現行ハイラックスは板バネなので本格オフロード車ですよね？

Question

補足

プラドよりもオフロードにおける剛性、走破性は優れていますか？

Answer 1

板バネなのは荷台に荷物を載せても大丈夫なようにだと思います。
ただ経験上雪道に限ってですが余裕で走ってくれましたね(深さ40cmくらいの雪道でも余裕でした)

Answer 2

板ばねだからということでだけでは本格オフロード車では無いとも言えないし、そおですとも言えません。本格オフロードの定義が無いと思います。
ハイラックスの前にベンツGLE,ゲレンデヴァーゲンと乗ってましたが、
両車ともハイラックスよりも走破性は高かったと思いますが、板ばねでは有りませんでした。

Answer 3

ハイラックスは悪路走破性もたかいと思いますがピックアップトラックなのでリアをリーフリジッドにしてるのではないかと思っています。また、板ばねだからということでだけでは本格オフロード車とは言えないと思います。
走行する地形にもよりますが個人的にオフロード車はフロント、リアともリジッドアクスルが好みです。
例えばランクル80は前後コイルスプリングですが前後リジッドアクスルでオフロード性能は高いと思いますしジムニーも前後リジッドアクスルですよね。

Answer 4

ラダーフレームとリーフスプリングとリジッドアクスルだから本格オフロードですね