トヨタ アイシス ユーザーレビュー・評価一覧 (18ページ)

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トヨタ アイシス 新型・現行モデル
563

平均総合評価

4.1

走行性能
3.6
乗り心地
3.3
燃費
3.0
デザイン
3.9
積載性
4.2
価格
3.8

総合評価分布

星5

223

星4

222

星3

77

星2

24

星1

17

563 件中 341 ~ 360 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    友達以上☆恋人未満★ 実家のクルマで普段は両親が運転してます。たまに帰ったら運転するんですが、運転しやすいんで結構あっちこっち乗っていきたくなるクルマ

    2007.10.21

    総評
    友達以上☆恋人未満★ 実家のクルマで普段は両親が運転してます。たまに帰ったら運転するんですが、運転しやすいんで結構あっちこっち乗っていきたくなるクルマです。かっこいいし。  運転していても助手席に座っても...
    満足している点
    ●走行性能 ①問題なし。 ●エクステリア ①対向車としてすれ違うと、フロントマスクのデザインは品の良さが感じられてかっこいい。  リアもテールランプの位置が個性的なのがいい。特に夜は目立つ。 ●インテリア...
    不満な点
    ●走行性能 ①もうちょっと位置づけとして高級感あってもいいかなと思わせる感じ。  このクラスのミニバンはラインナップがひしめき合っているので、どれをとっても個性に欠ける気がする。  2.4Lを取り入れると...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気に入っています。 以前乗っていた車が再起不能となり、急遽買い換えました。買い替え候補は何台かあったのですが、アイシスを見て妻が一目惚れをし決めました

    2007.10.17

    総評
    気に入っています。 以前乗っていた車が再起不能となり、急遽買い換えました。買い替え候補は何台かあったのですが、アイシスを見て妻が一目惚れをし決めました。1.8Lながら充分な動力性能とスペースはお買い得だっ...
    満足している点
    ・燃費が結構良く遠出すれば17km/Lくらい余裕で伸びる。 ・大人5人での乗車であれば、セカンドシートのストッパーを外せばゆったり出来る。 ・後部座席をフラットにすると子供の遊び場になる。 ・踏み込むと結...
    不満な点
    ・喫煙するので灰皿が無いこと。 ・スライドドアの宿命だがセカンドシートにも肘掛が欲しい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    衝動買いでした 以前から、我家の車庫に入るギリギリサイズのミニバンとして第1候補でしたが、先月、嫁さんと試乗後に購入してしまいました。MC後での装備が

    2007.10.2

    総評
    衝動買いでした 以前から、我家の車庫に入るギリギリサイズのミニバンとして第1候補でしたが、先月、嫁さんと試乗後に購入してしまいました。MC後での装備が、もともとつけたかったものが標準装備になっていたことと...
    満足している点
    ミッションがCVTと7速マニュアルモードを切替可能で、峠等のエンジンブレーキを使用する場合は非常に便利です。パノラマオープンのスライドドアもたまに長いものを入れる際、役に立ちます。走りもパワフルで燃費もC...
    不満な点
    バックドアを閉める際、ナンバープレートが干渉しビリビリ音が聞こえ強く閉めれず半ドアになることが多かったです。1ヶ月点検で販売店に相談し、クッションを入れてもらい、少し良くなりましたが、気になる人は記になる...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2年乗っての感想 2年間乗ってみて、動力性能にはあまり不満を感じませんが、対外的な安全性はもの凄く不満を感じます。 特に、視界の悪さはどうしようもなく

    2007.9.20

    総評
    2年乗っての感想 2年間乗ってみて、動力性能にはあまり不満を感じませんが、対外的な安全性はもの凄く不満を感じます。 特に、視界の悪さはどうしようもなく、瞬時に状況を判断しなければならない首都高などではスト...
    満足している点
    1、都内のストップ&ゴー、エアコンフル稼働の環境で、燃費平均8km/ℓはまあまあか。 2、室内空間はやや広めで良い。 3、大人6人での峠道もそれなりに走ってくれました。 4、24インチ...
    不満な点
    1、とにかく視界が悪いので、高速の合流、交差点での右左折、進路変更などの時の目視では苦労しています。 特に右折時の前方視界はAピラーで見えづらく、高速合流時の助手席側の視界は、パノラマスライドドアの太いフ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ウィッシュと比較 買う際にウィッシュと比較しましたが、ホント良かったですわ。 並べてみたら分かるんですが、一回りサイズ感があってその割にスライドドアだ

