トヨタ ハイラックスサーフ 「185サーフから乗り換えました。(写真はすべて、購入前の販売店の画像です)」のユーザーレビュー

Unity Unityさん

トヨタ ハイラックスサーフ

グレード:SSR-G_4WD(AT_3.0ディーゼル) 2002年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
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デザイン
-
積載性
-
価格
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185サーフから乗り換えました。(写真はすべて、購入前の販売店の画像です)

2020.5.10

総評
ハイラックスサーフが好きで、3世代を乗り継いできましたが、185→215では電装系が大きく変わり、欲しかった機能が一通り装備されて満足です。
満足している点
ランクルほど車高は高くはないものの、荷室は十分広く、荷物が沢山積めて、釣りやキャンプに最適。

不満な点
特に無いのですが、電装系であと一つ欲しかった機能といえば、キーレス機能かな^^;
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

オンもオフも、乗り心地は良いのではないかと思います。
積載性

-

185サーフではリアシートを倒して寝れましたが、215サーフでは、シートを倒してフラットシートに。
燃費

-

中古購入(8万km走行)後の燃費は。
遠出で11.6km/L、市街地で10km/L台。
185サーフに比べ、改善された感じです。
価格

-

故障経験
中古購入の契約後、リバースブザーが鳴らない事が分かり、メーター交換になりそうしたが、外付けブザーで対応。(でも、時々鳴らない事もある)

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