トヨタ ハイラックスサーフ 「総合点80オーバー 外装・内装・動力性能・全てにおいて合格点な車です。希少グレードなので装備もかなり充実していて古臭さは感じません。外観もホイール・タ」のユーザーレビュー

総合点80オーバー 外装・内装・動力性能・全てにおいて合格点な車です。希少グレードなので装備もかなり充実していて古臭さは感じません。外観もホイール・タ

2011.10.21

総評

総合点80オーバー
外装・内装・動力性能・全てにおいて合格点な車です。希少グレードなので装備もかなり充実していて古臭さは感じません。外観もホイール・タイヤを社外品に変えただけで男前度ＵＰ！
カッコ悪い車と言われる事は全くなく逆にイイ車に乗ってるねと言われます☆
走りも3.0Ｌ+ターボでとってもパワフル！それでいてディーゼルなので燃費良＆燃料安っ！！
カスタムパーツなども多く出回ってるので購入してから自分好みに仕上げていけるのも魅力的。
奇跡的に9万キロしか走っていない超キレイな車体を交渉の末かなりやすく購入でき、その時に
無理を言って消耗品もほとんど交換してもらったのでラッキーでした♪
20万キロまでは余裕で走れるらしいです！！

満足している点

限定のパールホワイトカラー→ただの白とは違いとても上品で気に入ってます。
ハーフレザー＆アルカンターラシート→高級感があり座り心地もＧＯＯＤ
レインボーオプティトロンメーター→気分で色を変えられ視野性もとても良。
内装色ベージュ＆純正ウッドパネル→クロカン車だが高級車の雰囲気がある。
燃費　街乗り8～9キロ/Ｌ　高速10～11キロ/Ｌ　急発進、急加速などをせず回転数を抑えて
走ればこのくらいになります。車重・排気量からすればイイ燃費だと思います。
基本トラックベースからの車なのでボディーは強く安全性も十分あると思います。
ボディーサイズも大きすぎないので取り回しも楽です！！

不満な点

全くなし！と言えば嘘になりますが強いて言うなら…
ナビの取付け位置が低い。
ディーゼル車なのでエンジンが暖まるまでに時間がかかって暖房が効くのが遅い。
エンジン音が大きいので夜中は近所迷惑になるかも。車内はそれほどでもないですが。
後部座席が5：5の分割なので5人乗車時の真ん中に座る人が辛いかも。
後部座席のセンターに肘置きがない。
2.0Ｌクラスの車と比べると税金は高い。仕方ないですね。
個人的にはそんなにマイナスではないですが参考までに！

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験