ハイラックスを購入、先日納車されました。 初めてのディーゼル車です。 街乗り、ちょい乗りがメインになりますが。 ちょい乗りの場合でもアイドリングストップはさせた方がいいのでしょうか？

Question

エンジンが暖まる前に目的地に到着する感じになるので、ちょい乗りの場合はなるべくエンジンが切れない方が燃費にも、エンジンにもよかったりしますか？

Answer 1

アイドリングストップは不要でしょうね。

Answer 2

納車後の情報で申し訳ないけど現行型ハイラックスはちょい乗りには向いてません、当方ハイラックスを長年乗り継ぎ愛してやまない者ですが現行型購入後大切にするあまり休日の晴れた日のドライブだけ使用してました(通勤等普段はセカンド車)、結果DPS異常が発生しインジェクションも原因不明の故障が発生し無償で修理して頂いたとはいえ預けていたトヨタ店の扱いで大事にしていた愛車に小傷を数個所付けられ返ってきた事も含め「壊れない」「頑丈」と言った神話があるハイラックスに大変ショックを受け売り飛ばしてしまいました(笑)
長くなりましたが私の回答は現在大繁殖した現行型のファッションハイラックスなんかリセール価格が今より下らない内に買い替えする事をお勧めします。

Answer 3

ハイラックス乗って1年になります
アイドリングストップは数える程しか使ってないです(切るの忘れただけ(笑))

環境以外に多少の燃費向上以外に良いところないと思ってるので使わないです
もう2万キロ以上走ってる多走行ですが使わないです
ちょい乗りなら尚更使わない方が車には良いと思います

Answer 4

>エンジンが暖まる前に目的地に到着する感じになるので・・
短距離走行でエンジンのON-OFFが多いとバッテリーに負担がかかります。バッテリーが弱くなって充電中はアイドルストップしない設定ですがアイドルストップはOFFの方が良いと思います。また、燃費の良し悪し以前にエンジン、DPFなどにとっても厳しい使用状況なのでオイル交換等もシビアコンディションで管理される方が良いと思います。