トヨタ ハイラックスサーフ 「3年間憧れつづけてやっと手に入れたサーフ215なので、たくさん書かせていただきました。まだまだ書きます！！ 非力で話題（笑）の2.7…「そこは妥」のユーザーレビュー

3年間憧れつづけてやっと手に入れたサーフ215なので、たくさん書かせていただきました。まだまだ書きます！！ 非力で話題（笑）の2.7…「そこは妥

2010.3.5

総評

3年間憧れつづけてやっと手に入れたサーフ215なので、たくさん書かせていただきました。まだまだ書きます！！

非力で話題（笑）の2.7…「そこは妥協してもいいっか」と思ってたんですが、全然そんなことはないと思いました。1500回転付近で余裕に走ります。加速も申し分ないような気がします。
高速登板などの坂道では、さすがに「ん～」と思い、フル乗車・フル積載だと…と不安になりますが、自分には滅多にないことですので、問題なしです。

周りの人、男女関係なく好評です。「遊び心満載」なイメージは、歴代サーフの面影を無くしつつも、215系にも受け継がれているみたいですね。

さらに総評として、サーフ215の性能・グレードを批判する方も居ますが、何とも言えないサーフのカリスマ性に魅かれている方々ならそんなこと気にならないはず。

本当に乗りたい車に乗って、最高のドライブを楽しんでいます。

満足している点

・見た目で想像しにくい程の走行時の静粛性。
　ワイパーがうるさいくらい！エンジン音もなかなか静か。

・歴代サーフ特有の、コーナー時ロールが全く気にならない。
　幅が広くなったから、だけの要因ではないはず。

・幅が広い分、5人乗車しても窮屈ではない。

・中速域のギヤチェンジが気にならず、またトルクが心地いい。

・どうゆうわけか、人気がいまいちで街でかぶりにくい。
　＝いじらなくても目立つ。

・黒に乗ってますが、サーフは重厚感があるので、汚れても
　サマになる。

・法定速度(40～50k)で走っていても煽られないから気分も楽。
　逆にとばそうとも思わないくらいゆっくり乗れます。

・SUVらしい「遊び心・娯楽」のオーラがある。28の自分には
　プラド、ランクルだと「大人」すぎる感じ。(批判じゃないです)

・

不満な点

・純正のヘッドライトが暗い。雨の日はフォグ点けても足りない。

・A/Cコントローラーが操作しにくい。

・シートアレンジが4wayのレバー＆ボタンで調整できるが
　天井が低い分、結局視点(高さ)を妥協しないといけない。

・AC100Vのプラグ差し込み口が使いにくい。

・ワイパーを一回作動させるための設定がない。

・イモビライザーは、エンジンがかけられないだけ(アラーム無)
　のセキュリティなので、オーディオ盗難が不安。

・一般道でも、狭い道はやっぱり気を使う。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験