トヨタ ハイラックスサーフ 「以前は130系の2400ccＭＴ Ｄゼル...」のユーザーレビュー

以前は130系の2400ccＭＴ Ｄゼル...

2006.6.16

総評

以前は130系の2400ccＭＴ Ｄゼルターボのサーフに乗っていました。130系から185系に変わって一番驚いたのは、走りが全然違うという事です。3000ccＤゼルターボは以前から良いと聞いていたのですが、こんなに走るとは驚きでした。130系のサーフは結局19万㌔位まで乗ったのですが、トラブルも多かったです。この車になって、以前のサーフと比べてとても安心感が持てる様になりました。
この車は室内の使い勝手は良いとは言えませんが、デザインが良く、サーフという名前も世間的にはウケが良く男女共に受け入れられやすくみんなで遊びに行ったり出来るし良い車だと思います。何よりやっぱし世界のトヨタの車だから安心して乗れます。あとＤゼルエンジンがとても頼もしい感じで私は好きなのですが、もう既に新車では作られていないのがとても残念です。

満足している点

①外観が良い。男性も女性も当たり障りの無くウケが全般に良い気がする。
②３０００ｃｃのディーゼルターボは非常に良く走る。高速もかなり快適。
③トヨタの車というだけで、とても安心感がある。
④サーフというネームバリューがある。
⑤雪道の走破性は素晴らしい。
⑥車高が高く、運転しやすく見晴らしも良い。
⑦意外にもシートアレンジが色々出来て寝れるし自転車も余裕で乗る。
⑧運転ポディション、ハンドル位置等が使いやすい。運転しやすい。

不満な点

①荷台以外は室内は狭い。カローラ位？！
②ドリンクホルダーが使いにくい。
③ハザードランプのスイッチの位置がジュースを置くとその裏になるので、とても使いにくい。
④シートの素材がカッコ悪い…。何か全体的におっちゃんぽい。
⑤シート下の高さスペースが無く、乗った感じが膝を抱える感じになる。後ろ席に女の子が乗るとスカートの中が見える感じで気まずい。
⑥フロントガラスが室内に迫ったデザインで、室内に圧迫感がある。
⑦天井が低いので、室内が狭く感じる。
⑧ハンドルのホーンが押しにくく微妙な押し方がし難く使いにくい。
⑨オーバードライブ等の警告灯が運転席からハンドルのちょうど裏側になる事が多く、警告灯に気づかない事がある。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験