トヨタ アイシス ユーザーレビュー・評価一覧 (23ページ)

１０００Ｋｍ走行した試乗車を購入して ...

2006.8.15

総評

１０００Ｋｍ走行した試乗車を購入して ８ケ月で１万２千Ｋｍ走りました 予算が２００万（下取り無し）の中で （社外）ナビまで付ける事が出来て満足しています。 夫婦と子供１人～２人家族で 時...

満足している点

①燃費が良い（高速だと15km近くまで伸びます） ②２列目まではそこそこ広い

不満な点

①３列目に大人が長時間乗車のはお勧めできません 　でも１５０ｃｍ位までの子供なら２列目を少し前に出せば 　問題無く乗車できます。実際に４００Ｋｍ走行しました ②内装はカローラの方が上だと感じる

乗り心地

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ウィッシュと本当にどちらを購入するか悩み...

2006.7.29

総評

ウィッシュと本当にどちらを購入するか悩みましたが､ 今ではアイシスにして良かったと思っています。 この前たまたまウィッシュと高速のＳＡで隣に並んだのを 眺めて、車格が完全に1クラス上だったので自己満...

満足している点

自分の求めているものが９割方装備されている。 特仕のＧエディションなので､ドライバー側にも パワースライドドアが付いていてこれが非常に 具合が良い。

不満な点

メーターのグリーン照明が何とかならないでしょうか。

乗り心地

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二人目の子供が産まれた事により買い替えたア...

2006.7.2

総評

二人目の子供が産まれた事により買い替えたアイシスは値段も手頃で、大き過ぎず小さ過ぎずで嫁も乗り降りが楽だと喜んでいます。子供の成長と共に長い付き合いになると思います。

満足している点

今迄、セダンばかり乗り継いで来て初めてのミニバンなので、期待して半年乗ってみての感想ですが、走行性能はすこぶる良いと思います。今迄6気筒しか乗ったことない私ですが、加速にびっくりです。「すごいなD－4エン...

不満な点

右・左折時の視界の悪さは本当に神経を使って頭を振りながらｷﾞｮﾛｷﾞｮﾛ目を凝らしながら曲がっています。冬場に走っていて、あちこちから車のきしむ音がしていた…あれは何だったのかな？ 超期待していたHDD...

乗り心地

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レガシィ→ボルボ→アイシスへの乗り換えな...

2006.6.26

総評

レガシィ→ボルボ→アイシスへの乗り換えなので、満足出来るものかどうかなぁと思ってました。 結果、居住性、運転のしやすさ、実用面、ワゴンあがりなもので、今、結構満足しています。

満足している点

居住性の良さや運転のしやすさ等、この車にはそれなりに良沢山ありますし、あきのこない車ではないかと思います。 パノラマオープンドアもいいですね。

不満な点

若干の不満というか、欲というか、もう少しパワーがほしい気がします。

乗り心地

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華がない車ですが、実用性が気に入ればお買...

2006.6.11

総評

華がない車ですが、実用性が気に入ればお買い得な車かと思います。

満足している点

ちなみに前車はトルネオSiR（アコードの兄弟車）です。前車が走る車だったので心配だったのですが結構よく走ります。ハンドリングもまあまあです。サイズ的に気に入ったのでアイシスを購入しました。後ろ２席はフラッ...

不満な点

助手席のアームレストがない。Aピラーが太くて視界が悪い、内装が安っぽい。重い助手席ドアー。地味なデザイン。オートライトの設定がない。できればFF車でVSAも選択できるようにしてほしい。（前車トルネオには標...

乗り心地

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全体的には満足しています。走りも納得してい...

2006.6.6

総評

全体的には満足しています。走りも納得しています。居住性もまあまあ満足しています。ただ、内装のプラモデルみたいな作りはいただけないですね。

満足している点

燃費がいい。家族５人(子供３人)で遠出しても疲れない、しかも１人の時はそれなりの走りが出来る。

不満な点

開口部が多いせいか、または、ピラーレスのせいか、軋み音が少しだがする。

乗り心地

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総額200万程度で買えるクルマとしては満...

2006.6.6

総評

総額200万程度で買えるクルマとしては満足です。購入時はウィッシュ、ノア、エアウエブも検討しましたが、アイシスにして正解でした。予算の都合で下から2番目のグレードですが、街中では十分に走ってくれるし、荷物...

満足している点

・エアロが無くても、それなりに満足できる外観。 ・普段は3列目シートを格納しているので、荷物を満載できる。 ・経済性。市街地で10.5km、高速で16km、高速をのんびり走ると17.2kmまで伸びます...

不満な点

・Ａピラーが太すぎ、特に右折や峠の右コーナーでは、体を乗り出してハンドルを切っています。 ・Ｄレンジのアイドリングで停止していると、カタカタ音がして振動もある。 （少し吹かすと収まるので、アイドリング...

乗り心地

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平成８年式のＵＳアコードワゴンＳＩＲから...