    2007.9.12

    総評
    ウィッシュと比較 買う際にウィッシュと比較しましたが、ホント良かったですわ。 並べてみたら分かるんですが、一回りサイズ感があってその割にスライドドアだから便利、そして燃費が販売店の説明よりもいい!
    満足している点
    スライドドア 書面上より伸びる燃費
    不満な点
    後ろ姿がイマイチ好きじゃないです 前から見た感じは良いのですが
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G“U-SELECTION”(CVT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こんなに故障が多いクルマは初めて乗りました...

    2007.9.11

    総評
    こんなに故障が多いクルマは初めて乗りました。このクルマにも、買ったディーラーの対応にもがっかりしました。
    満足している点
    まあまあ燃費がいい
    不満な点
    故障が多すぎ 内装が安っぽい エアコンの効きが悪い 窓を少し開けて走っているとガラスから軋み音がする
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費には満足 とにかく通勤に使うので,燃費を心配していました。 他の方の燃費を見ると,10前後だったので,不安でしたが,実際乗ってみると,カタログ値(

    2007.8.30

    総評
    燃費には満足 とにかく通勤に使うので,燃費を心配していました。 他の方の燃費を見ると,10前後だったので,不安でしたが,実際乗ってみると,カタログ値(14.0)はオーバーしてくれたので,満足しています。 ...
    満足している点
    思いついたものを羅列します。 ・燃費が思ってたよりいい。走行距離/燃料=13.8~14.7 平均14.4くらい ・2列目,3列目をフラットにでけるので,快適だ。 ・助手席を畳めるので,2列目の助手席側が広...
    不満な点
    ・車的には古いせいか,快適装備がない。  スマートキーはあっても,キーをささないとエンジンがかからない。 ・フロントマスクは,前期型のほうが好きだった。 ・2列目の肘掛けを倒しても,背もたれが残ってる(マ...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さすがトヨタ! ・先日ヴォクシーに乗る機会があり、少し不満もありましたがトヨタ車のどっしりとした感じが気に入って本日はトヨタさんにお邪魔しました。 ・

    2007.8.20

    総評
    さすがトヨタ! ・先日ヴォクシーに乗る機会があり、少し不満もありましたがトヨタ車のどっしりとした感じが気に入って本日はトヨタさんにお邪魔しました。 ・12月に買換え予定なのでディーラー試乗をしたのですが、...
    満足している点
    ・シートの凸凹が大きくないので車中泊をするにはかなり良さそう! ・パノラマドアは物凄い魅力をかもし出します! ・足回りはちゃんとスポーツも出来るくらいに仕上がっていますが、突き上げを極端に強く感じることも...
    不満な点
    ・ヴォクシーでもそうだったのですが、CVTにしっくりきません。嫁さんやディ-ラーの方は新世代のミッションなので初めは違和感を感じるのではないか?と言っていました。私は古い人間です。まぁ~カーナビを着けるの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:PLATANA_4WD(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    三列目シートは本当に使い勝手が良いと思い...

    2007.8.11

    総評
    三列目シートは本当に使い勝手が良いと思いました。家族4人乗車の際は収納して荷物置きにできますし,人が増えればすぐに座席が作れる点は本当に重宝しています。 しかし,信じられないくらい不具合が多い車です。特...
    満足している点
    ○燃費がそこそこ良い。 ○三列目シートが収納できる点と,三列目シートを出しても十分座れる点。
    不満な点
    ×不具合が多すぎる。(①走行中にエンスト→コンピューターのヴァージョンアップで対応 ②ブレーキからの異音→メーカーも修理できず。放置状態) ×Aピラーが太くて視界が悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(CVT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「売り」の機能が実用では、すべて短所とな...

