トヨタ ハイラックス のみんなの質問

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ハイラックスGRスポーツの半年点検時にギアボックスからオイルが漏れており、部品を全部取り替えることになりました。

費用は保証が効くので、無料なのですが、そのほかのサービスを求めても良いものなのでしょうか?
半年でギアボックスのオイル漏れと言うのはやはり、整備欠陥なのではないかと思い、納得いかないので、どなたかそのような場合の対応を教えてください

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回答一覧 (8件)

  • 新車から半年てありえないですね。
    組付け不良なのか設計自体の不良なのでは? 台数があまり出ない車種でこういうリコールになりそうにないのは一番厄介ですね。
    欧州車なら普通によくありますが。
    オイル漏れでエンジン丸々載せ替えたとか知り合いにもいましたが。リコール案件でした。
    他のサービスに関しては無料とはいかないでしょうね。ついでに周辺の部品交換ならバラすのに2度手間は省けるでしょうけど。
    店次第でしょうけどディーラーはあくまでトヨタとは別会社ですので。
    トヨタの直営店は今はモビリティ東京の1店のみですね。

  • 大事な車に不具合があり嫌な気分なのは理解します。ただ、納車以降の不具合を確認する点検(半年点検)で異常を見つけてもらい、保証修理してもらえるのであればクレームする事ではないと思います。その他のサービスとは、例えば 迷惑料としてエンジンオイルも交換してくれ!的な感じでしょうか?それはクレーマーの行為だと思います。仮にネジのゆるみがあり締め直しをしたてもクレームを入れるのでしょうか?。走行中にギアボックスからオイルが噴出して走行不能になった とかであればロードサービス費用や下回りの清掃など追加対応をお願いしてもいいと思いますが・・・。私なら、半年点検で見つけてくれてありがとう と思いますけど・・・。

  • 個人的な意見ですがその無償修理保証がサービスです(おそらく5年以内有効)良い時代になりましたね。これ以上他のサービスを求めるとはどういうことなのか?
    「気分を害したから慰謝料をくれ!」と言っているようにも取れます。
    大切にしていて残念なのは理解しますがその程度の案件なら昔は個体差があると言われいくらか支払って修理するということが多くありました、例えば昔のトヨタの四駆によくあるトラブルで3年~5年で発生するセルモータ故障は自腹で修理とか1年でクラッチ板消耗交換←これ「100歩譲って私の運転が下手だとしても1年は早すぎる!」と言っても個人の運転技術の違いで出ると言われクレーム対象扱いされず自腹で修理などなど上記驚きますが全てトヨタディーラーの対応でした。他の回答者様も書いてますが無償で元に戻して頂いたんだからこれ以上は文句言わない事です、相手は大きな会社で個人で対応しても敵いません。
    それでも傷物を所有する事になり我慢できないという事ならリセールが良いうちに売って車を買い替えるかです。(私はそうしましたw)

  • 保証修理なのにそれ以上のサービスって?
    整備欠陥とは以前にディーラーでその場所を触られた事が有るのですか?
    それによって起きた漏れなら気持ちは分からなくもないけど。

  • 過剰請求はモンスタークレーマーの仲間入りですよ?
    また、点検整備でもギアボックスは状態を見るだけで、基本点検整備はしない。
    表面上でオイル漏れをしていないかの確認。
    その後に半年間乗り続けてのオイル漏れなら普通にありえる。

  • 日本のルールでは店が修理代を負担したら解決して終わりです。

    それ以上請求したら恐喝罪と言う犯罪です。有罪になると10年以下の懲役とかなり重たい罪です。

    車の故障が何回も続き、修理で預けて乗れない期間が何度もあるようなら、返金などの対応になります。

  • 求めるってあなたは一体何を求めるのですか?金銭的なモノですか?それじゃただのクレーマーかヨゴレですよ。
    もしやるならば二回目の時でしょうね。
    そのときに初めて整備的な欠陥ですから。

  • 求めるのは自由だと思いますよ。ですが、実際にどういう被害があるのかを明確にしないと相手も応じないのでは?
    例えばオイル漏れで駐車場のアスファルトにオイルが付着して穴が空いたとか、出先で突然の故障で外泊になりいくらお金がかかったとか。闇雲にサービスを求めるのはクレーマーです。ちゃんと被害を伝えるべき。被害がないならもちろん保証もされない。それだけでは?

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