2006.6.1

総評

平成８年式のＵＳアコードワゴンＳＩＲから乗り換えました。１０年でこんなに車は変わるのか、と驚いています。街中でも高速でもキビキビ走るし乗り心地も良い上に、アコードワゴンに比べると音も静かで、大変満足してい...

満足している点

・アコードワゴンＳＩＲからの乗り換えだが、予想以上によく走り、加速もよく、安定感もある。 ・音が静かだ。 ・前乗ってた車よりもアイポイントが高いので、運転しやすい。 ・ＨＤＤナビも使いやすい。ＣＤを...

不満な点

・色はホワイトだが、前から見るとオバケのＱ太郎みたいな顔だ。 ・他車と比べると、収納が少ない。が、許せる範囲だ。 ・運転席のドアを閉める時、若干安っぽい音がする。

乗り心地

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100点満点中90点というところです。

2006.5.27

総評

100点満点中90点というところです。

満足している点

非常に乗りやすく、オーナーに女性が多いのも頷けます。

不満な点

アクセル踏み込み時に一息つくのが・・・。直噴なので仕方が無いと諦めていますが。

乗り心地

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前車のトヨタ車を２４万ｋｍ、４ＡＴで経験...

2006.5.21

総評

前車のトヨタ車を２４万ｋｍ、４ＡＴで経験したので、個人的には耐久性やリスポンスに不安のＣＶＴを避けて安価の同じ４ＡＴにしました。価格対仕様を考えればとてもお買い得。思いがけない標準設定の燃費計を使ってアク...

満足している点

まずはフロンのデザインが個性的で一番気に入った箇所です。二番目に毎日往復60ｋｍの通勤なので、初めての7人乗り車で心配した燃費が、1.4ｔの車重に対して良いこと。これは何と言っても標準で付いている燃費計が...

不満な点

贅沢は言えませんが、ドライバーズシートの奥行きが少なく、疲労の少ないポジションが取れないこと。一年に最低２万ｋｍは運転しますので、やや不満です。他には、運転席側スライドドアの操作に力が必要なこと、フロント...

乗り心地

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見た目だけならかなりお買い得感はあるが、...

2006.5.12

総評

見た目だけならかなりお買い得感はあるが、不満に記載ように中身はその分安物である。赤ん坊や幼児を乗り降りさせるには楽ではある。走りに関してはｽﾎﾟｰﾂﾊﾟｯｹｰｼﾞであるPLATANAを選んだのだが、やたら...

満足している点

ｸﾞﾚｰﾄﾞはPLATANAの中でGｴﾃﾞｨｯｼｮﾝというｸﾞﾚｰﾄﾞを購入。両側電動ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱにｴｱﾛﾊﾟｰﾂ、ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟなどが標準装備していてお買い得感がある。ﾊﾟﾉﾗﾏ...

不満な点

・足回りはただ固いだけで、高級感のある硬さではない。 ・ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞの素材が傷つきやすい。 ・Aﾋﾟﾗｰが太すぎて死角になる。 ・このｸﾞﾚｰﾄﾞを除く全車種にはETCがﾋﾞﾙﾄｲﾝ設定があ...

乗り心地

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４月２日契約で、４月２３日納車。まだ４日...

2006.4.26

総評

４月２日契約で、４月２３日納車。まだ４日目ですが毎日乗ってます。 これから長い付き合いになりそうです。

満足している点

グレーメタリックの試乗車がなかったので、少し心配していましたが、ナイスカラーで気に入ってます。価格の割には、それなりの装備が充実しています。

不満な点

この価格では、不満があるじゃなし。

乗り心地

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ラフェスタ、プレマシーと比較検討してアイ...

2006.4.17

総評

ラフェスタ、プレマシーと比較検討してアイシスに決定しました。 家族全員気に入っています。車体の大きさも手頃で使いやすい車だと思います。 ただ、フロントが確認しづらい（Ａピラーの太さとダッシュボードの高...

満足している点

・両側パワースライドドア ・燃費が４ＷＤなのに非常に良い ・音が静か ・家族４人には十分な広さ ・取り回しのしやすい大きさ

不満な点

・ダッシュボードが高いためフロント見切りが悪い ・Ａピラーが太いため右側フロントが確認しづらい ・必要性を感じないパノラマオープンドア ・三角表示板等の収納がしづらい荷室 ・２．０のＣＶＴは発進時...

乗り心地

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高速道路での燃費の良さには正直驚きました...

2006.4.14

総評

高速道路での燃費の良さには正直驚きました（平均14km/l）。家族４人で乗るには十分な室内の広さですし、取り回しもよく、日常の足としては非常に満足しています。長くつきあいたいです。

満足している点

・燃費が思った以上によい ・家族４人では必要十分な室内 ・ＣＶＴのスムーズさ ・フロントマスクの精悍さ

不満な点

・ロードノイズが高い（ノーマルタイヤ装着） ・小物入れが不十分 ・インパネの立て付けの悪さ（値段相応？）

乗り心地

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装備に関する意見が多いように見受けますが、...

