トヨタ ハイラックスサーフ 「オールマイティーな4WD SUV でした 1996年~1999年まで乗っていました。独身時代最後の愛車でした。 初めてのクロスカントリー・SUVだった」のユーザーレビュー

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トヨタ ハイラックスサーフ

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乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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オールマイティーな4WD SUV でした 1996年~1999年まで乗っていました。独身時代最後の愛車でした。 初めてのクロスカントリー・SUVだった

2009.5.12

総評
オールマイティーな4WD SUV でした
1996年~1999年まで乗っていました。独身時代最後の愛車でした。
初めてのクロスカントリー・SUVだったのですが非常に堅牢に走ってくれました。スキー、スノボ、林道ツーリング、そして一般道と専門的にクロスカントリーを楽しむことが泣ければ十分な性能でした。ただ、初期型だったためかオンロードでは足回りが柔らかく感じ、ロールを強めに感じました(それまでクーペかセダンしか乗っていなかったためかもしれませんが)。
荷物は沢山詰めますし(当然ですが^^;)、フル乗車でも動力性能に不満はありませんでした。
ただ、友人の3400ccと比べてしまうと非力で、かなりゆったりとした余裕が好きな人には3400ccがいいかもしれませんが、普通に使うには2700ccで十分でした。
2列目シートを倒すと、当時としては広めの、180cm弱の長さのフラットスペースができるので、車内泊も何度かできましたし、結構楽しめる車だと思います。
内装全体の広さについては、ボディーが1800mm幅ですが、オーバーフェンダーを除けば普通車サイズ(1695mm)なので、外観に比べ相対的に中は狭いと思います。
外観は歴代サーフの中でもっとも好きです。
走りまくる・使いまくるのが似合う車の一台のような気がします。
満足している点
・丁度いいバランスで何にでも活用できる(もしかすると標準ボディーの方が使い勝手はいいかもしれませんが、かなり高得点です)
・初期型のパートタイム4WDで必要最低限の際に強力な4WDが使える
・デザインがいい(今乗っても全く古臭くないと感じます)
不満な点
・足回りが少し柔らかすぎる(オンロード重視の場合)
・当然ながら住宅地の狭い路地は苦手です^^;
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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