    2007.7.24

    総評
    「売り」の機能が実用では、すべて短所となる珍しい車。これが3年近く乗って導き出した結論です。また、トラブルの多さにも閉口。トヨタといえども、初モノには手を出してはいけません。「走り」がそれなりなので、壊れ...
    満足している点
    (1)燃費が良い。街中8~9km/l 、遠出で約12km/l。 (2)特徴とコツをつかめばCVTは優れもの。変速ショックもゼロ。 (3)万人受けしそうな飽きないエクステリア。気に入っています。 (4...
    不満な点
    (1)パノラマオープンドア ・あれば役立つだと思ったのに、実用上では全く利便性を感じない。 ・助手席側ドアの開閉に神経を使う。気をつけないと2列目の人の頭にぶつける危険性がある。 ・助手性側のスライ...
    乗り心地
    -

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    グレード:PLATANA(CVT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    子供が産まれたのを期にラウムから乗り替えま...

    2007.7.21

    総評
    子供が産まれたのを期にラウムから乗り替えました。もうすぐ一年になります。妻(150cm)が運転する際に前方の視界が良く(ダッシュボードが長いのは×)、私が運転しても不満に思わなかったので購入しました。あ、...
    満足している点
    1.フェンダーラインがすっきり盛り上がっていて、同クラスの中で高級感がある部類のエクステリア。少し車高を落とすだけで格好良くなると思う。2.子供や小柄人が乗れば十分7人乗れ、たためば沢山の荷物が積める3列...
    不満な点
    1.家族総出で安全確認ができるAピラーの太さ。2.あと5cm長ければと思うアームレスト。3.一層の事フルバケにしちゃうか?と思ってしまうくらいしっくりこないシートポジション。既出だけどテレスコかローポシ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:PLATANA(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入ディーラーの対応に嫌気が差し違う車に...

    2007.7.18

    総評
    購入ディーラーの対応に嫌気が差し違う車に買い換えました。 でも、今もアイシスのデザインは気に入っています。 出来の悪い息子程可愛いというのでしょうか? ディーラーの対応がもう少し良ければ乗り続けたか...
    満足している点
    何も弄らなくても見た目が良い所。 そこそこ広い室内、意外と良い高速安定性。 あと購入時は登録台数が少なかった点。
    不満な点
    購入して2年と3ヶ月、あまりに色々と不具合が多かった点。 cピラーのモール割れ2回・バックドア交換・フォグランプの固定フック外れの為フロントバンパー交換・DOP純正ナビの不具合で交換3回・セルは回るがエ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    すこぶる快適です 全体的に満足いく車です。 ウイッシュ、ラフェスタ、ノア、シエンタ、プレマシー、ストリーム等検討しましたがラフェスタは3列目が5:5分

    2007.6.26

    総評
    すこぶる快適です 全体的に満足いく車です。 ウイッシュ、ラフェスタ、ノア、シエンタ、プレマシー、ストリーム等検討しましたがラフェスタは3列目が5:5分割ではなく、やや後部席の乗降性が悪く、ウイッシュ、スト...
    満足している点
    パノラマオープンでき乗降高さも低く、足が悪い祖父でも乗り降りし易い。 運転感覚が、セダンやワンボックス等と変わらない。 室内が静か(エンジン音も)。 チャイルドシートを後向きに2つ付けても(2、3列目)祖...
    不満な点
    Aピラーが太め(ウィッシュ、ノア、シエンタ、その他・・・も)でやや見づらい(運転ポジションにもよる)。 給油口が小さい(注ぎ足しに注意)。 パノラマオープン時に後部座席の乗降りしながら、先に助手席ドアを閉...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アクセルの踏み方で・・・ アクセルの踏み方で、燃費が全然違います。 買ってから、1年半ぐらい乗っています(2.0プラタナ)が、何も気にしないで乗ってい

    2007.6.17

    総評
    アクセルの踏み方で・・・ アクセルの踏み方で、燃費が全然違います。 買ってから、1年半ぐらい乗っています(2.0プラタナ)が、何も気にしないで乗っていると、10~11km/lぐらいですが、メーターを瞬間燃...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    グレード:PLATANA(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入2ヶ月の長距離ドライブを終えて、満足...

