1500〜2000ccくらいのクロカンかピックアップ日本で販売しないかなぁ。シエラのワンランク上のクロカンとかハイラックスのもう2回りくらい小さいやつ。 ワゴンすら少ないという……

Question

同意できる方いらっしゃいますか？

Answer 1

以前ジムニーベースで荷台を仮装してたメーカーがあったような

Answer 2

昔はありましたが、今は無いですね。

5ナンバーサイズ＆2.0Lであれば、初代ハイラックス・サーフ(N60系)と初代パジェロが該当しますが、基本的には両車とも2.3~2.4Lのディーゼルエンジン搭載車が主力なので、ガソリン車はさほど売れていないです。

で、1.5~2.0Lのクロカン車が隙間になっていたので、これを狙って作られたのが初代エスクード。1.6L NA搭載・ラダーフレーム・リアリジェットアクスル・トランスファー付で、シエラの兄貴分として作られました。
初代が好評だったので、2代目まではコンセプトは継続されました(3代目で大型化)。

これに対抗して作られたのが三菱のパジェロ イオ。エスクードのパクリと言われたこともありましたが、エスクードとは異なり圧倒的に強度が足りず、クロカン走行すると壊れることで有名になったこともあります。

2代目エスクード・パジェロ イオ以降はこのクラスのクロカン車は無いです。
ピックアップトラックは元からこのクラスのものは作られたことが無いと思います。