2006.4.10

総評

装備に関する意見が多いように見受けますが、このクラスでこの価格設定を考えれば妥当だと思います。欲を言ったらキリがありません。 使用目的がはっきりしていれば、経済的にも損はしないと思います。よくできた車です。

満足している点

手頃なサイズで使いやすく、価格の設定も妥当性があります。また、思いのほか燃費や走りについても十分で、満足できるものがあります。家族構成や使用目的が明確な方には是非オススメします。

不満な点

装備より収納の少なさが気になります。この手の車は、何と言っても使い勝手が大事ですから。

乗り心地

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納車2ヶ月、1,200キロ走行してのイン...

2006.4.5

総評

納車2ヶ月、1,200キロ走行してのインプレです。 主に不満な点を中心に書きました。 といっても、×にしたものだけが本当の不満で、それ以外は納得です。 ミニバンとして十分お勧めできます。 サードシ...

満足している点

◎静粛性けっこう高いです（タイヤのおかげかも） ◎エクステリアは気に入っています、不満はリアだけ ○意外に軽快に走ってくれます、ハンドルも軽い ○パワーにも不満ありません

不満な点

△燃費が期待していたほどよくない、走り方のせいもありますが △ダッシュボードの高さ、Aピラーの太さ、で視界は広くない △小回りがきかない △二列目・三列目は広くない、サードシートの座り心地よくない ...

乗り心地

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トータルで自分の好みに合っています。 ...

2006.4.2

総評

トータルで自分の好みに合っています。 適度なボディサイズと、よく走るエンジン、クールな室内（グレータイプ）。 納車後、早速カミさんの両親と祖父、子供2人の7名乗車を敢行。 得に、両側スライドドアが非...

満足している点

Pratana G-Edition なので、両側電動スライドになっていて非常にイイです。若干小径の本皮ステアリングがシックリきます。 ディーラーOPのHDDナビは、シルバーの筐体でグレーの内装にアクセン...

不満な点

シートのホールド感がもう少しあるといいかも。 インパネの樹脂が全体的に安っぽい。。。 オートライト（トンネルとかで自動点灯するヤツ）が無いのにビックリ！ フロントグリルがダサイ。もうすこしスポーティ...

乗り心地

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プレマシー、ステップワゴン等と迷い、何度...

2006.3.18

総評

プレマシー、ステップワゴン等と迷い、何度も試乗したり、レンタカーを借りたりして乗り比べ悩みに悩んで決めました。 いろいろと不満な点も書きましたが、他の車よりは欠点はるかに少ないですよ。 　サイズ、...

満足している点

・ほれぼれするエクステリア。後ろからはやや冴えないがあとは完璧。好きずきですね。ただし、カッコいいのはプラタナのみでエアロがないと商用車のような雰囲気。 ・適当なサイズ。運転しやすい。まさに絶妙。あく...

不満な点

・後ろについたトラック等からは見にくいと思われるウィンカーの位置。危険かも。 ・太いピラーによる大きな死角。 ・ハンドルが低くインパネが高くしっくりしないシートポジ。テレスコ欲しい。 ・高さは...

乗り心地

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パジェロDTからの乗り換えです。取り回し...

2006.3.9

総評

パジェロDTからの乗り換えです。取り回しが楽。運転が楽。燃費も良い。 優等生です。加速もパジェロよりは凄い。 室内もパジェロと同じ位広いです。 ナビはMOPがお勧めです。DVD見れないけど。

満足している点

まだ300キロ走行ですが、燃費が街乗りで良い、長距離で期待大。 小回りが利く。 MOPHDDナビはかなり良いです。思っていたよりAIシフトに助けてもらってます。山に行くときもこれは素晴らしいです!(^^)!

不満な点

スライドドアが想像以上に横に飛び出る。壁ぎりに停めてリモコン間違えて反対を押してしまい、擦ってしまいました(T_T)　ハイエースだとドアがせいぜい10cm位なのに、せめてドアミラー未満にできないものか。 ...

乗り心地

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プレマシー、ノアとさんざん悩み決めたこの...

2006.3.8

総評

プレマシー、ノアとさんざん悩み決めたこの車、細かい不満はありますがどんどん愛着がわいてきました。いまいち不評なパノラマドアも親受けがよく、これから長く付き合っていきたいと思っています。

満足している点

５ナンバーサイズで子供２人をチャイルドシートにのせてもゆったり使える室内空間、ちょっとスポーティーなエクステリア、特別仕様車のお買い得感、そして、なんといってもNOAHなどに比べると、そんなに街中で見ない...

不満な点

メーターがいまいち（シエンタでもオプティトロンなのに）、運転席周りの小物入れが意外と少ない、ETCがビルトインにできない・・・

乗り心地

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