トヨタ クルーガーハイブリッド のみんなの質問

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サブウーファーの入力はフロントSPから?リアSPから?

過去の質問などを見ていて、2chで鳴らすならリアから、ヘッドユニットにマルチチャンネル?のような機能がある場合はフロントから分岐するのが好ましい。というのを見たのですが・・・

現在はナビ裏のリアSPからハイローコンバーターで2chアンプに接続してブリッジでウーファーを鳴らしています。

ナビ側では2チャンネルモードとマルチチャンネルモードがあり後者に設定しています。

この場合サブウーファーをナビ裏のSP線から分岐して鳴らす場合はフロントとリアどちらから分岐したほうがいいのでしょうか?


オーディオに関しての知識がまったくないので教えてください。
よろしくお願いします。

車種:クルーガーL
ナビ:NHDP-W56S トヨタ純正(カロッツェリア)
アンプ:μディメンション GLOW2075
ウーファー:μディメンション RM208SL

補足

純正ナビなのでRCA出力がありません・・・ SPはすべて純正でフロント、リア、ツィーターです。 マルチチャンネルで鳴らす場合フロントとリアで音の性質が違うと思うのですがアンプ内蔵のクロスオーバー?で低音のみならしている状態でもフロントから分岐するのとリアから分岐するのでどう変わるのか気になったので質問させていただきました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

できればナビ裏の赤白のRCAの出力があればそれからとるほうがいいですよ(o^∀^o)

その他の回答 (2件)

  • 今回の場合は現状がベストかと思います。
    マルチでフロントから分岐というのは、フロントで3WAY構築が可能な場合を指しているのだと思います。もしくは4CH全てをフロントに使う事でマルチ化するという事ではないでしょうか。(2chをハイパスしてフロント左右、2chをブリッジでローパスしてウーファー用とか)。ステレオ音源の場合、リアは鳴らさないのが基本ですので。(ライブハウスやコンサートホールで、後ろから音はしませんよね)

  • カロッツエリアに5、1チャンネルのデコーダが売ってましたよ。それはスピーカー入力もできますから接続可能です。サブウーファーも調節可能になるでしょう。センタースピーカーつければ、5、1チャンネルサラウンドが完成します。現状では、リア配線で正解です。本来はフロントスピーカーとサブウーファーだけでも良い音になります。フェーダーで調節して、音量バランスとりましょう。イコライザーで音質調整忘れずに…。

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