った異常はみられなかったものの
エンジンチェックランプ点灯しディーラーで見てもらい
オキシジェンセンサー異常でした。

金額の比較を自分をやってはいないけど
オート〇ックスでなくディーラーに持って行った方がいいと思う。
白煙の件も同時に確認してもらえますしね。

Answer 3

悪いが、知らない分からないは、法的義務を放棄してますよ。
車輌を安全に使用する為の、維持管理は使用者の法的義務と責任です。

貴方に回答を聞いて、判断や対処出来るなら良いが、判断や対処が無理なら聞いた処で意味の無い回答になります。

整備工場等にメンテナンス出してください。

一般常識のある大人は質問しないで、整備工場等にメンテナンス出しますから。

オイル消費か水蒸気や、聞いて判断出来ますか？ 臭いを嗅げばだいたいの判断はつきます。