    2007.6.2

    総評
    購入2ヶ月の長距離ドライブを終えて、満足、不満点書いて見ました。私の場合、犬を飼い始め、キャリーで運ぶために嫁さんのイストをアイシスに買い換えました。従って、大きなミニバンは必要無く、エコも考え、必要十分...
    満足している点
    燃費の良さ(高速7割、山道3割、全体300kmで11km弱)、CVTの滑らかさ、車高が低いことによる操縦安定性、ロールの少なさ、ブレーキタッチの良さ、車体がミニバンでは小さめなので回転半径含め、取り回しが...
    不満な点
    Aピラーによる死角、特に夜間、雨天の山坂道は怖い。セカンドシートの足元が狭い。運転席周りに小銭ホルダーがない。荷室内装がぺこぺこなこと。後部座席の座面の幅が狭く、おしりがはみ出そう。後部座席の座面が短く長...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アイデア賞♪ 実用性の高い5ナンバー車ですね♪ ですがこの種の同じ5ナンバー車だったら私だったらウィッシュ を買うでしょうね♪ウィッシュのほうがデザイ

    2007.5.21

    総評
    アイデア賞♪ 実用性の高い5ナンバー車ですね♪ ですがこの種の同じ5ナンバー車だったら私だったらウィッシュ を買うでしょうね♪ウィッシュのほうがデザインが良いですからね♪
    満足している点
    実用性、両サイドのスライドドア♪ 収納スペースの広さ、 ファミリー向け5ナンバー車、
    不満な点
    特に無いかなあ~w
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    もう少し・・・ もう少しパワーが欲しい。

    2007.5.16

    総評
    もう少し・・・ もう少しパワーが欲しい。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レジャー向き 5人でスノボにいくときにレンタカーしました。 ゆったりシートで長時間の運転でも、疲れずに運転できました。 お値段も手ごろでレジャーにぴっ

    2007.5.14

    総評
    レジャー向き 5人でスノボにいくときにレンタカーしました。 ゆったりシートで長時間の運転でも、疲れずに運転できました。 お値段も手ごろでレジャーにぴったり。
    満足している点
    ブレーキアクセルがソフト
    不満な点
    写真でみるより、小ぶり
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    ファミリーカーとしては・・・ ファミリーカーの性能としては文句無いですね。 いろいろネット上では言われているパノラマオープンドアは全然脆くなく普通の剛

    2007.4.29

    総評
    ファミリーカーとしては・・・ ファミリーカーの性能としては文句無いですね。 いろいろネット上では言われているパノラマオープンドアは全然脆くなく普通の剛性を保っていると思います。 思ったより機動性がいいですね。
    満足している点
    この価格帯では一番気に入った装備です。お得感があります。
    不満な点
    最近の車はみんなそうですがデザインがもう一歩。 特に後ろのデザインがどうも・・・^^;
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お買い得なマイクロバン 200万~300万で購入できるミニ、マイクロバンのなかでは最良の車だと思う。走りに関しても、山道や高速道路でもきもちよく走るこ

    2007.4.21

    総評
    お買い得なマイクロバン 200万~300万で購入できるミニ、マイクロバンのなかでは最良の車だと思う。走りに関しても、山道や高速道路でもきもちよく走ることができる。某自動車雑誌で「アイシスの2.0リッター車...
    満足している点
    操縦性や高速走行の性能は高いと感じる。また、運転初心者や苦手な人にも向いている。 また、走行時のエンジン音、走行音はとても静かで、燃費も抜群だ。
    不満な点
    『長所』で「運転初心者や苦手な人にも向いている。」と書いたが、Aピラーが大きいので死角は多い。ただ、近年のミニ、マイクロバンにはAピラーが大きくなる傾向があるようなので、アイシス特有の問題ではない。 次に...
    乗り心地
    -

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