トラック系（ハイラックス・トライトン）に乗っている方等、メリット・デメリットを教えてください。

Question

自分は今、アウトランダーに乗っているのですが、次はトライトンに乗りたいと思っています。トラック系の車には乗った事がないので、乗った経験がある方や、今乗っている方に教えて頂きたいです。

Answer 1

メリット
汚れ物積むのに便利
臭いも気にならない
高さある物も積める
カッコいい(笑)

デメリット
濡らしたくない物は積みにくい
4人乗ったら買い物の物さえ積めない
濡らしたくないからトノカバー付けたら高さに制限出る場合がある
乗り心地は悪い
燃費も良くはない
毎年車検
高速料金高い
駐車場選ぶ

自分は仕事で使ってるので道具積むのにトノカバーは必須だったので付けてますがハイエースの方が糞使いやすいです
見た目だけで選びましたが後悔してないどころか満足してます
見た目で買っても愛があれば乗りきれますよ(笑)

Answer 2

9月半ばに注文したトライトン(GSR)が11月末に納車されました。
普段乗りは別の車ですが、この1ヵ月で約2500km(約500km/回)乗りました。

数回の試乗でもゴツゴツとした突き上げ感は分かっていましたが、いざ納車されて200km以上の連続走行を行うと腰にきます。

私は独身なので基本的には一人でのドライブ旅行ですが、ご家族で後席も利用されての乗車/長距離移動は考えものだと思います。
(後席はさらに突き上げ感があると思います)

時期的に、12月半ばにスタッドレス(265/70R17)に交換して(積雪のある地域ではありませんが)、空気圧を0.25にすると少しは改善されたような気がします。

トライトンをセカンドカーやレジャー用としての乗り換えであれば問題ないですが、ご家族での日常使いだと問題があるかと思います。

道路的(道幅)には意外と小回りが効きます。

ただ、ドラレコの選定に悩んでいます。
購入前はアルパインの車種別専用設計のトライトン用(リア/車外カメラ)を購入予定でしたが、中身は大陸製っぽいし高額なのでやめました。

トライトンと入れ替えた車両で使用していた4年ほど前のKENWOODの前後ドラレコを付けてみましたが、リアはほとんどが荷台を映していて、信号待ちの距離では後続車のルーフしか映りません。

しかし、リアカメラ車外設置タイプだと大陸製しかありません。

長くなりましたが、ご参考になれば幸いです。

Answer 3

昔、ダットラの4WDのダブルキャブに乗ってました。

今は性能が違うと思いますが、当時は空荷の時はリアがちょっとハードなブレーキ踏んだらロックしてました。

若かったので4人くらいで移動することがちょくちょくありましたが、4人乗ると荷物を車内に置くスペースがなく膝の上に載せるしか無かったのが不便でした。

荷台はモトクロスバイク積むために買ったのでカバーできないし汚れてるから置けないし。

が、楽しかったですよ。

車検は半分ににはならないです。
点検費用や車検代行費用は毎回かかるので、その部分は普通の車の2倍になります。

Answer 4

トラック系（ハイラックス・トライトン）に乗っている方等、メリット・デメリットを教えてください。
所持はしておりません
１ナンバーなので・毎年車検が・・・と所持者がぼやいています