トヨタ ハイラックス のみんなの質問

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車の改造や構造変更に詳しい方お願いします ♀️

ランクル100系や80系を、切ったり貼ったりしてハイラックスとかのエクストラキャブのようにしたい場合、板金技術はあるとして、二列目シートの乗員スペースの確保の条件と、3点式シートベルトで強度証明とか言われるかわかる方いらっしゃいましたら教えてください。
シートベルトの固定は、今のところ1番後ろのピラーを使い溶接してボディ形成をはかりますが、インナーパネルは8人乗りようのインナーパネルを使いサードシート用のシートベルト穴を利用しようかと思ってますが、そのほかにもここまでの大幅な変更に伴い注意すべきポイントあれば教えてください、よろしくお願い申し上げます。

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回答一覧 (1件)

  • 年式が代わると適用される規程が異なります。
    より厳しい100系を基準に回答いたします。

    座席に関しては幅や奥行きの規程はあるものの乗員スペースに関するものはありません。

    シートベルトは取り付け部分の強度検討書が必要になります。
    特定の荷重を掛けて歪みを測定しその歪み量で証明するということになるはずです。

    以下の資料を参考にしてください。

    座席https://www.naltec.go.jp/publication/regulation/fkoifn0000000ljx-att/fkoifn0000000mg5.pdf

    シートベルト
    https://www.naltec.go.jp/publication/regulation/fkoifn0000000ljx-att/fkoifn0000000mgr.pdf

    https://www.mlit.go.jp/common/001056490.pdf


    内装は難燃素材である必要があります。

    https://www.naltec.go.jp/publication/regulation/fkoifn0000000ljx-att/fkoifn0000000mfj.pdf

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